10#鋼管中除含有碳(C)元素和為脫氧而含有一定量硅(Si)(一般不超過(guò)0.40%)、錳(Mn)(一般不超過(guò)0.80%,較高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(殘余元素除外)。 10#鋼管必須同時(shí)保證化學(xué)成分和力學(xué)性能。
這家環(huán)境技術(shù)公司從建設(shè)單位承攬到市里的環(huán)評(píng)項(xiàng)目后,根據(jù)項(xiàng)目的規(guī)模、危害程度等編寫完環(huán)評(píng)報(bào)告表或環(huán)評(píng)報(bào)告書,都要交到白俊杰主管的環(huán)保局管理科進(jìn)行審批,之后,由白俊杰簽字,出具同意項(xiàng)目建設(shè)的批復(fù)文件。只有拿到批復(fù)文件,建設(shè)單位才可以開工。為方便公司環(huán)評(píng)審批業(yè)務(wù),2015年春節(jié)、2015年中秋節(jié)和2016年春節(jié),這家環(huán)境技術(shù)公司的經(jīng)理多次安排公司市場(chǎng)部業(yè)務(wù)員到白俊杰的辦公室送去購(gòu)物卡,以表達(dá)對(duì)他的“敬意”。2017年6月16日,經(jīng)論證確認(rèn),公司本次籌劃的重大事項(xiàng)構(gòu)成重大資產(chǎn)重組,公司自2017年6月19日開市起轉(zhuǎn)入重大資產(chǎn)重組程序繼續(xù)停牌,并于2017年6月19日披露了《關(guān)于籌劃重大資產(chǎn)重組的停牌公告》。截至本公告披露日,公司及相關(guān)各方正積極推進(jìn)本次重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)的各項(xiàng)工作。鑒于該事項(xiàng)尚存在不確定性,為保證信息披露公,切實(shí)廣大投資者利益,避免公司股價(jià)異常波動(dòng),公司將于2017年6月26日(星期一)開市起繼續(xù)停牌。
●10#鋼管牌號(hào):10鋼
10#鋼管化學(xué)成份:碳 C :0.07~0.14"硅 Si:0.17~0.37錳 Mn:0.35~0.65硫 S :≤0.04磷 P :≤0.035鉻 Cr:≤0.15鎳 Ni:≤0.25銅 Cu:≤0.25
10#鋼管力學(xué)性能:抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥410(42)屈服強(qiáng)度σs (MPa):≥205(25)伸長(zhǎng)率 δ5 (%):≥25斷面收縮率 ψ (%):≥5,硬度 :未熱處理,≤156HB,試樣尺寸:試樣25mm
10#鋼管熱處理規(guī)范及金相組織:熱處理規(guī)范:正火,910℃,空冷。金相組織:鐵素體+珠光體。
10#鋼管交貨狀態(tài):以不熱處理或熱處理(退火、正火或高溫回火)狀態(tài)交貨。要求熱處理狀態(tài)交貨的應(yīng)在合同中注明,未注明者按不熱處理交貨。
其硫(S)、磷(P)雜質(zhì)元素含量一般控制在0.035%以下。若控制在 0.030%以下者叫優(yōu)質(zhì)鋼,其牌號(hào)后面應(yīng)加“A”,例如20A;若P控制在0.025%以下、S控制在0.020%以下時(shí),稱特級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼,其牌號(hào)后面應(yīng)加“E”以示區(qū)別。對(duì)于由原料帶入鋼中的其他殘余合金元素,如鉻(Cr)、鎳(Ni)、銅(Cu)等的含量一般控制在Cr≤0.25%、Ni≤0.30%、Cu≤0.25%。有的牌號(hào)錳(Mn)含量達(dá)到1.40%,稱為錳鋼。
30日上午,2017年發(fā)展家太陽(yáng)能風(fēng)能開發(fā)利用部級(jí)研討班在蘭州結(jié)業(yè)。崔琳攝中新網(wǎng)蘭州7月30日電(記者崔琳)30日上午,2017年發(fā)展家太陽(yáng)能風(fēng)能開發(fā)利用部級(jí)研討班在蘭州結(jié)業(yè),來(lái)自老撾、巴拿馬、黎巴嫩等多國(guó)在過(guò)去7天里,完成了對(duì)新能源實(shí)用技術(shù)的研修。“相對(duì)于石油、煤、天然氣等等這些地球上的化石能源而言,可再生能源遍布地球、取之不盡、用之不竭、對(duì)環(huán)境無(wú)污染的優(yōu)勢(shì)不言而喻,是人類未來(lái)社會(huì)的主流能源。深圳車展開幕當(dāng)天,上汽更是在新能源車“鼻祖”比亞迪的大本營(yíng)發(fā)布了ERX5增程式插電混合動(dòng)力車型。除此以外,吉利、江淮等新能源車領(lǐng)域的強(qiáng)手也對(duì)這個(gè)市場(chǎng)保持著高度關(guān)注。對(duì)于廣汽而言,推出新能源車總能分走市場(chǎng)一杯羹,但在如上汽、北汽等批玩家布局逐漸成熟的環(huán)境下能奪走多少份額則是個(gè)未知數(shù)。進(jìn)入【新浪財(cái)經(jīng)股吧】討論責(zé)任編輯:李彥麗文章關(guān)鍵詞:廣汽廣汽集團(tuán)新能源車我要反饋保存網(wǎng)頁(yè)熱門推薦APP專享添加喜愛(ài)打印增大字體減小字體一大波美食正在向你逼近。
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