聯(lián)系:伊春橋梁張拉機具預應力油泵錨具伊春玻璃1705合約2016年11月開始至今盡管創(chuàng)出新高,但整體走勢反復,趨勢不明。從目前的情況來看,很可能要完成“頭肩頂”技術形態(tài)。2016年11月8日至12月2日構建了“左肩”,點1390元/噸是其“頭部”,頸線位置在1180元/噸。近期明顯受制于下方頸線支撐而振蕩偏多,有向上構成“右肩”的趨勢。然而,日線級MACD指標已經(jīng)進入空頭區(qū)域,短期沒有快速轉(zhuǎn)牛的特征。綜合判斷,建議控制好頸線止損位置短多為宜,等待趨勢明朗。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預應力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預應力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。
事實證明,“彩虹”一直沒有停息探索的步伐。2014年,在某地物探示范應用項目中,“彩虹”實現(xiàn)了低山地區(qū)長航時、全夜航的作業(yè)模式,相對載人飛機的作業(yè),大大提升了工作效率。與此同時,高分辨率對地探測、良好的通信中繼等方面,讓研究人員看到了“彩虹”廣闊的應用空間。為了彌補經(jīng)驗技術不足的劣勢,他們將學的目光投向載人飛機,研究抗惡劣氣象、通信和抗干擾能力以及指揮與控制等方面的“真招”,實現(xiàn)資源、經(jīng)驗的優(yōu)勢互補。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預應力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L險,有利于保證結構,提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準確測量及時復核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結構造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
有“多方面、大公司、大資本的推動”,無疑對汽車后市場是一件大好事。汽車服務業(yè)確實太需要大資金了。畢竟,到目前為止,面對萬億級的市場,整個行業(yè)卻還沒有出現(xiàn)真正的“品牌大公司”--行業(yè)霸主。然而,“塊頭”了,“內(nèi)力”是否增強了呢?投資是要回報的,企業(yè)是要持續(xù)存在的。2016年,盡管有“多方面、大公司、大資金的推動”,汽車服務業(yè)在經(jīng)營上還是困難重重,盈利者寡。原因何在?譚主編認為,主要問題就出在日常經(jīng)營上。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、礦頂錨頂、預應力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),很多工廠都在生產(chǎn)VRBOX這個品牌的盒子,因為“VRBOX”意思直白易懂,而且是“通用名詞”,誰也無法注冊成為商標,不涉及侵權糾紛。事實上,即使注冊了商標,申請了,但如果走渠道,流程一般都要1-2年,兩年后,VR盒子的風口可能早已不在。這一切,都在讓VR盒子變成一個越來越廉價的生意。越做越便宜,員工自己都稱是“”在國內(nèi)早發(fā)布VR盒子的暴風魔鏡,其系列產(chǎn)品從59元到499元不等,其中在市場上頗受關注的代產(chǎn)品和第四代產(chǎn)品分別定價為99元和199元。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
聯(lián)系:伊春橋梁張拉機具預應力油泵錨具伊春AR技術正在汽車上“一步步落地”。目前,主要汽車應用產(chǎn)品包括汽車抬頭顯示系統(tǒng)(HUD),如捷豹路虎的HUD技術,可在汽車前擋風玻璃上顯示地圖、虛擬行車路線等內(nèi)容;汽車專用AR眼鏡,如寶馬聯(lián)合高通推出的AR眼鏡,駕駛員在開車時能看到導航數(shù)據(jù)、行駛速度、限速提示、岔口信息等。就技術掌握來看,簡單的AR技術應用如HUD,汽車電子相關的零部件企業(yè)均已掌握,并有成熟的產(chǎn)品應用;更進一步的AR技術,主要掌握在互聯(lián)網(wǎng)和計算機軟件企業(yè)手中,當然整車企業(yè)也正在跟這些企業(yè)合作,探索AR技術與汽車的深度融合。聯(lián)系:伊春橋梁張拉機具預應力油泵錨具
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