在工業(yè)大數(shù)據(jù)的領(lǐng)域里，我們除了要繼續(xù)關(guān)心人為數(shù)據(jù)或與人相關(guān)的數(shù)據(jù)，更多的要關(guān)注機(jī)器數(shù)據(jù)或工業(yè)數(shù)據(jù)與人的行為數(shù)據(jù)的融合。大數(shù)據(jù)以及工業(yè)大數(shù)據(jù)的特性數(shù)據(jù)本身不會(huì)為你帶來(lái)價(jià)值，數(shù)據(jù)的技術(shù)也不會(huì)讓我們的制造業(yè)更先進(jìn)，數(shù)據(jù)必須轉(zhuǎn)成信息后才會(huì)對(duì)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生價(jià)值。智能工廠通過(guò)與環(huán)境系統(tǒng)的無(wú)縫交互，設(shè)備能夠有自我意識(shí)和自學(xué)能力，在未來(lái)可以實(shí)現(xiàn)更高程度的智能控制和控制。目前自學(xué)設(shè)備還遠(yuǎn)未達(dá)到工業(yè)實(shí)施階段。制造業(yè)企業(yè)有著大量的數(shù)據(jù)，從內(nèi)部而言，積累了大量的內(nèi)源數(shù)據(jù)，包括運(yùn)維、管理、流程、等。

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新聞：無(wú)錫西門子18.5KW變頻器6SE64302UD315CA0聯(lián)系地址
近期，上海市質(zhì)監(jiān)局對(duì)上海市生產(chǎn)流通領(lǐng)域的電動(dòng)跑步機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行了抽查。結(jié)果顯示，11批電動(dòng)跑步機(jī)抽查樣品中有4批次不符合相關(guān)，包括標(biāo)稱品牌兄弟牌產(chǎn)品，隨著現(xiàn)生活節(jié)奏的加快，越來(lái)越多的人選擇電動(dòng)跑步機(jī)作為健身方式。然而，電動(dòng)跑步機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不合理，會(huì)帶來(lái)一定的風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)悉，4批次不合格產(chǎn)品的不合格項(xiàng)目均為運(yùn)動(dòng)部件的放置或封蓋，不能在正常使用中對(duì)可能出現(xiàn)的人身傷害提供充分的防護(hù)，具體表現(xiàn)為栓掛帶的耳朵處縫隙過(guò)大，使得有進(jìn)入此縫隙的可能性。

上海西皇自動(dòng)化科技有限公司本著“以人為本、科技先導(dǎo)、顧客滿意、持續(xù)改進(jìn)”的工作方針，致力于工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成，擁有豐富的自動(dòng)化產(chǎn)品的應(yīng)用和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及雄厚的技術(shù)力量，尤其以 PLC復(fù)雜控制系統(tǒng)、傳動(dòng)技術(shù)應(yīng)用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機(jī)界面及網(wǎng)絡(luò)/軟件應(yīng)用為公司的技術(shù)特長(zhǎng)，幾年來(lái)，上海西萬(wàn)公司在與德國(guó) SIEMENS公司自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)部門的長(zhǎng)期緊作過(guò)程中，建立了良好的相互協(xié)作關(guān)系，在可編程控制器、交直流傳動(dòng)裝置方面的業(yè)務(wù)逐年成倍增長(zhǎng)，為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術(shù)及自動(dòng)控制的解決方案 jiang123

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西門子變頻器故障分析及處理方法：

 一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)遇到西門子變頻器故障時(shí)，再上電之前首先要用萬(wàn)用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒(méi)有燒，線路板上有沒(méi)有明顯燒損的痕跡。

具體方法是：用萬(wàn)用表（是用模擬表）的電阻1K檔，黑表棒接變頻器的直流端(-)極，用紅表棒分別測(cè)量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒(méi)有充放電現(xiàn)象。然后，反過(guò)來(lái)將紅表棒接變頻器的直流端(+)極，黑表棒分別測(cè)量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒(méi)有充放電現(xiàn)象。否則，說(shuō)明模塊損壞。這時(shí)候不能盲目上電，特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電，以免造成更大的損失。

