新聞：徐州艾珀耐特陽(yáng)光瓦?生產(chǎn)廠家歡迎您！
8月12日，烏魯木齊市委召開(kāi)常委（擴(kuò)大）會(huì)議暨中心組學(xué)習(xí)，再次學(xué)關(guān)于生態(tài)文明建設(shè)的重要指示、中辦辦關(guān)于甘肅祁連山自然保護(hù)區(qū)生態(tài)環(huán)境問(wèn)題的通報(bào)，傳達(dá)學(xué)習(xí)第八環(huán)境保護(hù)督察組督察新疆維自治區(qū)、新疆生產(chǎn)建設(shè)團(tuán)工作動(dòng)員會(huì)精神，安排部署全市生態(tài)文明建設(shè)、環(huán)境保護(hù)和環(huán)境保護(hù)督察迎檢工作。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，全市各級(jí)各部門(mén)各單位要全力支持和配合做好環(huán)境保護(hù)督察工作，以堅(jiān)強(qiáng)的性作保證，主動(dòng)接受督察、堅(jiān)決配合督察、全力支持督察，把督察組交辦的事項(xiàng)辦好，把督察組反饋的意見(jiàn)問(wèn)題整改到位。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽(yáng)光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無(wú)裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱(chēng)。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€穿過(guò)，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級(jí)，即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體，不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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中閩能源股份有限公司2017年6月21日證券代碼：600163證券簡(jiǎn)稱(chēng)：中閩能源公告編號(hào)：2017－025中閩能源股份有限公司關(guān)于變更證券事務(wù)代表的公告本公司董事會(huì)及全體董事保證本公告內(nèi)容不存在任何虛記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏，并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)個(gè)別及連帶責(zé)任。2017年6月20日，中閩能源股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公司”）召開(kāi)第七屆董事會(huì)第七次臨時(shí)會(huì)議，審議通過(guò)了《關(guān)于變更公司第七屆董事會(huì)證券事務(wù)代表的議案》。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無(wú)明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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面對(duì)低溫條件，電動(dòng)車(chē)輛動(dòng)力電池的充、放電特性將變差，容量和壽命也會(huì)衰減，進(jìn)而導(dǎo)致車(chē)輛續(xù)駛里程及整車(chē)動(dòng)力性能顯著下降，充電時(shí)間明顯延長(zhǎng)。另外，北京冬奧會(huì)河北賽區(qū)地形主要為山區(qū)，進(jìn)入冬季，道路坡度與雪路面等將導(dǎo)致車(chē)輛行駛工況十分復(fù)雜。據(jù)家新能源汽車(chē)測(cè)與管理中心主任、北京理工大學(xué)機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院教授孫逢春介紹，面對(duì)復(fù)雜路況，現(xiàn)有以電動(dòng)為主的新能源車(chē)輛智能化程度普遍較低，尚無(wú)法滿足雪覆蓋的低附著路面等復(fù)雜路況對(duì)車(chē)輛智能化的要求，也對(duì)新能源汽車(chē)智能自主決策能力提出了較大挑戰(zhàn)。