生產(chǎn)基地：大安鋼絞線穿線機穿束機2017年，智能化、互聯(lián)網(wǎng)＋、共享經(jīng)濟等新科技與經(jīng)濟變革，將加快半導(dǎo)體照明技術(shù)進(jìn)步與應(yīng)用領(lǐng)域的拓展。同時，隨著“十三五”半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、“綠照四期”等規(guī)劃、項目的相繼與實施，半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)將在2017迎來新的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)。在與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)融合之外，LED與智能制造、LED與文化產(chǎn)業(yè)、制造與服務(wù)融合趨勢進(jìn)一步明顯。邁向工業(yè)4．0借助強大的人口紅利，在上形成了強大的競爭力，也在全球經(jīng)濟中占據(jù)中舉足輕重的地位。
 
鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

一方面國內(nèi)“十三五”規(guī)劃，“”、節(jié)能減排等工作的推進(jìn)，都營造了良好的氛圍，有利于半導(dǎo)體照明的發(fā)展，白熾燈禁售計劃也將加速LED照明的普及。另一方面，形勢也在不斷變化，尤其是美國特朗普執(zhí)政后，釋放了高額關(guān)稅、振興美國制造業(yè)、貿(mào)易保護(hù)等信息，態(tài)度，讓人們對中美貿(mào)易競爭心懷不安，如此狀態(tài)對出口等的具體實際影響如何尚未可知，但有分析認(rèn)為制造業(yè)壓力巨大，企業(yè)進(jìn)入北美市場將難上加難。
 穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度
 
生產(chǎn)基地：大安鋼絞線穿線機穿束機預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機用途及特點：
是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。

這項新技術(shù)建立在超納米金剛石（UNCD）的基礎(chǔ)上——阿貢實驗室的研究者開發(fā)的一種合成金剛石。采用這種金剛石時，一層石墨烯的生長時間不到一分鐘，而常規(guī)方法需要幾個小時。計算機模擬表明鎳的特定晶體方位（111）非常有利于晶核形成和石墨烯的后續(xù)快速生長；這一點隨后了實驗確認(rèn)。這些大規(guī)模模擬還表明了石墨烯是怎樣成型的。鎳原子散金剛石中，了它的晶序，而來自這種無定形固體的碳原子會到鎳表面并迅速形成蜂窩狀結(jié)構(gòu)，從而獲得基本無缺陷的石墨烯。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機工作原理：
減速機帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。


預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機使用方法：
1、開機前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機動轉(zhuǎn)方向，是否符合機殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 生產(chǎn)基地：大安鋼絞線穿線機穿束機

例如，中文識別曾被認(rèn)為是難以逾越的障礙。在并不那么遙遠(yuǎn)的2002年，科技大學(xué)自動化系的教授曾向筆者坦言，他的團(tuán)隊雖然身處研究一線，卻還沒有找到識別算法的頭緒；換句話說，當(dāng)時還沒弄清楚人是通過什么機理聽懂說話的。短短十幾年后，基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的深度學(xué)已經(jīng)了教授當(dāng)年的疑惑——科大訊飛開發(fā)的輸入法的中文識別率達(dá)到了97%，與真人相差無幾。戴姆勒的自動駕駛卡車在美國內(nèi)華達(dá)州的高速公路上接受測試。
生產(chǎn)基地：大安鋼絞線穿線機穿束機此外，公司還將儲能系統(tǒng)運用于城市用電系統(tǒng)，試圖“削峰填谷”，讓城市居民更合理、地用電。數(shù)據(jù)統(tǒng)計，企業(yè)2013年至2015年應(yīng)用于儲能領(lǐng)域的鉛炭電池實現(xiàn)銷售收入接近17000萬元，出口創(chuàng)匯達(dá)到1600多萬美元。同時，在院士工作站的助力下，南都電源還參與了多項行業(yè)的制定。目前已牽頭IEC61427-2012《可再生能源儲能用二次電池》的制訂，該已于2015年發(fā)布；正在制定《南方電網(wǎng)蓄電池組入網(wǎng)檢測》《電化學(xué)儲能電站設(shè)計規(guī)范》《儲能系統(tǒng)接入電網(wǎng)技術(shù)規(guī)定》等行業(yè)。