新聞：56#B560*168*14.545A工字鋼√重量

包裝聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、湖南工業(yè)大學(xué)委唐未兵，湖南工業(yè)大學(xué)校長(zhǎng)譚益民，橋頭鎮(zhèn)委莫厚良，包裝聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、東莞市美盈森環(huán)保科技有限公司董事長(zhǎng)王海鵬，湖南工業(yè)大學(xué)副校長(zhǎng)金繼承，橋頭鎮(zhèn)委副劉曉冬等出席了活動(dòng)，并為第三屆綠色環(huán)保包裝與設(shè)計(jì)創(chuàng)意大賽的特等獎(jiǎng)、一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)以及組織獎(jiǎng)獲得者頒獎(jiǎng)。生活是設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，為設(shè)計(jì)提供源泉與素材；設(shè)計(jì)是生活的需要，為生活帶來方便與。
聊城市萬益金屬材料有限公司是專業(yè)性很強(qiáng)的鋼材生產(chǎn)銷售企業(yè)。專業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)橢圓形，圓形大棚鋼管。銷售品牌大廠角鋼、 鍍鋅角鋼、 槽鋼、 鍍鋅槽鋼、 工字鋼、 H型鋼、 礦工鋼，方管、 矩管、 鍍鋅方矩管、 直縫焊管等，產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行，全部產(chǎn)自國(guó)有大型鋼廠，如：馬鋼、萊鋼、包鋼、。長(zhǎng)備庫存3000噸以上，庫存量和銷售量在同類企業(yè)中均為靠前。我公司材質(zhì)規(guī)格齊全。 　　

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，按照征求意見稿，新能源汽車產(chǎn)量占公司總產(chǎn)量比例高的車企將獲得較大優(yōu)勢(shì)，擁有高續(xù)航里程、低耗電量、輕量化車身的車型將獲益。積分可結(jié)轉(zhuǎn)交易根據(jù)征求意見稿，乘用車企業(yè)將按照乘用車均燃料消耗量積分與新能源汽車比重積分來評(píng)價(jià)。其中，乘用車的油耗量積分仍按2016年1月1日實(shí)施的《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》（簡(jiǎn)稱“評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)”）所規(guī)定的相關(guān)比值執(zhí)行。根據(jù)該評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)，2018年度到2020年度，征求意見稿明確規(guī)定，新能源汽車正積分可以抵扣同等數(shù)量的均燃料消耗量負(fù)積分。

截至督察時(shí)全省縣級(jí)及以上地區(qū)仍有49個(gè)非正規(guī)堆場(chǎng)，存量1651萬噸，環(huán)境污染和風(fēng)險(xiǎn)較大。鄉(xiāng)鎮(zhèn)在用簡(jiǎn)易填埋場(chǎng)和燜燒爐等設(shè)施共483個(gè)，無滲濾液處理設(shè)施，無廢氣治理設(shè)施，污染問題突出。全省縣級(jí)及以上地區(qū)53個(gè)填埋場(chǎng)中，8個(gè)未建設(shè)滲濾液處置設(shè)施，16個(gè)滲濾液超標(biāo)排放。福州市紅廟嶺填埋場(chǎng)長(zhǎng)期違規(guī)堆存污泥，四是一些突出環(huán)境問題長(zhǎng)期得不到解決?？缃绾恿魑鄨澫L(zhǎng)期污染嚴(yán)重，泉州市雖組織晉江、石獅兩市開展整治，但工作不力，梧垵溪晉江段每天仍有約5600噸生活污水直排河道。

位于邵陽市龍須塘老工業(yè)區(qū)的龍須溝，屬于城市黑臭水體，受老工業(yè)區(qū)內(nèi)企業(yè)污染影響，河流底泥重金屬超標(biāo)。2017年5月8日，督察組現(xiàn)場(chǎng)檢查邵陽市龍須溝的污染整治情況。作為重金屬污染防控重點(diǎn)區(qū)域，湖南省陸續(xù)獲得大量資金支持。但一些治理項(xiàng)目效果不明顯，部分項(xiàng)目進(jìn)展滯后，沒有達(dá)到預(yù)期效果。全省涉重金屬的“散亂污”企業(yè)較多，工藝落后，設(shè)備簡(jiǎn)陋，環(huán)境污染和風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。郴州永興縣金銀及稀貴金屬產(chǎn)業(yè)整合升級(jí)進(jìn)展緩慢，部分企業(yè)不符合產(chǎn)業(yè)政策，生產(chǎn)時(shí)污染嚴(yán)重。
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強(qiáng)制之前公布的雙積分管理辦法征求意見稿顯示，2018年度至2020年度，乘用車企業(yè)的新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。乘用車企業(yè)均燃料消耗量正積分可以結(jié)轉(zhuǎn)或者在關(guān)聯(lián)企業(yè)間轉(zhuǎn)讓，而新能源汽車正積分可以自由交易，但不得結(jié)轉(zhuǎn)。根據(jù)部、、科技部、發(fā)改委等四部委之前發(fā)布的《關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》新能源汽車在2017年的補(bǔ)貼額度比2016年降低20%，地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過單車補(bǔ)貼額的50%，個(gè)人購純電動(dòng)車補(bǔ)貼至2020年補(bǔ)貼完全取消。
聊城市萬益金屬材料有限公司經(jīng)營(yíng)的優(yōu)質(zhì)碳鋼產(chǎn)品，產(chǎn)品銷售區(qū)域覆蓋了除海南和以外的所有省份及地區(qū)。在通過服務(wù)不斷為客戶提升競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)也為我們自己贏得了市場(chǎng)贊譽(yù)。

