10#鋼管中除含有碳（C）元素和為脫氧而含有一定量硅（Si）（一般不超過(guò)0.40%）、錳（Mn）（一般不超過(guò)0.80%，較高可到1.20%）合金元素外，不含其他合金元素（殘余元素除外）。 10#鋼管必須同時(shí)保證化學(xué)成分和力學(xué)性能。

據(jù)了解,蔚來(lái)汽車(chē)是國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)之一。藍(lán)圖未來(lái)至少有4家企業(yè)可生產(chǎn)新能源整車(chē)在一系列新背后，佛山發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的“家底”究竟如何？據(jù)近期佛山市知識(shí)產(chǎn)權(quán)局等單位發(fā)布的《佛山市汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)航研究報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》）統(tǒng)計(jì)，佛山擁有一汽大眾佛山分公司等至少8家整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，年產(chǎn)能超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)，是繼廣州、深圳之后的廣東省第三大汽車(chē)生產(chǎn)基地。上述8家佛山車(chē)企中，除了一汽大眾和即將正式建設(shè)的陸地方舟乘用車(chē)項(xiàng)目，北汽福田、飛馳汽車(chē)兩家企業(yè)都已在生產(chǎn)新能源客車(chē)并投放市場(chǎng)。優(yōu)選小品種、小市值、前期漲幅不大后續(xù)有潛在亮點(diǎn)的品種階段性布局。建議關(guān)注Vc相關(guān)的標(biāo)的東北制藥、港股的石藥集團(tuán)；泛酸鈣相關(guān)的億帆；維生素相關(guān)的花園生物、新和成等標(biāo)的。l本周討論2：白馬龍頭普遍的行情下，外資持續(xù)凈流入，繼續(xù)超配核心資產(chǎn)白馬龍頭股本周行情出現(xiàn)普遍，然而外資資金仍保持凈流入，我們?cè)谥衅诓呗灾姓J(rèn)為的兩項(xiàng)重要觀察變量——政策和資金導(dǎo)向未發(fā)生實(shí)質(zhì)變化前，白馬消費(fèi)價(jià)值股的資金遷徙有望持續(xù)，尤其龍頭價(jià)值。

●10#鋼管牌號(hào)：10鋼

10#鋼管化學(xué)成份：碳 C ：0.07~0.14"硅 Si：0.17～0.37錳 Mn：0.35～0.65硫 S ：≤0.04磷 P ：≤0.035鉻 Cr：≤0.15鎳 Ni：≤0.25銅 Cu：≤0.25 
10#鋼管力學(xué)性能：抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥410(42)屈服強(qiáng)度σs (MPa)：≥205(25)伸長(zhǎng)率 δ5 (%)：≥25斷面收縮率 ψ (%)：≥5，硬度 ：未熱處理,≤156HB，試樣尺寸：試樣25mm 
10#鋼管熱處理規(guī)范及金相組織：熱處理規(guī)范：正火,910℃,空冷。金相組織：鐵素體+珠光體。
10#鋼管交貨狀態(tài)：以不熱處理或熱處理（退火、正火或高溫回火）狀態(tài)交貨。要求熱處理狀態(tài)交貨的應(yīng)在合同中注明，未注明者按不熱處理交貨。

其硫（S）、磷（P）雜質(zhì)元素含量一般控制在0.035%以下。若控制在 0.030%以下者叫優(yōu)質(zhì)鋼，其牌號(hào)后面應(yīng)加“A”，例如20A；若P控制在0.025%以下、S控制在0.020%以下時(shí)，稱(chēng)特級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼，其牌號(hào)后面應(yīng)加“E”以示區(qū)別。對(duì)于由原料帶入鋼中的其他殘余合金元素，如鉻（Cr）、鎳（Ni）、銅（Cu）等的含量一般控制在Cr≤0.25%、Ni≤0.30%、Cu≤0.25%。有的牌號(hào)錳（Mn）含量達(dá)到1.40%，稱(chēng)為錳鋼。

私人購(gòu)車(chē)比例升高近年來(lái)新能源車(chē)的高速發(fā)展，不僅使去年國(guó)內(nèi)新能源車(chē)的全球銷(xiāo)量占比提升至近60%，穩(wěn)居全球，同時(shí)購(gòu)車(chē)結(jié)構(gòu)也在向私人消費(fèi)市場(chǎng)傾斜，消費(fèi)者對(duì)于新能源車(chē)已經(jīng)逐漸走出觀望期。乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)新能源車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)30%，同比增長(zhǎng)45%。在銷(xiāo)量增長(zhǎng)的背后，新能源車(chē)消費(fèi)比例也逐漸由此前的公共消費(fèi)向私人消費(fèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)變。汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家顏景輝表示，新能源車(chē)私人消費(fèi)市場(chǎng)正在成為主流。數(shù)據(jù)顯示，去年國(guó)內(nèi)新能源車(chē)私人購(gòu)車(chē)比例已經(jīng)增至50%。國(guó)網(wǎng)也是保爾森會(huì)CEO理事會(huì)成員之一。在保爾森會(huì)看來(lái)，如何利用這些特高壓線路，實(shí)現(xiàn)可再生能源的優(yōu)先調(diào)度仍然面臨阻礙?！霸诒本┡c張家口合辦的冬奧會(huì)上向全世界展示一個(gè)綠色的會(huì)，尤其是京津冀作為一體化區(qū)域在電力改革上的成就，還會(huì)有很積極的意義。因此我們建議把京津冀作為電力改革的試點(diǎn)，充分利用2022年冬奧會(huì)這個(gè)難得的時(shí)機(jī)，”莫爭(zhēng)春說(shuō)。于是，從2015年開(kāi)始，保爾森會(huì)數(shù)次前往張家口調(diào)研，了解當(dāng)?shù)氐目稍偕茉窗l(fā)展情況。

新聞：大理20crmo合金管√首鋼歡迎您！