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歡迎來廠:天門——預(yù)應(yīng)力千斤頂

  • 發(fā)布日期:2019-04-26 19:03
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歡迎來廠:天門——預(yù)應(yīng)力千斤頂建筑工程中的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)及拉索橋的施工安裝中,均需要測(cè)量實(shí)際負(fù)荷的大小。在我們碰到的工程測(cè)試中,如地下工程中的壓樁,橋梁施工中的張索,皆采用液壓干斤頂張拉裝置。在實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng),例如在楊浦大橋斜拉索的安裝過程中,斜拉索張拉負(fù)荷的實(shí)際大小,對(duì)保證拉索張拉設(shè)計(jì)指標(biāo)及橋梁的施工尤為重要。為此,以往施工部門開始以千斤頂中承受壓力負(fù)荷的大小,用計(jì)算的方法確定負(fù)荷的大小。后經(jīng)改進(jìn)利用測(cè)力計(jì)直接定度壓力表刻度的方法測(cè)力施工中張拉裝置直接負(fù)荷的大小,比初的辦法應(yīng)該說有了巨大的改進(jìn)。但在現(xiàn)場(chǎng)施工中,由于壓力表本身的一些特性,仍有指針易偏位;高壓時(shí)指針抖動(dòng)激烈;讀數(shù)人為誤差大;負(fù)荷示值需換算等一些弊病,造成工程測(cè)量中測(cè)量準(zhǔn)確度、讀數(shù)直觀性、負(fù)荷變動(dòng)性不易確保的間題,而采用數(shù)字張拉千斤頂,則可克眼上述壓力表顯示測(cè)量中的一些弊病,為大負(fù)荷工程測(cè)量開辟了新途徑nybxjx
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穿心式千斤頂
1、采用新型密封件,使缸體在承受高壓時(shí)密封件的密封強(qiáng)度同步增強(qiáng);
2、采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理工藝,減小缸體在張拉過程中的膨脹比,使密封件的壽命與密封性能提高約20%;
3、針對(duì)張拉操作過程中,千斤頂回程超壓易損壞千斤頂?shù)膯栴},在千斤頂上了超壓保護(hù)閥進(jìn)行泄壓保護(hù);同時(shí)將原來常用的幾款采用絲盤式和法蘭盤式結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),使千斤頂對(duì)回程油壓的承受力加強(qiáng),大大減輕了由于操作不當(dāng)損壞千斤頂?shù)目赡苄浴?/span>
綜上所述,使用了新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的YDC型系列千斤頂比原有穿心式千斤頂?shù)男阅芴岣?,廣泛應(yīng)用于各種先張和后張法的預(yù)應(yīng)力施工過程中。
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互聯(lián)網(wǎng)是社會(huì)信息化的關(guān)鍵技術(shù),是當(dāng)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的創(chuàng)新要素。互聯(lián)網(wǎng)+通過信息化手段制造業(yè)發(fā)展,將各類信息技術(shù)應(yīng)用于制造業(yè)?;ヂ?lián)網(wǎng)+可以覆蓋各行各業(yè),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。一直以來,制造業(yè)在我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中,始終是基礎(chǔ)與支柱產(chǎn)業(yè)。但是,不可否認(rèn),制造業(yè)仍然處于大而不強(qiáng)的階段,只有在規(guī)模產(chǎn)量上勝人一籌。我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)過二十幾年的發(fā)展,取得了巨大的進(jìn)步,在全球已是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)大國(guó)。我們要跟上時(shí)代發(fā)展的步伐,及時(shí)有效的利用互聯(lián)網(wǎng)這項(xiàng)有利的工具來轉(zhuǎn)型發(fā)展。
YDC型系列穿心式千斤頂是通用型液壓千斤頂,主要用于群錨整體張拉,也可用于頂推和頂舉。當(dāng)配用不同的附件可適用于YJM15Y夾片群錨、DM 型鐓頭錨、YGM型精軋螺紋鋼錨具、LM型螺絲端桿錨和LZM型冷鑄錨等。廣泛用于橋梁、邊坡加固、高層建筑和污水處理等預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉nybxjx
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產(chǎn)品特點(diǎn):YDC系列新型穿心式千斤頂(張拉千斤頂),主要用于群錨整體張拉,該千斤操作簡(jiǎn)單,性能可靠,大量節(jié)約鋼絞線
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由于每臺(tái)千斤頂液壓配合面實(shí)際尺寸和表面粗糙度不同,密封圈和防塵圈松緊程度不同,造成千斤頂內(nèi)摩阻力不同,而且要隨油壓高低和使用時(shí)間變化而改變。千斤頂能夠張拉鋼束的原因是千斤頂?shù)幕钊诟邏河偷淖饔孟聨?dòng)鋼束伸長(zhǎng),高壓油的油壓大小通過張拉油泵的油表讀數(shù),活塞為受力簡(jiǎn)圖見圖所示。從圖中發(fā)現(xiàn),由于活塞和千斤頂鋼套之間存在摩擦力,油室內(nèi)油壓大小和作用于鋼束的力是不相等的。

