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物流業(yè)值年均增長8%左右，物流業(yè)值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到7.5%左右。第三方物流比重明顯提高。新的物流裝備、技術(shù)廣泛應(yīng)用。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì)十三五期間物流行業(yè)整體增速可以達(dá)到8%以上，但基礎(chǔ)物流(簡單倉儲(chǔ)和運(yùn)輸)和高端物流(物流、資金流和信息流整合)增長將明顯分化，前者約為4%，后者則可達(dá)12%。朝陽行業(yè)中的龍頭公司成長性有望超過12%并成為物流行業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力;而在重化工行業(yè)中，專業(yè)化物流企業(yè)和大型貿(mào)易/供應(yīng)鏈企業(yè)依托市場份額擴(kuò)張，增速也可達(dá)到8%以上。

元通物流為有限責(zé)任公司，具有企業(yè)法人地位，以公路鐵路集裝箱運(yùn)輸為主，搬運(yùn)吊裝為輔的大型正規(guī)運(yùn)輸公司，我公司從業(yè)人員300余人，其中大專以上120人，高中180余人，擁有完備的基礎(chǔ)設(shè)施，自置物業(yè)，融辦公、倉儲(chǔ)、停車于一體，自備大小各型車輛70余輛，聯(lián)營車隊(duì)車輛580余臺(tái)。公司在不斷謀求發(fā)展壯大過程中，為加快佛山與內(nèi)地貨物的流通和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不遺余力，專門受理佛山始發(fā)各地的公路（整車、零擔(dān)）、鐵路集裝箱、火車皮等貨物運(yùn)輸。
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運(yùn)輸運(yùn)價(jià)的構(gòu)成 　　
發(fā)到基價(jià)，運(yùn)行基價(jià)構(gòu)成，貨物運(yùn)輸雜費(fèi) 　　
零擔(dān)貨物年車運(yùn)價(jià)=每噸運(yùn)價(jià)×計(jì)費(fèi)重量 　　
整車貨物每噸運(yùn)價(jià)= 發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程 　　
集裝箱貨物每箱運(yùn)價(jià)= 發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程
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4月19日，在深交所上市的順豐控股(002352)、申通快遞(002468)和韻達(dá)股份(002120)分別發(fā)布了3月份經(jīng)營簡報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，前3個(gè)月，3家快遞企業(yè)均實(shí)現(xiàn)了較好的增長。受春節(jié)模式馬鞍效應(yīng)影響，各快遞企業(yè)在2月份的經(jīng)營進(jìn)入低谷。隨著春節(jié)模式的結(jié)束，快遞企業(yè)在3月份迅速回升到正常水。1順豐：單票收入持續(xù)下跌數(shù)據(jù)顯示，3月份順豐的快遞業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收71.61億元，同比增長28.2%;實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量3.27億票，同比增長35.12%;單票收入21.9元，同比下降5.11%。

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佛山到遼寧撫順專線直達(dá)門到門服務(wù)2019歡迎你業(yè)務(wù)收入528.9億元，同比增30%，占全行業(yè)比重為10.7%。業(yè)務(wù)收入增速比上年提升7.2個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)4年來新高。在服務(wù)滿意度方面，《報(bào)告》指出，消費(fèi)者總體滿意度總體持，2017年快遞服務(wù)總體滿意度得分為75.7分，較2016年下降0.1分。此外，快遞有效申訴率連續(xù)5年下降。2017年，快遞有效申訴量為23.2萬件，同比下降11.7%，創(chuàng)2010年來降幅。《報(bào)告》指出，2017年，快遞行業(yè)治理取得實(shí)效。