據(jù)可再生能源署(IRENA)總干事阿德南·阿明(AdnanZ.Amin)介紹,自2011年以來,每年新增發(fā)電能力中幾乎超過一半都來自于可再生能源,去年這一比例更是達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的62%。21世紀(jì)可再生能源政策網(wǎng)絡(luò)(REN21)報(bào)告顯示,在經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)3%的增長(zhǎng)和能源需求持續(xù)上升的背景下,來自化石能源和工業(yè)的能源相關(guān)碳排放卻連續(xù)3年保持穩(wěn)定。這要?dú)w因于煤炭用量的下降,同時(shí)也受益于可再生能源容量的增加和能源效率的提升。
(1)透光性:PC板透光率可達(dá)89%,可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變,霧化,透光不佳,十年后透光流失僅為6%,PVC流失率則高達(dá)15%—20%,玻璃纖維為12%-20%。
(2)抗撞擊:撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍,同等厚度亞克力板的30倍,是鋼化玻璃的2-20倍,用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕,有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
(3)防紫外線:PC板一面鍍有抗紫外線(UV)涂層,另一面具有抗冷凝處理,集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身??勺钃踝贤饩€穿過,及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品,使其不受紫外線破壞。
(4)重量輕:比重僅為玻璃的一半,節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
(5)阻燃:家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn),PC板為難燃一級(jí),即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度,離火后自熄,燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體,不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。
(6)可彎曲性:可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式,安裝成拱形,半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍,亦可熱彎。
新聞:昌平艾珀耐特FRP采光瓦?廠家直銷歡迎您!
基金經(jīng)理老鼠倉,說好保本變巨虧,買基金被坑請(qǐng)到【基金曝光臺(tái)】。信用卡無故遭刷,銀行存款變,理財(cái)被請(qǐng)猛戳【金融曝光臺(tái)】。生意社06月09日訊6月9日,南京千越化工精煉一級(jí)蓖麻油價(jià)格穩(wěn)定,報(bào)價(jià)為14000元/噸,內(nèi)蓖麻油交投偏弱,外盤報(bào)價(jià)穩(wěn)定,銷售一般,貨源不多。(文章來源:生意社)進(jìn)入【新浪財(cái)經(jīng)股吧】討論文章關(guān)鍵詞:蓖麻油化工生意要反饋保存網(wǎng)頁熱門推薦APP專享添加喜愛打印增大字體減小字體一大波臺(tái)灣美食正在向逼近。
(7)隔音性:PC板隔音效果明顯,比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性,在厚度相同的條件下,PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
(8)節(jié)能性:夏天保涼,冬天保溫,PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率(K值),隔熱效果比同等玻璃高7%-25%,PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低,用于有暖設(shè)備的建筑,屬環(huán)保材料。
(9)溫度適應(yīng)性:PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆,在135攝氏度時(shí)不軟化,在惡劣的環(huán)境中其力學(xué),機(jī)械性能等均無明顯變化。
(10)耐候性: PC板可以在-40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí),黃變度為2,透光率降低值僅0.6%。
(11)防結(jié)露: 室外溫度為0℃,室內(nèi)溫度為23℃,室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí),材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
新聞:昌平艾珀耐特FRP采光瓦?廠家直銷歡迎您!
“本土化是戴姆勒在華實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和未來成功的關(guān)鍵所在。”戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱直言:“已成為的新能源汽車市場(chǎng),戴姆勒致力于為電動(dòng)汽車領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展貢獻(xiàn)力量?!敝档米⒁獾氖?,在傳統(tǒng)汽車企業(yè)的新能源汽車板塊,除了籌謀上市的北汽新能源,已經(jīng)攜手的江淮大眾也將雙方終的協(xié)議落定。根據(jù)江淮與大眾達(dá)成的協(xié)議,合作雙方將共同成立一家股比各占50%的合資企業(yè),進(jìn)行新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售并提供相關(guān)移動(dòng)出行服務(wù)。