供應(yīng):汕尾橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備汕尾3、改變銷售模式向現(xiàn)代銷售網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)變。建立現(xiàn)代市場(chǎng)體系,要做到七個(gè)延伸:一是向國(guó)內(nèi)一流交易會(huì),一流五金城延伸,使之產(chǎn)品成為一個(gè)的展示、交流、合作交易的臺(tái)。二是向化方向延伸,以優(yōu)惠政策吸引更多的國(guó)外客商。三是向無形市場(chǎng)延伸,逐步實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)網(wǎng)上交易延伸,建立和拓展網(wǎng)上市場(chǎng),擴(kuò)大交易訂單。四是向配送市場(chǎng)延伸。五是向連鎖市場(chǎng)延伸,在各地建設(shè)統(tǒng)一名稱,統(tǒng)一標(biāo)識(shí),統(tǒng)一配送的連鎖分市場(chǎng)。六是向裝備產(chǎn)業(yè)方向延伸。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
一、水稻直播機(jī)水稻種植方式從大的方面有直播和移栽,這兩種方式各有利弊,在此不對(duì)移栽妄加評(píng)論,只說直播的好處。一是直播適合規(guī)模化種植。歐美基本上不存在移栽,因?yàn)闅W美規(guī)?;潭群芨?,育苗、移栽種植方式繁瑣,從投入和收益比,不劃算。國(guó)內(nèi)土地正在迅速集中,大規(guī)模種植條件下,大型的種植戶會(huì)選擇直播技術(shù)二是適合于種植一季地區(qū)。如果對(duì)水稻生長(zhǎng)時(shí)間沒有特別的要求,比如不趕著種下一茬莊稼的地區(qū)可以考慮用直播,事實(shí)上南方地區(qū)現(xiàn)在三季改二季、二季改一季的情況越來越多,所以水稻直播機(jī)市場(chǎng)會(huì)越來越大。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
的主要職責(zé)在于戰(zhàn)略研究、頂層設(shè)計(jì)和宣傳引導(dǎo)。在頂層設(shè)計(jì)方面,一是堅(jiān)持工業(yè)設(shè)計(jì)與信息技術(shù)相結(jié)合,以信息化的設(shè)計(jì)手段提高設(shè)計(jì)效率,將信息服務(wù)融入產(chǎn)品的功能設(shè)計(jì)之中,提升產(chǎn)品附加值。二是堅(jiān)持“新型實(shí)用、豐富多樣、物美價(jià)廉”的式設(shè)計(jì)路線,找準(zhǔn)市場(chǎng)定位,突出特色。為此,必須加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)企業(yè)和典型案例的宣傳,企業(yè)家對(duì)工業(yè)設(shè)計(jì)的,引發(fā)企業(yè)家對(duì)產(chǎn)品創(chuàng)新戰(zhàn)略的思考,使其能積極地倡導(dǎo)并投入創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
此外,特朗普既要大規(guī)模減稅,又要加強(qiáng)基建,聯(lián)邦預(yù)算更加捉襟見肘,也必須要拿電動(dòng)汽車補(bǔ)貼開刀以衡預(yù)算。通用、特斯拉補(bǔ)貼銷售額度用盡之時(shí),應(yīng)該就是一個(gè)好時(shí)機(jī)。預(yù)計(jì)2017年下半年美國(guó)新會(huì)對(duì)聯(lián)邦補(bǔ)貼政策進(jìn)行檢討。維持或者提高補(bǔ)貼額肯定不會(huì)是政策選項(xiàng),梯度減少補(bǔ)貼,但將補(bǔ)貼時(shí)間適當(dāng)以惠及已不能補(bǔ)貼的通用、特斯拉等美國(guó)企業(yè),然后設(shè)置一個(gè)統(tǒng)一的時(shí)間,即所有企業(yè)都在同一時(shí)間不再補(bǔ)貼,這個(gè)時(shí)間很可能是2021年以前,甚至是2020年內(nèi)。
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1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
供應(yīng):汕尾橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備汕尾目前,汽車覆蓋件沖壓線國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過70%,全球市場(chǎng)占有率已超過30%,地推動(dòng)了國(guó)產(chǎn)汽車裝備自主化。發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域,國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)近兩年取得的成績(jī)有目共睹。然而,國(guó)外數(shù)控系統(tǒng)在市場(chǎng)耕耘了四十多年,憑借產(chǎn)品在技術(shù)上、性能上的優(yōu)勢(shì),早已培育出很好的市場(chǎng)品牌、客戶美譽(yù)度及用戶使用慣,形成了一個(gè)“市場(chǎng)生態(tài)圈”。因此,也有業(yè)內(nèi)人士指出,雖然國(guó)產(chǎn)機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)技術(shù)上與國(guó)外的差距在縮小,但技術(shù)突破不等于市場(chǎng)突破。供應(yīng):汕尾橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備
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