上汽、奇瑞等車型采用的均為L(zhǎng)G電池,而三星的客戶則有江淮、北汽福田等企業(yè)。近日,《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄(第四批)正式公布。值得注意的是,已在我國投資建廠的三星SDI、LG化學(xué)等外資巨頭依舊無緣名單。根據(jù)2016年3月份部正式發(fā)布的《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》,新能源車型推廣目錄需與這一條件捆綁,即采用沒有進(jìn)入目錄的電池的新能源汽車產(chǎn)品,今年5月1日開始,將不進(jìn)入新能源汽車推廣目錄,從而無法獲得補(bǔ)貼。
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以銅亭為例,成型前它就如同一座零散的積木,需事先根據(jù)六角造型,制作出6塊大小一致的屋頂、翹脊、飛檐等亭身,再逐一拼裝銜接,每一片尺寸稍有參差,就會(huì)影響整體美觀。難的是后期組裝,每個(gè)銜接處都力求天衣無縫,我們要求銜接縫隙不能大于3毫米,水線整度小于3個(gè)絲米以內(nèi)。王志偉說,整座亭經(jīng)歷了鍛打、蝕刻、雕花、澆塑、焊接等工序,大部分用到手工,因此非??简?yàn)匠人的雙手,需5個(gè)匠人耗時(shí)3個(gè)月打造而成。由于造型美觀,工藝精湛,銅亭吸引了各地高端人士的青睞,截至目前售價(jià)100多萬元的銅亭已訂走了12座。
上海西皇自動(dòng)化科技有限公司本著“以人為本、科技先導(dǎo)、顧客滿意、持續(xù)改進(jìn)”的工作方針,致力于工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成,擁有豐富的自動(dòng)化產(chǎn)品的應(yīng)用和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及雄厚的技術(shù)力量,尤其以 PLC復(fù)雜控制系統(tǒng)、傳動(dòng)技術(shù)應(yīng)用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機(jī)界面及網(wǎng)絡(luò)/軟件應(yīng)用為公司的技術(shù)特長(zhǎng),幾年來,上海西萬公司在與德國 SIEMENS公司自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)部門的長(zhǎng)期緊作過程中,建立了良好的相互協(xié)作關(guān)系,在可編程控制器、交直流傳動(dòng)裝置方面的業(yè)務(wù)逐年成倍增長(zhǎng),為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術(shù)及自動(dòng)控制的解決方案 jiang123
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西門子變頻器故障分析及處理方法:
一般來說,當(dāng)遇到西門子變頻器故障時(shí),再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒,線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。
具體方法是:用萬用表(是用模擬表)的電阻1K檔,黑表棒接變頻器的直流端(-)極,用紅表棒分別測(cè)量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻,其阻值應(yīng)該在5K-10K之間,三相阻值要一樣,輸出端的阻值比輸入端略小一些,并且沒有充放電現(xiàn)象。然后,反過來將紅表棒接變頻器的直流端(+)極,黑表棒分別測(cè)量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻,其阻值應(yīng)該在5K-10K之間,三相阻值要一樣,輸出端的阻值比輸入端略小一些,并且沒有充放電現(xiàn)象。否則,說明模塊損壞。這時(shí)候不能盲目上電,特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電,以免造成更大的損失。
如果以上測(cè)量西門子變頻器故障結(jié)果表明模塊基本沒問題,可以上電觀察。
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事實(shí)上,成立合資公司并不是飛利浦與小米的合作。今年1月,飛利浦智睿怡目臺(tái)燈在小米商城開售。8個(gè)月后,米家飛利浦智睿臺(tái)燈二代上線,并在小米商城開售。這兩款臺(tái)燈均可以通過手機(jī)搜集、處理光,調(diào)節(jié)臺(tái)燈亮度。新組建的合資公司將繼續(xù)設(shè)計(jì)和開發(fā)智能互聯(lián)LED照明產(chǎn)品,新產(chǎn)品仍將通過小米零售渠道銷售。安卓和IOS系統(tǒng)均可以下載應(yīng)用程序完成對(duì)燈光的智能控制。合資公司的成立有可能反映了小米在智能家居方向上思路的變化。
1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器),這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅(qū)動(dòng)板有問題,也有少部分是因?yàn)橹骺匕逶斐傻模梢韵葥Q一塊主控板試一試,否則問題肯定在電源驅(qū)動(dòng)板部分了。
2、上電后面板無顯示(MM4變頻器),面板下的指示燈[綠燈不亮,黃燈快閃],這種現(xiàn)象說明整流和開關(guān)電源工作基本正常,問題出在開關(guān)電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開路,可以用萬用表測(cè)量開關(guān)電源的幾路整流二極管,很容易發(fā)現(xiàn)問題。換一個(gè)相應(yīng)的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低,電源脈動(dòng)沖擊造成的。
3、有時(shí)顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4),敲擊機(jī)殼或動(dòng)一動(dòng)面板和主板時(shí)而能正常,一般屬于接插件的問題,檢查一下各部位接插件。也發(fā)現(xiàn)有個(gè)別機(jī)器是因?yàn)榫€路板上的阻容元件問題或焊接不良所致。
4、上電后顯示[-----](MM4),一般是主控板問題。多數(shù)情況下?lián)Q一塊主控板問題就解決了,一般是因?yàn)榭刂凭€路有強(qiáng)電干擾造成主控板某些元件(如帖片電容、電阻等)損壞所至,或與主控板散熱不好也有一定的關(guān)系。但也有個(gè)別問題出在電源板上。
5、上電后顯示正常,一運(yùn)行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣,一般這種現(xiàn)象說明IGBT模塊損壞或驅(qū)動(dòng)板有問題,需更換IGBT模塊并仔細(xì)檢查驅(qū)動(dòng)部分后才能再次上電,不然可能因?yàn)轵?qū)動(dòng)板的問題造成IGBT模塊再次損壞!這種問題的出現(xiàn),一般是因?yàn)樽冾l器多次過載或電源電壓波動(dòng)較大(特別是偏低)使得變頻器脈動(dòng)電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護(hù)措施所造成的。
新聞:營口西門子變頻器6SE6420-2UD21-1AA1代理商我國工業(yè)機(jī)器人的市場(chǎng)主要集中在汽車、汽車零部件、家電、工程機(jī)械、石油化工等行業(yè),其中汽車整車及零部件制造一直是工業(yè)機(jī)器人的重要應(yīng)用領(lǐng)域。2016年全球機(jī)器人市場(chǎng)趨勢(shì),大國政策主導(dǎo),工業(yè)與服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)增長(zhǎng)。工業(yè)大國提出機(jī)器人產(chǎn)業(yè)政策,第二,汽車工業(yè)仍為工業(yè)機(jī)器人主要用戶。柏德葳表示,現(xiàn)階段汽車工業(yè)制造廠商仍然是工業(yè)機(jī)器人的用戶,以2014年汽車工業(yè)使用機(jī)器人密度來看,日、德、美、韓每萬名人員中皆使用超過一千臺(tái)以上的工業(yè)機(jī)器人,而則為305臺(tái)。