【寶欣】：廉江——張拉千斤頂

發(fā)布日期：2019-04-27 00:49
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【寶欣】：廉江——張拉千斤頂建筑工程中的預應(yīng)力結(jié)構(gòu)及拉索橋的施工安裝中,均需要測量實際負荷的大小。在我們碰到的工程測試中,如地下工程中的壓樁,橋梁施工中的張索,皆采用液壓干斤頂張拉裝置。在實際施工現(xiàn)場,例如在楊浦大橋斜拉索的安裝過程中,斜拉索張拉負荷的實際大小,對保證拉索張拉設(shè)計指標及橋梁的施工尤為重要。為此,以往施工部門開始以千斤頂中承受壓力負荷的大小,用計算的方法確定負荷的大小。后經(jīng)改進利用測力計直接定度壓力表刻度的方法測力施工中張拉裝置直接負荷的大小,比初的辦法應(yīng)該說有了巨大的改進。但在現(xiàn)場施工中,由于壓力表本身的一些特性,仍有指針易偏位;高壓時指針抖動激烈;讀數(shù)人為誤差大;負荷示值需換算等一些弊病,造成工程測量中測量準確度、讀數(shù)直觀性、負荷變動性不易確保的間題,而采用數(shù)字張拉千斤頂,則可克眼上述壓力表顯示測量中的一些弊病,為大負荷工程測量開辟了新途徑nybxjx
【寶欣】：廉江——張拉千斤頂

穿心式千斤頂

1、采用新型密封件，使缸體在承受高壓時密封件的密封強度同步增強；

2、采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理工藝，減小缸體在張拉過程中的膨脹比，使密封件的壽命與密封性能提高約20%；

3、針對張拉操作過程中，千斤頂回程超壓易損壞千斤頂?shù)膯栴}，在千斤頂上了超壓保護閥進行泄壓保護；同時將原來常用的幾款采用絲盤式和法蘭盤式結(jié)構(gòu)進行了改進，使千斤頂對回程油壓的承受力加強，大大減輕了由于操作不當損壞千斤頂?shù)目赡苄浴?/span>

綜上所述，使用了新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的YDC型系列千斤頂比原有穿心式千斤頂?shù)男阅芴岣?，廣泛應(yīng)用于各種先張和后張法的預應(yīng)力施工過程中。
【寶欣】：廉江——張拉千斤頂

特別是原木門，市場空間很大。定制化服務(wù)是門業(yè)發(fā)展的趨勢，發(fā)展前景巨大?，F(xiàn)在越來越多的木門企業(yè)都了定制化的服務(wù)項目，他們根據(jù)客戶的要求，到客戶家中實地考察，制作符合客戶家居裝修風格的個性化產(chǎn)品。木門品牌知名度很大程度上是建立在產(chǎn)品的和服務(wù)的基礎(chǔ)之上的，如果企業(yè)的定制化服務(wù)能夠很好的滿足客戶的要求，將有利于企業(yè)品牌價值的提升。但是定制化產(chǎn)品的評估存在很大難度，受消費者認知、設(shè)計者審美等諸多因素影響。
YDC型系列穿心式千斤頂是通用型液壓千斤頂，主要用于群錨整體張拉，也可用于頂推和頂舉。當配用不同的附件可適用于YJM15Y夾片群錨、DM 型鐓頭錨、YGM型精軋螺紋鋼錨具、LM型螺絲端桿錨和LZM型冷鑄錨等。廣泛用于橋梁、邊坡加固、高層建筑和污水處理等預應(yīng)力構(gòu)件的張拉nybxjx
【寶欣】：廉江——張拉千斤頂

產(chǎn)品特點：YDC系列新型穿心式千斤頂(張拉千斤頂)，主要用于群錨整體張拉，該千斤操作簡單，性能可靠，大量節(jié)約鋼絞線
【寶欣】：廉江——張拉千斤頂

由于每臺千斤頂液壓配合面實際尺寸和表面粗糙度不同，密封圈和防塵圈松緊程度不同，造成千斤頂內(nèi)摩阻力不同，而且要隨油壓高低和使用時間變化而改變。千斤頂能夠張拉鋼束的原因是千斤頂?shù)幕钊诟邏河偷淖饔孟聨愉撌扉L，高壓油的油壓大小通過張拉油泵的油表讀數(shù)，活塞為受力簡圖見圖所示。從圖中發(fā)現(xiàn)，由于活塞和千斤頂鋼套之間存在摩擦力，油室內(nèi)油壓大小和作用于鋼束的力是不相等的。

如張拉油缸的面積為A，有活塞力的衡：可見，油表上的讀數(shù)大于實際作用于鋼束上的力，為準確控制作用于鋼束上的力，按鐵路橋規(guī)要求，在張拉鋼束前，必須對千斤頂進行標定，即張拉油表讀數(shù)和作用于鋼束上張拉力間的線性回歸方程。

2、什么時候需要對千斤頂進行校驗

（1）新千斤頂初次使用前；

（2）油壓表指針不能退回零點時；

（3）千斤頂、油壓表和油管進行過更換或維修后；

（4）校正有效期為一個月且不超過200次張拉作業(yè)

（5）在使用過程中出現(xiàn)其他不正常現(xiàn)象。

3、千斤頂?shù)墓ぷ髟砑胺诸?/span>

千斤頂工作系統(tǒng)主要由千斤頂及相應(yīng)的油路和千斤頂指示器(壓力表或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))組成。千斤頂?shù)墓ぷ髟硎怯捅脤ηЫ镯敼┯?，千斤頂對施力體施加作用力，通過與千斤頂連通的模擬式指示器(壓力表)或數(shù)字式指示器(數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))直接或間接指示所施加的力值。千斤頂主要用于樁基工程和結(jié)構(gòu)工程的力值控制。

分類：液壓千斤頂按其構(gòu)造可分為臺式（普通油壓千斤頂）、穿心式、錐錨式和拉桿式。工地上比較常見的張拉千斤頂一般為穿心結(jié)構(gòu)，其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、活塞、油室。
雖然并不是說，每一個人都應(yīng)該為機器人的到來而感到恐慌，但是的確有越來越多的人可能會因為機器人而失業(yè)。道路上的機器人也許，你已經(jīng)知道無人駕駛汽車的存在，但是你可能并未考慮到它們未來對駕駛工作的影響。從2015年開始，美國內(nèi)華達州就已經(jīng)開始測試自動駕駛卡車，礦業(yè)巨頭力拓（RioTinto）已經(jīng)在澳大利亞的礦山部署了這種車輛。力拓公司指出，機器人不僅更加，而且還能夠節(jié)省一大筆的資金。根據(jù)預計，由于不再需要駕駛?cè)藛T，每輛卡車每年節(jié)省的成本可以高達10萬美元?！緦毿馈浚毫獜埨Ы镯?/span>

與此同時，鋼鐵行業(yè)在過去五年淘汰的落后產(chǎn)能達到了印度的產(chǎn)能，而去年的出口量相當于日本一年的產(chǎn)量。粗鋼產(chǎn)量25年年度下降也發(fā)生在2015年。伴隨著國內(nèi)需求的減弱，鋼企紛紛伸手向全球市場要訂單。2015年，然而，出口的剎車可能隨時踩住。全球經(jīng)濟低迷的背景之下，美歐各國國內(nèi)的鋼鐵企業(yè)日子也不好過，出口鋼材的大量涌入讓這些企業(yè)雪上加霜，導致"雙反"貿(mào)易摩擦不斷。