匈塞鐵路連接匈牙利首都布達(dá)佩斯和塞爾維亞首都貝爾格萊德，全長(zhǎng)350公里。該項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，建成通車后，兩地之間的運(yùn)行時(shí)間將從目前的8小時(shí)縮短至3小時(shí)以內(nèi)。中鐵有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，匈塞鐵路項(xiàng)目是鐵路進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的個(gè)項(xiàng)目，其所在的歐亞結(jié)合部的中東歐地區(qū)也是的重要板塊，對(duì)于鐵路、技術(shù)走出去會(huì)起到巨大的推進(jìn)作用。5、莫斯科-喀山高鐵可能成為莫斯科-北京高鐵干線一部分莫斯科-喀山高鐵全長(zhǎng)約770公里，列車運(yùn)行速度將達(dá)每小時(shí)400公里。

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展望2017年，多家機(jī)構(gòu)表示對(duì)機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)前景持較樂觀態(tài)度。渤海表示，無論是近期市場(chǎng)投資氛圍，還是行業(yè)政策推動(dòng)層面都有一定程度改善。機(jī)械行業(yè)板塊2017開年走勢(shì)較好。個(gè)股方面，2017年以來，三一重工(機(jī)械行業(yè)中新興產(chǎn)業(yè)受到普遍看好。華創(chuàng)表示，看好智能制造業(yè)板塊，推薦黃河旋風(fēng)(此外，戰(zhàn)略扶持加上產(chǎn)業(yè)自身升級(jí)發(fā)展，給智能制造等新興機(jī)械產(chǎn)業(yè)帶來利好。部、聯(lián)合印發(fā)《智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016-2020）》提出，2025年前，推進(jìn)智能制造實(shí)施兩步走戰(zhàn)略。

上海西皇自動(dòng)化科技有限公司本著“以人為本、科技先導(dǎo)、顧客滿意、持續(xù)改進(jìn)”的工作方針，致力于工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成，擁有豐富的自動(dòng)化產(chǎn)品的應(yīng)用和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及雄厚的技術(shù)力量，尤其以 PLC復(fù)雜控制系統(tǒng)、傳動(dòng)技術(shù)應(yīng)用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機(jī)界面及網(wǎng)絡(luò)/軟件應(yīng)用為公司的技術(shù)特長(zhǎng)，幾年來，上海西萬公司在與德國(guó) SIEMENS公司自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)部門的長(zhǎng)期緊作過程中，建立了良好的相互協(xié)作關(guān)系，在可編程控制器、交直流傳動(dòng)裝置方面的業(yè)務(wù)逐年成倍增長(zhǎng)，為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術(shù)及自動(dòng)控制的解決方案 jiang123

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西門子變頻器故障分析及處理方法：

 一般來說，當(dāng)遇到西門子變頻器故障時(shí)，再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒，線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。

具體方法是：用萬用表（是用模擬表）的電阻1K檔，黑表棒接變頻器的直流端(-)極，用紅表棒分別測(cè)量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。然后，反過來將紅表棒接變頻器的直流端(+)極，黑表棒分別測(cè)量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。否則，說明模塊損壞。這時(shí)候不能盲目上電，特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電，以免造成更大的損失。

如果以上測(cè)量西門子變頻器故障結(jié)果表明模塊基本沒問題，可以上電觀察。

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其中倒裝芯片是通過植金球的方式將LED正裝芯片倒裝在硅(Si)襯底基板上，并在Si襯底上制備電極，形成倒裝芯片。有引線覆晶封裝結(jié)構(gòu)圖如圖3所示。有引線覆晶封裝的優(yōu)點(diǎn)為：①藍(lán)寶石襯底向上，無電極、焊點(diǎn)、引線遮光，出光效率提升；②傳熱效果較好，易傳導(dǎo)。有引線覆晶封裝的缺點(diǎn)為：①熱傳導(dǎo)途徑較長(zhǎng)：金屬焊點(diǎn)→硅基板→導(dǎo)熱粘結(jié)膠→支架熱沉；②有引線連接，大電流承受能力有限，存在引線虛焊引起的可靠性問題。

1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器)，這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅(qū)動(dòng)板有問題，也有少部分是因?yàn)橹骺匕逶斐傻?，可以先換一塊主控板試一試，否則問題肯定在電源驅(qū)動(dòng)板部分了。

2、上電后面板無顯示(MM4變頻器)，面板下的指示燈[綠燈不亮，黃燈快閃]，這種現(xiàn)象說明整流和開關(guān)電源工作基本正常，問題出在開關(guān)電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開路，可以用萬用表測(cè)量開關(guān)電源的幾路整流二極管，很容易發(fā)現(xiàn)問題。換一個(gè)相應(yīng)的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低，電源脈動(dòng)沖擊造成的。

3、有時(shí)顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲擊機(jī)殼或動(dòng)一動(dòng)面板和主板時(shí)而能正常，一般屬于接插件的問題，檢查一下各部位接插件。也發(fā)現(xiàn)有個(gè)別機(jī)器是因?yàn)榫€路板上的阻容元件問題或焊接不良所致。

4、上電后顯示[-----](MM4)，一般是主控板問題。多數(shù)情況下?lián)Q一塊主控板問題就解決了，一般是因?yàn)榭刂凭€路有強(qiáng)電干擾造成主控板某些元件（如帖片電容、電阻等）損壞所至，或與主控板散熱不好也有一定的關(guān)系。但也有個(gè)別問題出在電源板上。

5、上電后顯示正常，一運(yùn)行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現(xiàn)象說明IGBT模塊損壞或驅(qū)動(dòng)板有問題，需更換IGBT模塊并仔細(xì)檢查驅(qū)動(dòng)部分后才能再次上電，不然可能因?yàn)轵?qū)動(dòng)板的問題造成IGBT模塊再次損壞！這種問題的出現(xiàn)，一般是因?yàn)樽冾l器多次過載或電源電壓波動(dòng)較大(特別是偏低)使得變頻器脈動(dòng)電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護(hù)措施所造成的。

新聞：佳木斯西門子0.75KW千瓦變頻器6SE6440-2UD17-5AA1聯(lián)系電話去年，面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+的發(fā)展趨勢(shì)，門博會(huì)借打造智慧會(huì)展，讓展會(huì)地?fù)肀Щヂ?lián)網(wǎng)。第六屆（永康）門博會(huì)特別推出了智慧會(huì)展APP，通過掃描永康會(huì)展中心的公眾號(hào)進(jìn)入軟件系統(tǒng)，即可查詢展位位置、展示產(chǎn)品及參展企業(yè)等信息，讓門博會(huì)從展會(huì)變身為名符其實(shí)的智慧展會(huì)。此間，門博會(huì)的網(wǎng)站也不斷進(jìn)行升級(jí)，新增交易功能用以滿足無法實(shí)地參加展會(huì)的客商通過網(wǎng)上臺(tái)瀏覽采購(gòu)，由此，網(wǎng)上門博會(huì)可謂真正實(shí)現(xiàn)了從單一觀展到參展、交易并舉的多元化轉(zhuǎn)變。