如果以上測(cè)量西門子變頻器故障結(jié)果表明模塊基本沒(méi)問(wèn)題，可以上電觀察。

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這種傳感有偵測(cè)空氣中污染物的能力，即將為環(huán)境氣體傳感器帶來(lái)重大影響，IDTechEx預(yù)計(jì)這一市場(chǎng)將持續(xù)擴(kuò)大，在2027年以前達(dá)到30億美元的市場(chǎng)規(guī)模。這種制造制程的，也為氣體傳感器產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了幾次收購(gòu)。值得注意的是AMS收購(gòu)CambridgeCMOSSensors（CCS）這是一家從劍橋大學(xué)和華威大學(xué)出來(lái)的公司。CambridgeCMOSSensors憑借其利用創(chuàng)新封裝技術(shù)制造傳感器的關(guān)鍵地位，在不到六年的時(shí)間內(nèi)從早期發(fā)展階段一躍而成為氣體傳感器技術(shù)的廠商之一。

1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器)，這種故障一般有兩種可能。常見(jiàn)的是由于電源驅(qū)動(dòng)板有問(wèn)題，也有少部分是因?yàn)橹骺匕逶斐傻?，可以先換一塊主控板試一試，否則問(wèn)題肯定在電源驅(qū)動(dòng)板部分了。

2、上電后面板無(wú)顯示(MM4變頻器)，面板下的指示燈[綠燈不亮，黃燈快閃]，這種現(xiàn)象說(shuō)明整流和開關(guān)電源工作基本正常，問(wèn)題出在開關(guān)電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開路，可以用萬(wàn)用表測(cè)量開關(guān)電源的幾路整流二極管，很容易發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。換一個(gè)相應(yīng)的整流二極管問(wèn)題就解決了。這種問(wèn)題一般是二極管的耐壓偏低，電源脈動(dòng)沖擊造成的。

3、有時(shí)顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲擊機(jī)殼或動(dòng)一動(dòng)面板和主板時(shí)而能正常，一般屬于接插件的問(wèn)題，檢查一下各部位接插件。也發(fā)現(xiàn)有個(gè)別機(jī)器是因?yàn)榫€路板上的阻容元件問(wèn)題或焊接不良所致。

4、上電后顯示[-----](MM4)，一般是主控板問(wèn)題。多數(shù)情況下?lián)Q一塊主控板問(wèn)題就解決了，一般是因?yàn)榭刂凭€路有強(qiáng)電干擾造成主控板某些元件（如帖片電容、電阻等）損壞所至，或與主控板散熱不好也有一定的關(guān)系。但也有個(gè)別問(wèn)題出在電源板上。

5、上電后顯示正常，一運(yùn)行即顯示過(guò)流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現(xiàn)象說(shuō)明IGBT模塊損壞或驅(qū)動(dòng)板有問(wèn)題，需更換IGBT模塊并仔細(xì)檢查驅(qū)動(dòng)部分后才能再次上電，不然可能因?yàn)轵?qū)動(dòng)板的問(wèn)題造成IGBT模塊再次損壞！這種問(wèn)題的出現(xiàn)，一般是因?yàn)樽冾l器多次過(guò)載或電源電壓波動(dòng)較大(特別是偏低)使得變頻器脈動(dòng)電流過(guò)大主控板CPU來(lái)不及反映并采取保護(hù)措施所造成的。

新聞：無(wú)錫西門子18.5KW變頻器6SE64302UD315CA0聯(lián)系地址這也意味著沒(méi)有物流的行業(yè)是不存在的，實(shí)際上，不論在歐洲還是，我認(rèn)為機(jī)器人系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)引車的市場(chǎng)需求將不斷增長(zhǎng)，這是一個(gè)非常確定的趨勢(shì)。這也是我早在二、三十年前曾經(jīng)說(shuō)過(guò)的，現(xiàn)在我們具備完善的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，這使得AGV具備了自主意識(shí)特性，可以自由運(yùn)行就像今年德國(guó)LogiMAT展會(huì)上出現(xiàn)的蜂群式運(yùn)行的AGV小車，可以自主運(yùn)行并且相互交換信息，這使AGV越來(lái)越重要。我認(rèn)為一兩年后類似的設(shè)備在市場(chǎng)就會(huì)見(jiàn)到。