二、寶鋼和武鋼合并開啟鋼鐵業(yè)合并大幕12月1日，寶武鋼鐵集團(tuán)在上海揭牌成立，這意味著，寶鋼集團(tuán)與武鋼集團(tuán)合并重組正式完成，我國鋼鐵工業(yè)正式開啟巨無霸時(shí)代，也拉開了鋼鐵業(yè)合并的大幕。2015年寶鋼集團(tuán)粗鋼產(chǎn)量為3494萬噸，排名第二，全球第五，武鋼集團(tuán)產(chǎn)量為2578萬噸，排名第六，全球第九。寶鋼武鋼合并后的產(chǎn)量為6072萬噸，超過河北鋼鐵，躍居，全球第二位。鋼鐵企業(yè)數(shù)量眾多、高度分散，行業(yè)惡性競爭現(xiàn)象嚴(yán)重，不利于鋼鐵產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，提高產(chǎn)業(yè)集中度迫在眉睫。合作：商洛鋼絞線穿線機(jī)-hollo新聞早知道
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。

現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。

合作：商洛鋼絞線穿線機(jī)-hollo新聞早知道他認(rèn)為人工智能+的時(shí)代正在到來,同時(shí)人工智能也在創(chuàng)造著一個(gè)又一個(gè)的新機(jī)會(huì)。編輯點(diǎn)評:劉慶峰本身就是智能技術(shù)領(lǐng)域的專家,帶領(lǐng)科大訊飛從一家低調(diào)的公司轉(zhuǎn)變?yōu)檎莆蘸诵募夹g(shù)進(jìn)擊人工智能的獨(dú)角獸。伴隨著人工智能快速發(fā)展的東風(fēng),科大訊飛這一年的表現(xiàn)驚艷不斷,背后則是劉慶峰17年對領(lǐng)域的堅(jiān)守。人工智能和機(jī)器學(xué)領(lǐng)域權(quán)威學(xué)者之一，帶領(lǐng)百度走向的學(xué)術(shù)大牛吳恩達(dá)1976年出生于倫敦,父親是一位香港,英文名叫AndrewNg,吳恩達(dá)年輕時(shí)候在香港和新加坡度過。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)：

1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達(dá)不到使用程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
合作：商洛鋼絞線穿線機(jī)-hollo新聞早知道”段志稱，由于旗下子公司恒通客車因電池虛標(biāo)問題面臨處罰，公司正在積極跟恒通客車前股東開投集團(tuán)協(xié)商，同時(shí)公司也在往上申訴，和溝通。此前，西部資源董秘王娜就曾對記者表示，公司與開投集團(tuán)正積極協(xié)商，“力求此事減少對公司的影響?！睂?shí)際上，西部資源的戰(zhàn)略重心或已有所。此前，西部資源內(nèi)部人士曾對記者表示，整個(gè)新能源客車業(yè)務(wù)，目前在西部資源營收中占比約30%，同比已經(jīng)下降48%左右。今年9月初，西部資源又轉(zhuǎn)讓了旗下控股子公司蘇州宇量電池股權(quán)，進(jìn)一步了新能源車業(yè)務(wù)。

明確了新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域的發(fā)展方向和目標(biāo)。經(jīng)過一年多的實(shí)踐，重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展成績斐然。德國法蘭克福超算大會(huì)公布了新一期全球超級計(jì)算機(jī)TOP500榜單，我國的“神威·太湖之光”以超第二名近三倍的運(yùn)算速度成為“世界快計(jì)算機(jī)”。今年6月，我國首架國產(chǎn)支線客機(jī)ARJ21正式進(jìn)入航線運(yùn)營。7月，AG600大型滅火救援水陸兩棲飛機(jī)總裝下線。8月，“海斗”號無人潛水器完成下潛深度10767米。