該項(xiàng)目將在南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)投資建設(shè),首期投資120億元,其中包括總投資達(dá)10億元的長江汽車全球的氫動(dòng)力汽車研發(fā)中心。整車生產(chǎn)項(xiàng)目分兩期建設(shè),生產(chǎn)車型包括純電動(dòng)和氫燃料電池客車、專用車、物流車、乘用車等,年產(chǎn)16萬輛,建成達(dá)產(chǎn)后總產(chǎn)值達(dá)400億元。這意味著南海將實(shí)現(xiàn)從汽車整車制造向新能源汽車整車制造的“躍遷”。新能源汽車是公認(rèn)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。從廣東省對(duì)先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的“十三五”規(guī)劃,到珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶布局,都對(duì)發(fā)展新能源汽車備加。
加油站是指為汽車和其它機(jī)動(dòng)車輛服務(wù)的、零售和機(jī)油的補(bǔ)充站,一般為添加燃料油、潤滑油等。由于加油站所銷售的石油商品具有易燃爆、易揮發(fā)、易滲漏、易集聚靜電荷的特性,故加油站以“”為準(zhǔn)則。在加油站內(nèi)嚴(yán)禁,嚴(yán)禁從事可能產(chǎn)生火花性質(zhì)的作業(yè),嚴(yán)禁向汽車的汽化器及兼桶內(nèi)加注,所有車站進(jìn)站加油時(shí)須先熄火,嚴(yán)禁一切危險(xiǎn)品入站。
加油機(jī)
加油機(jī)是直接為機(jī)動(dòng)車加油的輸油計(jì)量設(shè)備。它與油罐、管線、管件閥門等構(gòu)成了一個(gè)完整的供油系統(tǒng)。加油機(jī)是由油泵、油氣分離器、計(jì)量器、計(jì)數(shù)器四大總成以及電動(dòng)機(jī)、油等其他一些部件構(gòu)成,任何各類加油機(jī)都可看作是由這大總成和其他一些簡單的部件構(gòu)成。
新聞:撬裝加油站聯(lián)系方式
8月23日1時(shí)許,第八環(huán)境保護(hù)督察組向我區(qū)移交第十二批90件轉(zhuǎn)辦件,其中,自治區(qū)71件,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)16件,兵地共同3件。截至23日3時(shí)許,自治區(qū)單獨(dú)和兵地共辦合計(jì)74件轉(zhuǎn)辦件,除1件交至自治區(qū)商務(wù)廳、自治區(qū)經(jīng)濟(jì)和信息化會(huì)和新疆局外,其余均已按程序全部交至各地州市。第十二批移交的自治區(qū)單獨(dú)和兵地共辦轉(zhuǎn)辦件,從區(qū)域劃分上來看,涵蓋烏魯木齊市、伊犁哈薩克自治州、昌吉自治州等11個(gè)地州市。
目前,加油站所采用的加油機(jī)的規(guī)模種類很多,從機(jī)械式、電子式直到電腦自動(dòng)加油機(jī)。加油機(jī)的流量可分為50-60升/分和80-90升/分兩種。小流量的加油機(jī)適用于小轎車、面包車加油;大流量的加油機(jī)適用于大型客車和集裝箱貨車的加油。各種加油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)(機(jī)械傳動(dòng)部分)是一致的。機(jī)械式和電子式的區(qū)別在于數(shù)字顯示裝置的不同,電子式的可與微機(jī)配合使用,達(dá)到自動(dòng)操作的目的。
國內(nèi)使用的加油機(jī)有地上固定式加油機(jī)和懸掛式加油機(jī)兩種類型。
固定式加油機(jī)可使汽車位置明確,加油作業(yè)的程序不易發(fā)生混亂,工作效率高,價(jià)格便宜,故障少,便于維修。但是面積大,加油范圍小,車輛必須在預(yù)定范圍內(nèi)加油,受加油機(jī)自吸泵自吸能力的,與地下油罐的距離不得超過20-25米,吸引高度4米,否則將影響到加油機(jī)的加油。
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懸掛式加油機(jī)可以充分利用有限空間,輸油管的固定可向橫向12米;加油范圍大,半徑可達(dá)4米以上;加油車輛可以自由進(jìn)位,不影響車輛通行;加油數(shù)量由屏幕顯示。但是停車位置不明確,容易造成作業(yè)混亂;設(shè)備主要依靠進(jìn)口,故設(shè)備價(jià)格高,出現(xiàn)故障維修困難,必須單獨(dú)設(shè)備泵房,管線,總投資增大。
油
油是加油機(jī)油路系統(tǒng)的終端,是受油車車輛注油的工具。因它具有操作方便,供油量可以調(diào)節(jié)以及可靠的特點(diǎn)。目前市場上采用的普通的油是由以下部件組成:壓蓋、油體、主閥、閥座、錐形體、油嘴、副閥、閥架、開關(guān)把、項(xiàng)桿、活動(dòng)接頭、輸油膠管、鋼球和密封圈。
機(jī)器設(shè)備
機(jī)器設(shè)備
為完成加油站生產(chǎn)服務(wù)任務(wù)所需要的一切動(dòng)力機(jī)構(gòu)和設(shè)施、控制機(jī)構(gòu)和設(shè)施,以及它們附屬的食品、儀表等,都是加油站的機(jī)器設(shè)備。加油站的機(jī)器設(shè)備大致包括儲(chǔ)存設(shè)備、傳輸設(shè)備、加油設(shè)備、動(dòng)力設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備和防火設(shè)備6類。
油罐
油罐
油罐是儲(chǔ)存或其他石油產(chǎn)品的容器。用在煉油廠、油田、油庫以及其他工業(yè)中。油罐區(qū)由多個(gè)油罐組成。每個(gè)油罐區(qū)一般儲(chǔ)存一種油品。油罐的分類主要有按材料分和結(jié)構(gòu)分兩大類,目前我國絕大多數(shù)加油站的汽車和柴油采用的油罐都是鋼罐,至于非金屬油罐,因其具有滲漏等許多缺點(diǎn),在加油站中一律不采用。所以規(guī)范規(guī)定加油的油罐應(yīng)采用鋼罐。
新聞:撬裝加油站聯(lián)系方式作為全球車企,大眾集團(tuán)還說,將斥資超過500億歐元(約合598億美元)訂購汽車電池。大眾集團(tuán)是家宣布大舉進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場的大型車企。大眾執(zhí)行官馬蒂亞斯·米勒在德國法蘭克福車展告訴BBC記者,大眾已經(jīng)“接收信息”,“客戶想要清潔能源汽車。人們想要清新的空氣。我們想在這個(gè)領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)”。但米勒說,鑒于電動(dòng)車的配套設(shè)施仍不完善,現(xiàn)在無法完全放棄燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。他說:“燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)駕駛系統(tǒng)將共存一段時(shí)間。
新聞:撬裝加油站聯(lián)系方式作為全球車企,大眾集團(tuán)還說,將斥資超過500億歐元(約合598億美元)訂購汽車電池。大眾集團(tuán)是家宣布大舉進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場的大型車企。大眾執(zhí)行官馬蒂亞斯·米勒在德國法蘭克福車展告訴BBC記者,大眾已經(jīng)“接收信息”,“客戶想要清潔能源汽車。人們想要清新的空氣。我們想在這個(gè)領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)”。但米勒說,鑒于電動(dòng)車的配套設(shè)施仍不完善,現(xiàn)在無法完全放棄燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。他說:“燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)駕駛系統(tǒng)將共存一段時(shí)間。