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湖南在新能源汽車推廣應(yīng)用方面也采取了系列措施。今年9月8日，湖南省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局組織召開省直單位新能源汽車推廣應(yīng)用工作部署會議。為充分發(fā)揮政機(jī)關(guān)推廣新能源汽車的示范帶動作用，今年底前，省直單位及其公共機(jī)構(gòu)將建設(shè)一大批充電樁，并啟動新能源汽車租賃服務(wù)。德大眾汽車集團(tuán)日前也發(fā)布了行業(yè)內(nèi)的電動化戰(zhàn)略，“RoadmapE”正式啟動，稱晚到2030年，大眾汽車集團(tuán)的整個車型陣容將實(shí)現(xiàn)電動化。同時，也計(jì)劃加大電動汽車領(lǐng)域的資金投入。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身。可阻擋紫外線穿過，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級，即B1級。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時不會產(chǎn)生有氣體，不會助長火勢的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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由TCL和汕頭當(dāng)?shù)仄髽I(yè)、潮陽區(qū)共同出資組建的汕頭市TCL德慶環(huán)保資源有限公司，建設(shè)完成貴嶼循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園中批竣工項(xiàng)目，其家電整機(jī)拆接項(xiàng)目廠房同時布置廢舊電視機(jī)、空調(diào)、箱、洗衣機(jī)以及電腦等多條拆解線。據(jù)TCL德慶環(huán)保資源有限公司副總經(jīng)理朱福蓀介紹，當(dāng)時項(xiàng)目落地的時候，產(chǎn)業(yè)園里其地方還是一片平地。其環(huán)保項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)整機(jī)回收處理，落戶至今改變了當(dāng)?shù)匦∽鞣粺o序拆解的狀態(tài)，今年預(yù)計(jì)可以達(dá)到209萬臺的整機(jī)處理量。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對濕度低于80%時，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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但隨著近年來天然氣價格顯著下降，天然氣分布式能源項(xiàng)目發(fā)展迎來契機(jī)；同時，通過這兩年對天然氣產(chǎn)業(yè)的大力改革，們相信在3至5年間，天然氣產(chǎn)業(yè)將能迎來高速的發(fā)展期。派能機(jī)電也希望能為清潔能源的推進(jìn)盡自己一份力量。因此，在對企業(yè)能源系統(tǒng)進(jìn)行改造過程中，們引入一種新的機(jī)制：派能機(jī)電以技術(shù)入股，引投資人帶資金入股，以節(jié)能分成合作的形式對企業(yè)進(jìn)行項(xiàng)目改造。在這一過程中，們不會增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)和能源成本，希望以此引更多企業(yè)選擇的清潔能源項(xiàng)目。