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汽車工業(yè)協會副董建對此評論：國內零部件企業(yè)并沒有隨著汽車市場的井噴而一起取得長足的進步，其關鍵原因是本土汽車零部件企業(yè)不技術力量的投入，許多企業(yè)把汽車相關技術的發(fā)展看得過于簡單、容易，這其實也是本土汽車零部件企業(yè)在認識上的誤區(qū)。雖然采取了措施遏制國內鋼鐵行業(yè)過快發(fā)展，但鋼鐵產量及出口飆升正在令全球鋼鐵價格承壓，成為行業(yè)產能過剩造成全球性影響的例證。這一現象凸顯出經濟在從依賴制造業(yè)和高速公路、建設等大項目向消費、服務業(yè)轉移的過程中面臨的困難。
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新聞：江高高價回收銦絲回收,銦錠報價預計四季度機械工業(yè)運行走勢仍將保持穩(wěn)發(fā)展，全年產銷增長在12%以上，利潤增長高于產銷，在15%左右。需求不足困擾市場有效需求不旺及由此導致的過度競爭和產品價格繼續(xù)下行問題，依然困擾著整個機械行業(yè)。據劉衛(wèi)東介紹，目前機械行業(yè)國產低端產品需求大幅減少，中端市場份額正在流失，高端產品尚未取得實質性突破，還需要依靠進口補給。受產能過剩、用戶需求不足和大宗商品價格穩(wěn)中趨降等因素影響，機械產品市場競爭更加激烈，今年以來機械工業(yè)價格指數繼續(xù)延續(xù)上年低位運行的走勢。

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