新聞：寧德艾珀耐特陽(yáng)光帶?生產(chǎn)廠家歡迎您！
8月18日，省委王生深入大通縣橋頭鎮(zhèn)，實(shí)地檢查督導(dǎo)北川河生態(tài)環(huán)境保護(hù)及反映有關(guān)問(wèn)題整改落實(shí)情況。強(qiáng)調(diào)，各級(jí)委要深入貫徹總生態(tài)文明建設(shè)戰(zhàn)略思想，落實(shí)新發(fā)展理念，算賬、算長(zhǎng)遠(yuǎn)賬、算綠色賬，下定決心，一抓到底，敢于較真碰硬，狠抓問(wèn)題整改，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。環(huán)保督察組來(lái)青開(kāi)展工作以來(lái)，王生多次就群眾舉報(bào)案件和環(huán)境問(wèn)題整改情況聽(tīng)匯報(bào)、提要求、作批示。近日，有群眾舉報(bào)位于大通縣北川河西側(cè)、建設(shè)橋上游的橡膠壩導(dǎo)流洞時(shí)常排放污水。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽(yáng)光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無(wú)裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身。可阻擋紫外線穿過(guò)，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級(jí)，即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體，不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
新聞：寧德艾珀耐特陽(yáng)光帶?生產(chǎn)廠家歡迎您！
重慶晚報(bào)（記者何浩）昨日，重慶晚報(bào)記者從市網(wǎng)獲悉，近日工業(yè)和信息化部等部門聯(lián)合發(fā)布《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》（第11批），全665款新能源汽車進(jìn)入該批目錄，其中包括重慶27款。進(jìn)入該第11批目錄的重慶造汽車包括重慶盛時(shí)達(dá)10款、重慶五洲龍5款、重慶長(zhǎng)安5款、重慶恒通4款、力帆乘用車2款、重慶穗通1款。重慶晚報(bào)記者了解到，2014年出臺(tái)免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅政策之后，至今已公布11批。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無(wú)明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
新聞：寧德艾珀耐特陽(yáng)光帶?生產(chǎn)廠家歡迎您！
這次海外并購(gòu)，是航天科工集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱航天科工）旗下子企業(yè)中，例完成全資并購(gòu)的案例。航天科工董事長(zhǎng)、組高紅衛(wèi)用“結(jié)合”來(lái)評(píng)價(jià)此次海外并購(gòu)。經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)獲悉，此次海外全資并購(gòu)并非心來(lái)潮，早在2014年便開(kāi)始醞釀，歷經(jīng)多重審核終得以順利敲定。按照航天建設(shè)集團(tuán)的預(yù)期，到2020年，該企業(yè)的環(huán)保業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入有望實(shí)現(xiàn)較大幅度的增長(zhǎng)。航天建設(shè)集團(tuán)人士認(rèn)為，這一次海外并購(gòu)的落地，從業(yè)務(wù)角度看，意味著航天科工“走出去”的海外布局步伐加快，亦符合管層對(duì)央企“做強(qiáng)做優(yōu)做大”的要求。