焊接鋼管是由鋼管廠家卷成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成，鋼管廠家在制造方法上，又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用于各種行業(yè)的液體氣壓管道和氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道、電器管道等。

鋼管分為 無縫鋼管和焊接鋼管。鋼管廠家在生產(chǎn)過程是將實心管坯或鋼錠穿成空 心的毛管，然后再將其軋制成所要 求尺寸的鋼管。采用的穿孔和軋管 方法不同，就構(gòu)成了生產(chǎn)無縫鋼管 的不同方法。焊接鋼管生產(chǎn)過程是 將管坯(鋼板或帶鋼)彎曲成管狀， 再把縫隙焊接起來成為鋼管。因采 用的成型和焊接方法不同，就構(gòu)成了生產(chǎn)焊接鋼管的不同方法。



環(huán)保部舉行8月份例行新聞發(fā)布會，環(huán)保部政策法規(guī)司司長別濤介紹環(huán)境保護(hù)政策法規(guī)建設(shè)有關(guān)情況，并回答記者提問。有記者問：環(huán)保稅征收涉及到水、氣、噪聲等流動性要素，征收難度大，目前環(huán)保稅法的實施進(jìn)展如何？地方目前確定具體適用稅額的進(jìn)展如何？別濤表示，相關(guān)部門正在抓緊起草環(huán)保稅法實施條例。三個部門發(fā)了貫徹實施的通知，要求各地方做好征稅工作，要熟悉環(huán)保稅法，排污費改為環(huán)保稅，有些工作機(jī)制，需要環(huán)保部門和部門行交接和移送，有很多要求。哈密市環(huán)保局局長周軍說，哈密市專門成立了迎接環(huán)境保護(hù)督察工作小組，要求各成員單位不折不扣地配合好環(huán)境保護(hù)督察組各項工作。環(huán)保局作為主要成員單位，對環(huán)保督察組轉(zhuǎn)辦件即交即辦。目前，6件轉(zhuǎn)辦件均按照小組前期制定的細(xì)化措施，在時間派工作人員去現(xiàn)場核實，目前3件已經(jīng)解決。阿克蘇地區(qū)環(huán)境監(jiān)察支隊支隊長說：“阿克蘇地區(qū)行署高度第八環(huán)境保護(hù)督察組交辦的轉(zhuǎn)辦件，要求地區(qū)環(huán)保局、各縣（市）環(huán)保局立查立糾，全力以赴抓好環(huán)保督察組交辦的轉(zhuǎn)辦件的快速。

鋼管廠家主要用熱軋法生產(chǎn)。 擠壓法主要用于生產(chǎn)難穿孔的低塑 性高合金鋼管或異型鋼管和復(fù)合金 屬管。冷軋和冷拔法可將熱軋管繼 續(xù)加工成小直徑和薄壁的鋼管。焊接鋼管工藝過程簡單、生產(chǎn) 效率高、成本低、產(chǎn)品品種日益擴(kuò) 大。
仍需主導(dǎo)目前，是全世界電動汽車保有量的市場，2016年保有量接近100萬輛，遠(yuǎn)超歐洲、美國和日本。預(yù)計2017年全年電動汽車銷量將達(dá)到80萬~90萬輛，從而將保有量推高至180萬輛左右。下一步，如何完善充電設(shè)施則成為新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵，充電難問題不解決，新能源車的發(fā)展難免不會受到影響。為此能源局在《2017年能源工作指導(dǎo)意見通知》中明確，2017年內(nèi)計劃建成充電樁90萬個；其中，公共充電樁10萬個，私人充電樁80萬個。三地將在方案指導(dǎo)下，發(fā)揮中關(guān)村節(jié)能環(huán)保企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，推津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。該方案提出，將通過承接重大工程和項目落地、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與示范應(yīng)用、形成跨區(qū)域節(jié)能環(huán)保項目合作機(jī)制、搭建綠色金融服務(wù)臺四個方面措施，促進(jìn)津冀鋼鐵、化工、建材等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。此外，京津冀三地還將推進(jìn)智慧環(huán)保臺建設(shè)，支持利用物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，搭建環(huán)保數(shù)據(jù)共享臺。同時，推進(jìn)區(qū)域大氣污染與水污染處理，重點推廣煙氣中多污染物聯(lián)合脫除技術(shù)，助力實施燃煤電廠超凈排放。
無具有空心截面，其長度遠(yuǎn)大于直徑或周長的鋼材。按截面形狀分為圓形、方形、矩形和異形鋼管;按材質(zhì)分為碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼管、低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼管、合金鋼鋼管和復(fù)合鋼管;按用途分為輸送管道用、工程結(jié)構(gòu)用、熱工設(shè)備用、石油化工工業(yè)用、機(jī)械制造用、地質(zhì)鉆探用、高壓設(shè)備用鋼管等;鋼管廠家按生產(chǎn)工藝分為無縫鋼管和焊接鋼管，其中無縫鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種，焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。
鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機(jī)械支架，可以減 輕重量，節(jié)省金屬20～40%，而且鋼管廠家可實現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡化施工，而且可大大減少涂保護(hù)層的面積，節(jié)約投資和費用。
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在疏解超級城市的非首都功能經(jīng)驗中，主導(dǎo)搬遷的方式是雄安綠色智慧新城和發(fā)展高端高新產(chǎn)業(yè)的定位。雄安新區(qū)整體規(guī)劃或?qū)⒂?月底出爐，新區(qū)在基建、環(huán)保和裝配式建筑等領(lǐng)域都將采取較高的。而新區(qū)建設(shè)基建/環(huán)保先行，建筑建材板塊以及環(huán)保行業(yè)有望率先受益。而新區(qū)建設(shè)中的創(chuàng)新之處形成示范效應(yīng)后，有望推動相關(guān)市場的快速擴(kuò)容。環(huán)境污染具有區(qū)域性和流動性，雄安生態(tài)規(guī)劃的實現(xiàn)尚需京津冀生態(tài)環(huán)境圈作為支撐，水體與大氣治理將是主線。案例三：德惠西二道街早市噪聲、惡臭、污染問題8月12日，群眾向督察組反映，德惠市西二道街早市每天凌晨、夜間噪聲擾民，散發(fā)惡臭。經(jīng)查，群眾情況屬實，經(jīng)德惠市研究決定，對德惠市行政局一大隊大隊長劉海軍、德惠市環(huán)衛(wèi)處環(huán)境衛(wèi)生清理大隊清掃五中隊中隊長李星海管理、不到位的問題進(jìn)行誡勉談話，對德惠市行政局一大隊中隊長孟繁磊、環(huán)衛(wèi)處環(huán)境衛(wèi)生清理大隊清掃五中隊監(jiān)察員閆家利作調(diào)離崗位處理。