”浙江凱耀照明股份有限公司劉強總裁說，“業(yè)內(nèi)學(xué)者曾做過實驗，將一只原本24小時產(chǎn)一個蛋的老母雞關(guān)進黑箱，8小時開燈、8小時關(guān)燈，幾天后，母雞的產(chǎn)卵周期就從24小時縮短到了16小時，可見光對動物的影響巨大?！蔽挥诒眮龅恼憬瓌P耀是我市的LED照明出口制造商，今年產(chǎn)值預(yù)計將達15億元，但90%是為飛利浦、歐司朗等國外品牌做貼牌加工。外貿(mào)出口利潤急劇下降，使得企業(yè)急于拓展國內(nèi)市場，創(chuàng)建自主品牌。他們所選擇的切入點便是健康照明，并且從教室光源開始做起。穿索機：鹽城鋼絞線穿束機-happy月度評價
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機工作原理：減速機帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。

現(xiàn)用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。5、 當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關(guān)閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。

穿索機：鹽城鋼絞線穿束機-happy月度評價該技術(shù)不僅有效了高瓦斯礦井采空區(qū)瓦斯超限的隱患，還為企業(yè)增收節(jié)支上千萬元。從2015年開始，晉煤集團在寺河礦率先實施“U型”通風(fēng)系統(tǒng)試驗，采用“專用高負壓瓦斯抽采泵，專門鋪設(shè)大直徑采空區(qū)瓦斯抽采管路，專門服務(wù)于采空區(qū)瓦斯抽放”的“三?！蓖咚钩椴赡Ｊ剑_到了定向高位鉆孔瓦斯抽采濃度達60%以上的突出效果，礦井通風(fēng)模式實現(xiàn)了性創(chuàng)新。點評：對于煤炭企業(yè)而言，瓦斯猛于虎，稍有不慎，就會釀成事故。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機：

1、定期檢查鋼絞線穿線機機內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達不到使用程度時，應(yīng)及時更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
穿索機：鹽城鋼絞線穿束機-happy月度評價合肥新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大直升機等多種飛機將實現(xiàn)“合肥造”直升機、、特種飛機……這些“高大上”的產(chǎn)品將實現(xiàn)“合肥造”。根據(jù)《規(guī)劃》，合肥將壯大通用制造產(chǎn)業(yè)，突破通用飛機整機系統(tǒng)設(shè)計、制造、測試、取證、集成開發(fā)等關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)直升機、多用途飛機、特種飛機和系列化產(chǎn)品。還將大力發(fā)展機載顯示、無線電導(dǎo)航、電子測試等設(shè)備，以及高性能復(fù)合材料、高溫合金材料、高端輕質(zhì)度金屬材料等配套產(chǎn)業(yè)。

另一方面，也要抓住當前市場供需寬松的機遇，充分利用能源資源，實現(xiàn)開放條件下的能源。清潔低碳能源將成主要增量，風(fēng)電、光伏布局將向東中部轉(zhuǎn)移能源結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)清潔低碳發(fā)展，是推動能源的本質(zhì)要求。根據(jù)《規(guī)劃》，“十三五”時期，非化石能源消費比重將提高到15%以上，天然氣消費比重力爭達到10%，煤炭消費比重降低到58%以下。到2020年，能源消費，此消彼長。非化石能源比重上升的同時，煤炭消費比重則將從2015年的64%降至2020年的58%。