新聞:銅陵120米砼煙囪新建多少錢
本文利用大型通用有限元分析軟件ANSYS對受內(nèi)壓作用的碳纖維纏繞壓力容器進(jìn)行應(yīng)力數(shù)值分析。結(jié)果表明,對壓力容器施加預(yù)緊壓力后,會使復(fù)合壓力容器的內(nèi)襯在工作壓力下的應(yīng)力顯著降低,且應(yīng)力分布趨于均勻,碳纖維材料的利用率提高,有效提高了復(fù)合材料壓力容器的疲勞壽命。
煙囪是一種為鍋爐,爐子,爐子或壁爐的熱煙氣或煙霧提供通風(fēng)的結(jié)構(gòu)。煙囪通常是垂直的,或盡可能接近垂直,以確保氣體穩(wěn)流動,空氣進(jìn)入所謂的煙囪燃燒或煙囪效應(yīng)。煙囪內(nèi)的空間被稱為煙道。煙囪可能在建筑物,蒸汽機(jī)車和船只被找到。
本文利用大型通用有限元分析軟件ANSYS對受內(nèi)壓作用的碳纖維纏繞壓力容器進(jìn)行應(yīng)力數(shù)值分析。結(jié)果表明,對壓力容器施加預(yù)緊壓力后,會使復(fù)合壓力容器的內(nèi)襯在工作壓力下的應(yīng)力顯著降低,且應(yīng)力分布趨于均勻,碳纖維材料的利用率提高,有效提高了復(fù)合材料壓力容器的疲勞壽命。
煙囪是一種為鍋爐,爐子,爐子或壁爐的熱煙氣或煙霧提供通風(fēng)的結(jié)構(gòu)。煙囪通常是垂直的,或盡可能接近垂直,以確保氣體穩(wěn)流動,空氣進(jìn)入所謂的煙囪燃燒或煙囪效應(yīng)。煙囪內(nèi)的空間被稱為煙道。煙囪可能在建筑物,蒸汽機(jī)車和船只被找到。
煙囪的高度影響其通過煙囪效應(yīng)將煙道氣輸送到外部環(huán)境的能力。此外,在高海拔地區(qū)使用煙囪的污染物擴(kuò)散可以減少對周圍環(huán)境的影響。在化學(xué)腐蝕性輸出的情況下,足夠高的煙囪可以允許空氣中的化學(xué)物質(zhì)在到達(dá)地面之前部分或完全自我中和。污染物在更大面積上的分散可以降低其濃度并促進(jìn)符規(guī)。
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展開了干法脫硫粉煤灰路用性能的試驗研究.結(jié)果表明:干法脫硫粉煤灰與石灰的配伍性差,而與水泥的配伍性良好;以水泥、干法脫硫粉煤灰為膠結(jié)料的穩(wěn)定碎石具有足夠的力學(xué)強(qiáng)度和水穩(wěn)定性,可滿足公路基層的要求,且施工性良好,拌和后8 h內(nèi)碾壓成型幾乎不影響其力學(xué)強(qiáng)度.
其材質(zhì)一般分為幾種:磚頭砌筑、鐵質(zhì)、石棉、陶質(zhì),這幾種一般用在小的場所,如家庭、辦公室等。
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展開了干法脫硫粉煤灰路用性能的試驗研究.結(jié)果表明:干法脫硫粉煤灰與石灰的配伍性差,而與水泥的配伍性良好;以水泥、干法脫硫粉煤灰為膠結(jié)料的穩(wěn)定碎石具有足夠的力學(xué)強(qiáng)度和水穩(wěn)定性,可滿足公路基層的要求,且施工性良好,拌和后8 h內(nèi)碾壓成型幾乎不影響其力學(xué)強(qiáng)度.
其材質(zhì)一般分為幾種:磚頭砌筑、鐵質(zhì)、石棉、陶質(zhì),這幾種一般用在小的場所,如家庭、辦公室等。
工業(yè)用煙囪多為圓柱體,上細(xì)下粗,一般用在工業(yè)的大廠房,如大鍋爐、冶煉廠、電廠等;我國農(nóng)村地區(qū)的土灶和北方土炕的煙囪多為磚砌方形。
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負(fù)面影響
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根據(jù)工字梁腹板及緣條受力特點(diǎn),計算了某型機(jī)翼大梁在均布升力作用下腹板和緣條的內(nèi)力?;诮?jīng)典層合板理論和應(yīng)力強(qiáng)度準(zhǔn)則,采用Matlab軟件編程,運(yùn)用迭代法設(shè)計了機(jī)翼工字形層合結(jié)構(gòu)大梁的鋪層結(jié)構(gòu)。建立了復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)大梁的有限元模型,基于應(yīng)力強(qiáng)度準(zhǔn)則對大梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元強(qiáng)度校核,給出了各層的裕度。分析結(jié)果表明,基于經(jīng)典層合板理論的迭代設(shè)計方法能夠在有限次迭代后設(shè)計出符合要求的復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)翼梁,層合結(jié)構(gòu)翼梁各鋪層裕度均大于0.5,該工字梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度符合設(shè)計要求。
采取措施
效應(yīng)原理
煙囪效應(yīng)是室內(nèi)外溫差形成的熱壓及室外 風(fēng)壓共同作用的結(jié)果,通常以前者為主,而熱壓值與室內(nèi)外溫差產(chǎn)生的空氣密度差及進(jìn)排風(fēng)口的高度差成正比。這說明,室內(nèi)溫度越是高于室外溫度,建筑物越高,煙囪效應(yīng)也越明顯,同時也說明,民用建筑的煙囪效應(yīng)一般只是發(fā)生在冬季。就一棟建筑物而言,理論上視建筑物的一半高度位置為中和面,認(rèn)為中和面以下房問從室外滲入空氣,中和面以上房間從室內(nèi)滲出空氣。