如張拉油缸的面積為A,有活塞力的衡:可見,油表上的讀數(shù)大于實(shí)際作用于鋼束上的力,為準(zhǔn)確控制作用于鋼束上的力,按鐵路橋規(guī)要求,在張拉鋼束前,必須對(duì)千斤頂進(jìn)行標(biāo)定,即張拉油表讀數(shù)和作用于鋼束上張拉力間的線性回歸方程。

2、什么時(shí)候需要對(duì)千斤頂進(jìn)行校驗(yàn)

(1)新千斤頂初次使用前;

(2)油壓表指針不能退回零點(diǎn)時(shí);

(3)千斤頂、油壓表和油管進(jìn)行過更換或維修后;

(4)校正有效期為一個(gè)月且不超過200次張拉作業(yè)

(5)在使用過程中出現(xiàn)其他不正?,F(xiàn)象。

3、千斤頂?shù)墓ぷ髟砑胺诸?/span>

千斤頂工作系統(tǒng)主要由千斤頂及相應(yīng)的油路和千斤頂指示器(壓力表或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))組成。千斤頂?shù)墓ぷ髟硎怯捅脤?duì)千斤頂供油,千斤頂對(duì)施力體施加作用力,通過與千斤頂連通的模擬式指示器(壓力表)或數(shù)字式指示器(數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))直接或間接指示所施加的力值。千斤頂主要用于樁基工程和結(jié)構(gòu)工程的力值控制。

分類:液壓千斤頂按其構(gòu)造可分為臺(tái)式(普通油壓千斤頂)、穿心式、錐錨式和拉桿式。工地上比較常見的張拉千斤頂一般為穿心結(jié)構(gòu),其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、活塞、油室。
而在與制造企業(yè)的協(xié)作中,模具企業(yè)也扮演著尷尬的邊緣角色。福建華科模具科技有限公司總經(jīng)理錢建根就很無奈地告訴記者:去年年底,我就聽到一位泉州制造業(yè)企業(yè)家在給供應(yīng)商排款時(shí),料米等配套廠商被排在前列,模具則被放在無足輕重的后一位。陳經(jīng)偉也指出:制造產(chǎn)業(yè)上規(guī)模后往往把模具當(dāng)成是一個(gè)配套行業(yè),甚至為了追求性價(jià)比,壓價(jià)行為成為常態(tài),導(dǎo)致模具行業(yè)、企業(yè)利潤(rùn)低,乃至是以虧損的狀態(tài)支撐其他行業(yè)的發(fā)展。這種局面,是不可維系的,也不能長(zhǎng)久。歡迎來廠:天門——預(yù)應(yīng)力千斤頂

例如美國(guó)Cree、億光、佰鴻、歐司朗等行業(yè)龍頭在設(shè)廠。另一方面,積極通過跨國(guó)并購(gòu)、海外設(shè)廠、工程承包等多種方式走出去,借力市場(chǎng)渠道、大廠現(xiàn)有品牌價(jià)值、核心技術(shù),規(guī)避知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛風(fēng)險(xiǎn)、提升競(jìng)爭(zhēng)力。他繼而以廣東LED企業(yè)為例,介紹了LED企業(yè)走出去的區(qū)位選擇和模式選擇他認(rèn)為:我們要看到大公司從事并購(gòu)、重組的方式,將中下游環(huán)節(jié)進(jìn)行轉(zhuǎn)移,近就是華為從深圳外遷到東莞,這件事在行業(yè)內(nèi)引起了很大的反響。

 

 
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