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但與、和省委、省要求,與大理州特殊生態(tài)地位和群眾期盼相比,還存在差距,存在的主要問題有:對(duì)環(huán)境保護(hù)工作認(rèn)識(shí)不深,洱海保護(hù)治理工作不到位,污染工作需進(jìn)一步加強(qiáng),環(huán)境不嚴(yán)、能力薄弱等。省督察組要求,大理州各級(jí)委和要進(jìn)一步加大壓力傳導(dǎo),落實(shí)環(huán)境保護(hù)政同責(zé)和一崗雙責(zé);深入推進(jìn)洱海保護(hù)治理,切實(shí)改善洱海水質(zhì);加快沘江重金屬污染規(guī)劃實(shí)施和重金屬污染土壤治理修復(fù);加大城鎮(zhèn)集中式飲用水源地污染力度;嚴(yán)格并完善自然保護(hù)區(qū)管理;對(duì)督察發(fā)現(xiàn)的問題,依法依規(guī)嚴(yán)肅責(zé)任追究和問責(zé)。
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之所以落戶西安,主要原因是因?yàn)槲靼残乱粚脤?duì)項(xiàng)目的認(rèn)識(shí)高度一致,在“”建設(shè)中,西安的地理位置特殊,大西安、大交通的建設(shè)和整個(gè)交通樞紐的形成,都具有極大的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。另外,陜西省委省對(duì)吉利在陜投資非常和支持,特別是吉利汽車在寶雞的成功投產(chǎn),使吉利對(duì)陜西的投資環(huán)境有了一定的認(rèn)識(shí)。吉利原來(lái)確實(shí)沒有這個(gè)規(guī)劃,但在陜西省、西安市共同努力下,我們做一些布局規(guī)劃上的修改,經(jīng)過(guò)戰(zhàn)略研究,終確定這個(gè)項(xiàng)目在西安落地。
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屆時(shí),京津冀區(qū)域中南部將以輕至中度污染為主。其中,部分城市有些時(shí)段可能達(dá)到重度污染水。環(huán)保部的預(yù)報(bào)顯示,北京市受偏南風(fēng)及高濕度影響,大氣擴(kuò)散條件不利。預(yù)計(jì)14日至15日,空氣以中度污染為主,16日上午擴(kuò)散條件依然不利,下午開始受偏北風(fēng)影響,擴(kuò)散條件逐漸好轉(zhuǎn),污染形勢(shì)有所緩解,全天空氣為輕度污染。環(huán)保部稱,預(yù)計(jì)16日下午起,受冷空氣影響,擴(kuò)散條件轉(zhuǎn)好,京津冀區(qū)域污染形勢(shì)將從北向南逐步緩解,區(qū)域大部以良至輕度污染為主。
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現(xiàn)有的協(xié)調(diào)機(jī)制也比較松散,缺乏強(qiáng)的支撐,權(quán)威性不足”。大學(xué)環(huán)境學(xué)院教授、生態(tài)金融中心副主任藍(lán)虹以水污染為例解釋稱,一條河流經(jīng)常會(huì)穿過(guò)數(shù)座城市,目前我國(guó)大部分城市之間的治污都沒有聯(lián)動(dòng),可能出現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)間與力度不一的現(xiàn)象,還有的城市位于河流下游,即使有心治理,但如果無(wú)法取得上游城市的積極配合,就難以從根本上解決污染問題,阻礙了治污。因此,建立跨行政區(qū)的區(qū)域、流域環(huán)保機(jī)構(gòu),對(duì)改善環(huán)境、實(shí)現(xiàn)環(huán)境公至關(guān)重要。
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”“我個(gè)人認(rèn)為,NOx和VOCs減排不協(xié)調(diào)可能是導(dǎo)致近臭氧濃度升高的主要因素?!睆堖h(yuǎn)航說(shuō)。發(fā)布的“大氣十條”要求,控制NOx和VOCs的排放。對(duì)此,劉友賓表示,“通過(guò)這些努力,有望在‘十三五’期間初步遏制VOCs排放和臭氧污染上升趨勢(shì)?!眲⒂奄e說(shuō)。劉友賓表示,臭氧形成不僅與工業(yè)、家裝和服裝等行業(yè)排放有關(guān),也與機(jī)動(dòng)車排放密切相關(guān)。從保護(hù)人體健康角度看,臭氧污染比較容易防范,不在室外長(zhǎng)時(shí)間暴露,就可大幅減少臭氧對(duì)健康的危害。
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