以自主研發(fā)為創(chuàng)新以產(chǎn)品為基石英搏爾從零起步，以自主研發(fā)、共創(chuàng)新能源產(chǎn)業(yè)未來為企業(yè)發(fā)展理念，至今市場(chǎng)銷售額達(dá)5個(gè)億，核心產(chǎn)品經(jīng)過多年發(fā)展國(guó)內(nèi)主要純電動(dòng)乘用車廠商高度認(rèn)可，在純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)具有市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì)，并在中低速電動(dòng)車領(lǐng)域占有市場(chǎng)地位。在工藝布局自主創(chuàng)新方面，英搏爾研發(fā)出成熟可靠的模塊化與柔性創(chuàng)新型產(chǎn)品工藝及電路布局，在電動(dòng)車輛電機(jī)控制器產(chǎn)品中，既滿足車輛各項(xiàng)電氣性能指標(biāo)，又實(shí)現(xiàn)了高功率密度和高性價(jià)比，該工藝布局適合于全功率，具有明顯的功率擴(kuò)展優(yōu)勢(shì)以及價(jià)格優(yōu)勢(shì)，能快速滿足客戶個(gè)性化需求。
適用于工程、煤礦、紡織、電力、鍋爐、機(jī)械、軍工等各個(gè)領(lǐng)域。公司以良好的信譽(yù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、雄厚的實(shí)力、低廉的價(jià)格享譽(yù)30多個(gè)省、市、自治區(qū)、直轄市，產(chǎn)品深得用戶依賴?！　?/span>

2016年12月，因原告缺乏配套環(huán)保設(shè)施而從事五金制品生產(chǎn)工作，惠陽區(qū)環(huán)境保護(hù)局作出責(zé)令其停止生產(chǎn)（使用）并處罰款10萬元的決定。對(duì)此，該五金廠認(rèn)為惠陽區(qū)環(huán)保局濫用行政處罰自由裁量權(quán)，對(duì)其處罰過重過高，遂向博羅縣法院提起行政，要求撤銷該行政處罰。庭審中，原、被告雙方進(jìn)行舉證質(zhì)證，并對(duì)該五金廠是否存在未經(jīng)報(bào)建環(huán)保設(shè)施即投入生產(chǎn)，對(duì)周邊環(huán)境有無造成嚴(yán)重污染及環(huán)保局的處罰是否合理等問題展開激烈的辯論。
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此外，在電網(wǎng)看來，解決棄電的出路在于修建特高壓輸電線路。在國(guó)網(wǎng)冀北電力公司發(fā)布的《全球能源互聯(lián)網(wǎng)張家口創(chuàng)新示范區(qū)發(fā)展》提到1000千伏張北—南昌交流特高壓規(guī)劃，目前該規(guī)劃正在進(jìn)行核準(zhǔn)。其計(jì)劃遠(yuǎn)期配套建設(shè)尚義、康保、解放和白土窯4座特高壓匯集站。將已建成的500千伏張北開關(guān)站升壓為一座特高壓匯集站，與華中電網(wǎng)相連，實(shí)現(xiàn)清潔能源在更大范圍內(nèi)統(tǒng)一衡和消納。但這一項(xiàng)目在業(yè)界有著很大爭(zhēng)議，交流特高壓線路的經(jīng)濟(jì)合理性一直受到質(zhì)疑，對(duì)于項(xiàng)目核準(zhǔn)，主管部門也較為謹(jǐn)慎。