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負(fù)面影響
在煙囪效應(yīng)的作用下,室內(nèi)有組織的自然通風(fēng)、排煙排氣得以實現(xiàn),但其負(fù)面影響也是多方面的:首先,風(fēng)沙通過低層部分各種孔洞、縫隙吹入室內(nèi),消耗熱量并污染室內(nèi);其次,風(fēng)通過電梯井由底層廳門人口被抽到頂層的過程中,導(dǎo)致梯門不能正常關(guān)閉;當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時,隨著室內(nèi)空氣溫度的急劇升高,體積迅速增大,煙囪效應(yīng)更加明顯,此時,各種豎井成為拔火拔煙的垂直通道,是火災(zāi)垂直蔓延的主要途徑,從而助長火勢擴(kuò)大災(zāi)情。有資料顯示,煙氣在豎向管井內(nèi)的垂直擴(kuò)散速度為3-4m/s,意味著高度為100m的高層建筑,由底層直接竄至頂層只需30s左右。如果燃燒條件具備,整個大樓頃刻問便可能形成一片火海。為有效減弱煙囪效應(yīng)產(chǎn)生的負(fù)面影響,可采取以下一些措施。
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根據(jù)工字梁腹板及緣條受力特點(diǎn),計算了某型機(jī)翼大梁在均布升力作用下腹板和緣條的內(nèi)力?;诮?jīng)典層合板理論和應(yīng)力強(qiáng)度準(zhǔn)則,采用Matlab軟件編程,運(yùn)用迭代法設(shè)計了機(jī)翼工字形層合結(jié)構(gòu)大梁的鋪層結(jié)構(gòu)。建立了復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)大梁的有限元模型,基于應(yīng)力強(qiáng)度準(zhǔn)則對大梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元強(qiáng)度校核,給出了各層的裕度。分析結(jié)果表明,基于經(jīng)典層合板理論的迭代設(shè)計方法能夠在有限次迭代后設(shè)計出符合要求的復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)翼梁,層合結(jié)構(gòu)翼梁各鋪層裕度均大于0.5,該工字梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度符合設(shè)計要求。
采取措施
1.在冬季,空氣主要是通過各種外門從底層流入室內(nèi),直接的方法是將建筑通向外界的所有門,盡可能地設(shè)置成兩道門、旋轉(zhuǎn)門、加裝門斗或在外門內(nèi)側(cè)設(shè)置空氣幕等,這對于大廳門尤為必要,對于那些次要通道連同地下停車場的外門口等,在冬季也要裝門,至少應(yīng)增掛厚門簾。在冬季,電梯井頂部的通風(fēng)孔應(yīng)適當(dāng)向小或關(guān)閉。
2.對于已采暖的建筑物,盡量不使低層部分的室內(nèi)溫度高于高層部分。
3.當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時,不僅在任何季節(jié)通過各類豎井產(chǎn)生煙囪效應(yīng),而且還可能在小范圍內(nèi)通過穿越樓板的空調(diào)管道,甚至是一些不引人注意的孔隙產(chǎn)生煙囪效應(yīng)
新聞:銅陵120米砼煙囪新建多少錢以VARI工藝為代表的復(fù)合材料低成本液體成型技術(shù)愈發(fā)受到研究關(guān)注。針對超大厚度制件的VARI成型,創(chuàng)造性地引入熱壓輔助預(yù)成型技術(shù),以100層的超大厚度層板的VARI成型為例,在制備預(yù)成型體的過程中,采用熱壓輔助預(yù)成型,并分析熱壓輔助預(yù)成型引入后,預(yù)成型體的厚度變化、進(jìn)出膠口設(shè)置方式以及對終制件的影響。該研究對于提升VARI工藝制件纖維體積含量和制件性能,進(jìn)一步拓展VARI工藝在民機(jī)結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用都具有積極意義,研究結(jié)果可以為VARI成型工藝制備的大厚度制件在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中的設(shè)計與應(yīng)用提供參考。
新聞:銅陵120米砼煙囪新建多少錢以VARI工藝為代表的復(fù)合材料低成本液體成型技術(shù)愈發(fā)受到研究關(guān)注。針對超大厚度制件的VARI成型,創(chuàng)造性地引入熱壓輔助預(yù)成型技術(shù),以100層的超大厚度層板的VARI成型為例,在制備預(yù)成型體的過程中,采用熱壓輔助預(yù)成型,并分析熱壓輔助預(yù)成型引入后,預(yù)成型體的厚度變化、進(jìn)出膠口設(shè)置方式以及對終制件的影響。該研究對于提升VARI工藝制件纖維體積含量和制件性能,進(jìn)一步拓展VARI工藝在民機(jī)結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用都具有積極意義,研究結(jié)果可以為VARI成型工藝制備的大厚度制件在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中的設(shè)計與應(yīng)用提供參考。