電話：玉林橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具玉林?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2016年1-9月份，三角輪胎及全資子公司向美國(guó)出口的產(chǎn)品，涉及“雙反”的卡客車(chē)輪胎銷(xiāo)售收入，這意味著，該公司不會(huì)受到美國(guó)此次“雙反”的困擾。青島雙星：參與收購(gòu)春節(jié)前，青島雙星因參與韓國(guó)錦湖輪胎的收購(gòu)，一時(shí)大出風(fēng)頭。該公司通過(guò)參與設(shè)立青島星微股權(quán)投資旗下控股子公司星微，成為韓國(guó)錦湖輪胎債權(quán)人出售股份的優(yōu)先協(xié)商對(duì)象。如果收購(gòu)錦湖輪胎成真，雙星將有機(jī)會(huì)整合市場(chǎng)布局，實(shí)現(xiàn)快速擴(kuò)張。 


張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂（25T/27T）：
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時(shí)工作穩(wěn)，油壓高，張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂，專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。（張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂）。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力：255KN 油壓：50Mpa
工作壓力：10mpa 行程：200mm
直徑：14mm 重量：22kg
工作空間：750x110
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí)；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
雖然當(dāng)前我國(guó)傳感器研發(fā)已由依賴(lài)國(guó)外技術(shù)逐步走向自主創(chuàng)新，但我國(guó)傳感器市場(chǎng)發(fā)展仍有諸多挑戰(zhàn)。面對(duì)這樣的產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，國(guó)內(nèi)傳感器生產(chǎn)商更應(yīng)立足自身，潛心鍛造技術(shù)之劍。傳感器是設(shè)備感受外界環(huán)境的重要硬件，決定了裝備與外界環(huán)境交互的能力，是設(shè)備智能化的硬件基礎(chǔ)，尤其在很多智能設(shè)備中，傳感器決定著設(shè)備的核心能力。可以說(shuō)，傳感器的創(chuàng)新發(fā)展是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略下信息化發(fā)展的關(guān)鍵。雖然我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)已由仿制、引進(jìn)逐步走向自主設(shè)計(jì)、創(chuàng)新發(fā)展階段，但傳感器在我國(guó)仍有諸多挑戰(zhàn)。

1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨，擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī)，智能張拉設(shè)備，智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。

從扶植期向成長(zhǎng)期轉(zhuǎn)變的政策，意味著新能源車(chē)即將面臨補(bǔ)貼政策的“斷奶”，而成本和技術(shù)，成為新能源車(chē)發(fā)展要跨過(guò)的兩座大山。就在前幾日，下發(fā)的《“十三五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中再度強(qiáng)調(diào)要進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)的規(guī)模化應(yīng)用。到2020年，實(shí)現(xiàn)新能源當(dāng)年產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到200萬(wàn)輛以上，累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到500萬(wàn)輛。在如此龐大的可期市場(chǎng)規(guī)模之下，遭遇了騙補(bǔ)等一系列事件的新能源汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始由“量的考量”轉(zhuǎn)移到“質(zhì)的提升”上來(lái)。

因此，就高端設(shè)備市場(chǎng)而言，紅利時(shí)代仍將持續(xù)。材料行業(yè)成“新寵”資本火力全開(kāi)進(jìn)入材料領(lǐng)域自2016年10月下旬起，銅箔、鋁箔、電解鎳、電解鈷、電解錳、鋰等原材料就進(jìn)入價(jià)格瘋漲期，其中電解鈷漲幅高達(dá)42%，鈷酸鋰漲幅達(dá)34%。原料價(jià)格飆升主要有四大原因：一是動(dòng)力電池項(xiàng)目投產(chǎn)，原料需求。據(jù)起點(diǎn)研究(SPIR)統(tǒng)計(jì)，自2017年1月至今不到2個(gè)月時(shí)間，新能源汽車(chē)項(xiàng)目涉及資金達(dá)273億元，動(dòng)力電池項(xiàng)目涉及資金達(dá)到160億元。

1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵，額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂，鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
（1）、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備，主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專(zhuān)用的撐腳，還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
（2）、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單，性能可靠，并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)（擠壓錨） 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作，是擠壓式錨具的專(zhuān)用工具。 
4、灰漿泵（單缸活塞式注漿泵）雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備，用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
（MBV80）型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比，消除孔道和水泥漿中的氣泡，減少孔隙和泌水現(xiàn)象，使灌漿的飽滿(mǎn)性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。

電話：玉林橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具玉林二是印度鋼鐵業(yè)發(fā)展強(qiáng)勁，將影響全球鐵礦石需求格局。隨著化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能的影響逐漸顯現(xiàn)，我國(guó)對(duì)鐵礦石的需求增速將放緩。印度和東盟正在成為新的鋼鐵需求增長(zhǎng)點(diǎn)。2015年，印度鋼鐵產(chǎn)量為8940萬(wàn)噸，為全球第三大產(chǎn)鋼國(guó)；無(wú)論是礦山對(duì)于長(zhǎng)協(xié)溢價(jià)的要求還是衍生品市場(chǎng)和指數(shù)的任性異動(dòng)，都告訴我們鐵礦石市場(chǎng)仍然受到各方因素的巨大影響。鋼鐵企業(yè)不應(yīng)因短短18個(gè)月的單邊下行，就認(rèn)為鐵礦石已經(jīng)進(jìn)入買(mǎi)方市場(chǎng)，從而放松了對(duì)謀求鐵礦石價(jià)格話語(yǔ)權(quán)的努力。電話：玉林橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具

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