行業(yè)：潮州橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具潮州另外是的基于蜂窩的LTE——V技術(shù)，覆蓋范圍大，雖然時(shí)間節(jié)點(diǎn)上落后于DSRC，但可依托成熟的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和國(guó)內(nèi)企業(yè)的技術(shù)，使用現(xiàn)有的和頻段，組網(wǎng)成本低。從自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和信息角度考慮，國(guó)內(nèi)的LTE——V技術(shù)更具有潛力，今年底之前我們自己的LTE——V就會(huì)制定出來(lái)，華為也于近期宣布完成了面向5G三大商用（eMBB，uLLC，mMTC）的外場(chǎng)測(cè)試。網(wǎng)聯(lián)設(shè)備對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用具有重大意義，我國(guó)在LTE——V網(wǎng)聯(lián)設(shè)備的研發(fā)應(yīng)用上扮演著重要角色。 


張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂（25T/27T）：
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時(shí)工作穩(wěn)，油壓高，張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂，專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。（張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂）。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力：255KN 油壓：50Mpa
工作壓力：10mpa 行程：200mm
直徑：14mm 重量：22kg
工作空間：750x110
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí)；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
去產(chǎn)能是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中的一道“減法”題，但這道“減法”至關(guān)重要。不僅因其實(shí)施過(guò)程中難度甚大，更因其會(huì)直接影響到經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“加法”，影響到產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的“乘法”。回顧一年來(lái)，以鋼鐵、煤炭為代表的去產(chǎn)能工作取得了階段性成效。更重要的是，通過(guò)一年來(lái)的摸索與實(shí)踐，形成了一套較為科學(xué)、行之有效的去產(chǎn)能工作機(jī)制和制度體系。去產(chǎn)能要做到“心中有數(shù)”、有的放矢、發(fā)力，提高工作效率與實(shí)效。目前，我國(guó)工業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩除涉及煤炭、鋼鐵這兩大行業(yè)外，有色、水泥、玻璃、船舶等多個(gè)領(lǐng)域同樣也存在著較為嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩。

1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨，擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī)，智能張拉設(shè)備，智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。

現(xiàn)在邁瑞的制造基地在深圳和南京，研發(fā)中心在深圳、美國(guó)硅谷及西雅圖，美國(guó)總部在靠近紐約的新澤西。產(chǎn)品開(kāi)始形成品牌效應(yīng)記者在一些調(diào)研發(fā)現(xiàn)，華為、比亞迪、聯(lián)想、大疆等高端制造企業(yè)已經(jīng)逐步累積了品牌效應(yīng)，品牌形象與“優(yōu)質(zhì)”和“信任”關(guān)聯(lián)，成為開(kāi)拓海外市場(chǎng)的。比亞迪已與美國(guó)加利福尼亞州長(zhǎng)灘市、科羅拉多州丹佛市等簽下數(shù)十輛電動(dòng)大巴的訂單，在贏得市場(chǎng)效益和品牌知名度的同時(shí)為當(dāng)?shù)鼐G色交通作出貢獻(xiàn)。

我國(guó)已連續(xù)三年成為全球大工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場(chǎng)，且國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的生產(chǎn)數(shù)量也在快速增長(zhǎng)，人口紅利減弱機(jī)器人替代是制造業(yè)發(fā)展方向于2013年完成注冊(cè)的蕪湖固高自動(dòng)化技術(shù)有限公司，是蕪湖機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園的首批入駐企業(yè)，專(zhuān)注于工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的驅(qū)控產(chǎn)品及機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用方案的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售?！肮驹?014年8月份正式運(yùn)營(yíng)，前期生產(chǎn)主要依靠深圳總部直接發(fā)貨，去年年底，蕪湖生產(chǎn)線正式投產(chǎn)后，開(kāi)始自主生產(chǎn)，目前產(chǎn)能人均每天可實(shí)現(xiàn)8套裝配測(cè)試。

1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵，額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂，鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
（1）、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備，主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專(zhuān)用的撐腳，還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
（2）、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單，性能可靠，并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)（擠壓錨） 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作，是擠壓式錨具的專(zhuān)用工具。 
4、灰漿泵（單缸活塞式注漿泵）雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備，用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
（MBV80）型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比，消除孔道和水泥漿中的氣泡，減少孔隙和泌水現(xiàn)象，使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。

行業(yè)：潮州橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具潮州在2008年把企業(yè)所得稅稅率降至25％，與巴西相當(dāng)。經(jīng)稅收減免之后，本土公司及跨國(guó)公司的實(shí)際稅率都在22％左右。澳大利亞的企業(yè)所得稅稅率為30％，但稅收減免之后，本土公司及跨國(guó)公司的實(shí)際稅率中位數(shù)降至22％。和美國(guó)企業(yè)一樣，法國(guó)企業(yè)的基準(zhǔn)稅率為35％。經(jīng)稅收減免之后，本土公司支付的實(shí)際稅率中位數(shù)為25％，而跨國(guó)公司的稅率均為23％。美國(guó)跨國(guó)公司的企業(yè)所得稅是35％。但經(jīng)稅收減免之后，美國(guó)本土公司支付的稅率中位數(shù)為23％，而跨國(guó)公司支付的稅率中位數(shù)為28％。行業(yè)：潮州橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具

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