推進(jìn)生態(tài)文明的重大制度安排“環(huán)保督察，是、關(guān)于推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)和環(huán)境保護(hù)工作的一項(xiàng)重大制度安排?！笔…h(huán)保廳副廳長(zhǎng)秦亞東介紹說，2015年7月，深化改革小組第十四次會(huì)議審議通過《環(huán)境保護(hù)督察方案（試行）》，明確提出建立環(huán)保督察機(jī)制，從2016年起，利用兩年左右時(shí)間對(duì)31個(gè)?。ㄊ小^(qū)）督察一遍。目前，已開展三輪環(huán)保督察，對(duì)包括我省在內(nèi)的23個(gè)省份進(jìn)行督察。去年7月至8月，第三環(huán)境督察組對(duì)我省進(jìn)行督察。
到2020年，除美國(guó)之外的全球主要的汽車生產(chǎn)與消費(fèi)和地區(qū)對(duì)乘用車燃油油耗的要求都將嚴(yán)格在5L/100km以下的水，而且碳排放也更為嚴(yán)格。這迫使新能源汽車技術(shù)和汽車輕量化設(shè)計(jì)成為了目前改善能耗問題的兩大必要途徑。鎂合金具有阻尼減震性能高、回收率高、無污染、易于加工等優(yōu)點(diǎn)，能夠有效減輕汽車，提高燃油經(jīng)濟(jì)性綜合指標(biāo)，降低汽車噪音及震動(dòng)，對(duì)整車性能的提升效果明顯。我國(guó)探明的鎂總儲(chǔ)量占世界總產(chǎn)量的2/3，是全球原鎂生產(chǎn)國(guó)。
阿勒泰地區(qū)：即交即辦徹查徹改問題8月13日，阿勒泰地區(qū)接到第八環(huán)境保護(hù)督察組轉(zhuǎn)辦的反映“阿勒泰市公園路環(huán)衛(wèi)處往克排放污水”的投訴后，阿勒泰地區(qū)督察組會(huì)同阿勒泰市市長(zhǎng)、副市長(zhǎng)、環(huán)保局、環(huán)衛(wèi)處等主要及相關(guān)人員趕赴群眾反映的投訴地點(diǎn)，對(duì)克公園路區(qū)域進(jìn)行了拉網(wǎng)式排查。經(jīng)核實(shí)，阿勒泰市環(huán)衛(wèi)處清掃車每日從克抽水8噸用于清掃街道路面，清掃作業(yè)完成后將水箱內(nèi)剩余的水（約1噸）排放到了駱駝峰下克路邊排水口。
同時(shí)，一些地方還“土政策”干預(yù)環(huán)境。要求2015年6月底前清理、廢除阻礙環(huán)境的“土政策”。但一些地方為追求一時(shí)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，不愿清理“土政策”，甚至還新的“土政策”。福建省莆田市2016年“無檢查周”和“下限執(zhí)行處罰”等“土政策”；南市建陽區(qū)2016年連續(xù)3個(gè)阻礙環(huán)境的“新文件”；泉州石獅市于2015年12月召開專題會(huì)議，責(zé)令市環(huán)境保護(hù)局撤銷依法作出的行政處罰決定，助長(zhǎng)了企業(yè)行為。
作為項(xiàng)目二期研究的2個(gè)試點(diǎn)地區(qū)之一，重慶于2015年啟動(dòng)試點(diǎn)研究，并由重慶市承擔(dān)相關(guān)工作。此次發(fā)布的項(xiàng)目二期研究報(bào)告結(jié)合EGSS統(tǒng)計(jì)框架的特征，從統(tǒng)計(jì)指標(biāo)、統(tǒng)計(jì)范圍、統(tǒng)計(jì)方式、統(tǒng)計(jì)技術(shù)流程等多角度比對(duì)、分析評(píng)估從現(xiàn)有的統(tǒng)計(jì)體系中引入EGSS的難度大小及可行性，完成了引入EGSS統(tǒng)計(jì)體系的可行性分析，并以重慶市、武漢市為試點(diǎn)進(jìn)行了數(shù)據(jù)收集，通過分析統(tǒng)計(jì)部門掌握的經(jīng)濟(jì)普查數(shù)據(jù)、企業(yè)聯(lián)網(wǎng)直報(bào)數(shù)據(jù)等，進(jìn)一步探索通過現(xiàn)有統(tǒng)計(jì)體系中已有的統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)收集EGSS數(shù)據(jù)的可行性。
今年5月，部分企業(yè)完成了環(huán)保設(shè)施的升級(jí)改造，但經(jīng)環(huán)保部門檢測(cè)，這些企業(yè)的脫硫設(shè)施依然不穩(wěn)定，因此直到目前所有企業(yè)仍處于停產(chǎn)狀態(tài)。在此期間，縣委縣經(jīng)多方論證，痛下決心決定撤出巴里坤湖畔的所有化工企業(yè)，制定了《巴里坤哈薩克自治縣化工區(qū)產(chǎn)能退出工作方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》），決定通過三年時(shí)間，讓化工區(qū)內(nèi)符合生產(chǎn)要求的企業(yè)逐步退出，不符合生產(chǎn)要求的企業(yè)直接關(guān)停；部分煤焦化企業(yè)和轉(zhuǎn)產(chǎn)的硫化堿生產(chǎn)企業(yè)搬遷進(jìn)入西部產(chǎn)業(yè)園區(qū)或三塘湖工業(yè)園區(qū)。

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