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供應(yīng):北海橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵

  • 發(fā)布日期:2019-04-13 15:51
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詳細(xì)內(nèi)容

供應(yīng):北海橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵北海所以簡(jiǎn)單地修舊翻新,特別是中小型機(jī)床,在沒有強(qiáng)的配套政策支撐下(實(shí)際上也不會(huì)為此給予過多的補(bǔ)助或補(bǔ)貼),即便再制造的技術(shù)路線可以走通,但是再制造的商業(yè)價(jià)值卻很難被市場(chǎng)接受,這是再制造行業(yè)的困惑。抓住再制造的特點(diǎn)迎合新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式如何拓展再制造工作,既保證盈利,又符合綠色制造、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念,的確是一個(gè)新的課題。從我們多年從事這一行業(yè)的體會(huì),這里沒有捷徑、也沒有統(tǒng)一的模式和,更沒有金山。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
(1)、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
(2)、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)(擠壓錨) 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
供應(yīng):北海橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
供應(yīng):北海橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
聯(lián)發(fā)科和展訊過去身陷砍價(jià)競(jìng)爭(zhēng),雖聯(lián)發(fā)科近期布局Helio產(chǎn)品線,期望能改善產(chǎn)品均售價(jià)(ASP)結(jié)構(gòu),然市場(chǎng)對(duì)其品牌認(rèn)可度仍有待改善,多數(shù)客戶仍將聯(lián)發(fā)科視為低價(jià)方案的供應(yīng)來源,而非能自己產(chǎn)品附加價(jià)值的方案。展訊在過去殺價(jià)競(jìng)爭(zhēng)中雖提升其市場(chǎng)占有率,但犧牲獲利,連帶導(dǎo)致產(chǎn)品布局速度落后,2016年其16nm新產(chǎn)品雖在規(guī)格上有符合市場(chǎng)需求,但因研發(fā)資源上的及技術(shù)落差,導(dǎo)致產(chǎn)品成熟度仍低,無(wú)法滿足市場(chǎng)需求,展望未來,其產(chǎn)品布局仍缺乏熱門的物聯(lián)網(wǎng)或其他智能連網(wǎng)設(shè)備應(yīng)用,對(duì)其發(fā)展恐蒙上陰影。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉

綜合來看,受《船舶行業(yè)規(guī)范條件》的實(shí)施、關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩等政策的逐項(xiàng)落實(shí),2017年造船完工量增速、手持訂單降幅將進(jìn)一步收窄,新接訂單量將小幅回升。智能制造將加速發(fā)展預(yù)計(jì)2017年,隨著各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策將智能制造提高到新的高度,各領(lǐng)域智能制造推進(jìn)路線進(jìn)一步明確,以及中德合作的進(jìn)一步加深,開放、共享、協(xié)作的智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)將逐步形成。高端裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機(jī)裝備、高性能器械等裝備制造商與用戶聯(lián)合開發(fā)所需成套裝備的模式將推廣。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

規(guī)格

YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)
型號(hào)

公稱張拉力

KN

額定油壓MPa

張拉活塞面積

m㎡

 

回程油壓MPa

穿心孔徑mm

張拉行程

mm

主機(jī)

kg

主機(jī)外形

 尺寸

外徑×長(zhǎng)

mm

工作空間 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度
L(mm) E(mm) K(mm)












YDC650 650 44 14837 15 φ38 200 50 φ178×355 900 160 560
YDC1100 1100 47 23550 15 φ84 200 90 φ241×355 920 170 600
YDC1500 1500 48 32028 15 φ94 200 110 φ271×370 950 175 620
YDC2000 2000 56 35796 15 φ110 200 150 φ297×380 1000 185 650
YDC2500 2500 52 48356 15 φ128 200 180 φ342×380 1000 185 650
YDC3500 3500 49 67824 15 φ165 200 300 φ416×380 1100 200 700
YD000 4000 52 81954 15 φ175 200 380 φ450×385 1100 200 700
YDC5000 5000 50 93965 15 φ190 200 430 φ475×395 1200 260 800


“國(guó)外青少年對(duì)機(jī)器人的理解能力更強(qiáng),他們更熟悉硬件、軟件控制系統(tǒng);相比而言,國(guó)內(nèi)由于教育方式等原因,青少年動(dòng)手能力薄弱,對(duì)機(jī)器人的理解也不夠深入?!眱?yōu)必選2015年銷售額約1億元幣,70%—80%來自海外,其中美國(guó)是市場(chǎng),約占35%。周劍認(rèn)為,隨著“80后”家長(zhǎng)的,在互聯(lián)網(wǎng)大背景下,機(jī)器人市場(chǎng)發(fā)展速度將很快,“未來優(yōu)必選總體銷售額中,市場(chǎng)會(huì)至40%左右”?!昂芏鄼C(jī)器人企業(yè)在忽悠人”“未來的機(jī)器人應(yīng)該和人類一樣。
供應(yīng):北海橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
供應(yīng):北海橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

供應(yīng):北海橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵北海2017年如約而至,但新年的氣氛并未感染到整個(gè)四輪低速電動(dòng)車行業(yè)。2016年12月27日下午,會(huì)緊急召開了四輪低速電動(dòng)車工作組第二次會(huì)議,此次會(huì)議上各方對(duì)五項(xiàng)相關(guān)意見達(dá)成一致,但仍有四項(xiàng)的制定意見尚未統(tǒng)一。有媒體報(bào)道稱,四輪低速電動(dòng)車工作組第三次會(huì)議已于2016年12月30日召開,并強(qiáng)行通過了二次會(huì)議待議的幾項(xiàng)。一時(shí)間,這些消息讓原本期待四輪低速電動(dòng)車盡快化的企業(yè)驚愕不已。供應(yīng):北海橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵

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