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2.5中美冷鏈倉儲對比國內(nèi)冷鏈行業(yè)與美國相比,仍處在發(fā)展的初期階段,市場規(guī)模小,仍以運輸業(yè)務(wù)為主,而美國冷鏈?zhǔn)袌鲆演^為成熟,冷鏈倉儲占據(jù)重要地位,運輸為輔。2017年國內(nèi)冷藏倉儲庫容量達(dá)1.19億立方米,基本與美國1.2億立方米持,但美國冷鏈倉儲市場集中度較高。美國前五強(qiáng):普菲斯冷庫、美國冷藏公司(USCS)、AbleFreight等公司冷庫容量占到美國總量的63.4%,已經(jīng)形成行業(yè)地位,而國內(nèi)冷鏈倉儲單體庫容量小且分散性強(qiáng),集中度與美國企業(yè)相距甚遠(yuǎn)。
在激勵的市場競爭環(huán)境下,貨運企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素,市場態(tài)勢瞬息萬變,先進(jìn)貨 運信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨運企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨運信息 網(wǎng)絡(luò),使貨運各環(huán)節(jié)的成員實現(xiàn)信息的實時共享,改善貨運系統(tǒng)的時空效應(yīng),提高貨運系統(tǒng)的快 速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。然而,由于信息管理的對象存在著固有的局限性,難以實現(xiàn)貨運系統(tǒng)智 能化的目標(biāo),更加難以為貨運系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價值。只有通過創(chuàng)新,貨運企業(yè)才能打造出極具競 爭力的服務(wù)產(chǎn)品,永泰久順能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗在不斷的積累、應(yīng)用、 過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉,貨運企業(yè)只有對知識進(jìn)行有效的管理, 才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨特的創(chuàng)新功能,從而使貨運系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
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在物流降本增效上,多省市已展開探索。公開報道顯示,廣東深圳市取消高速公路收費,2017年直接減少企業(yè)物流費用10.3億元;湖南推動長沙、懷化、常德物流化試點,均物流成本降低30%以上;貴州建設(shè)物流云,降低空駛率和倉儲周轉(zhuǎn)周期,物流時效;廣西通過供應(yīng)鏈創(chuàng)新,幫助一家不銹鋼企業(yè)減少每噸貨物物流成本250元、一年節(jié)約超6億元。除在國內(nèi)打造一個24小時貨運必達(dá)的網(wǎng)絡(luò)外,菜鳥智能物流骨干網(wǎng)還將在全球?qū)崿F(xiàn)72小時貨運必達(dá)。
貨運信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息, 即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎(chǔ)的方式”,而不能使信息通過個人或組織自身知識的 作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而,信息管理人員在接收到包頭信息后,必須要結(jié)合自身的工作經(jīng) 驗、教訓(xùn),經(jīng)過思考,做出行為決策。對于同種信息,不同的人會做出不同的決策,不同的決策 又會產(chǎn)生不同的效益。由此可見,員工的經(jīng)驗、教訓(xùn)以及思維方式等知識對企業(yè)決策起著實 質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的知識是貨運信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同時,貨 運員工也難以利用貨運信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實踐經(jīng)驗和工作技巧,進(jìn)行知識復(fù)用和知 識創(chuàng)新。
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為了給貨運決策提供更有價值的知識,提高員工知識水和業(yè)務(wù)運作效率,企業(yè)必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識,不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運系統(tǒng)里傳遞,還要發(fā)揮自身知 識的作用以挖掘信息中隱藏的知識,真正實現(xiàn)知識共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象 從以顯性知識為主轉(zhuǎn)向以知識為主,即轉(zhuǎn)向知識管理。
佛山到四川省資陽市樂至貨運公司站到門服務(wù)2019歡迎你2018年7月23日,主題為產(chǎn)品升級服務(wù)升級價值升級的歐曼配裝福田康明斯X系列動力的新品上市暨服務(wù)升級工程發(fā)布儀式在福田戴姆勒汽車北京超級卡車中心隆重舉行。來自中物聯(lián)、北汽集團(tuán)、福田汽車集團(tuán)、福田戴姆勒汽車、康明斯、福田康明斯等協(xié)會與企業(yè)的相關(guān),來自重點區(qū)域經(jīng)銷商、服務(wù)商、物流公司及用戶代表、媒體代表等百余人蒞臨活動現(xiàn)場,共同見證了配裝福田康明斯X系列升級動力的歐曼EST-A超級卡車和歐曼GTL工程版新品的上市,歐曼服務(wù)升級工程發(fā)布及第80000臺歐曼超級卡車一體化解決方案的交付。