新聞：法庫艾珀耐特FRP陽光帶?廠家直銷歡迎您！
華龍網(wǎng)6月15日訊（見習(xí)記者廖怡飛通訊員黎飛）6月14日，重慶雙橋經(jīng)開區(qū)管委會與漢能移動能源控股公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。該公司擬投資約68億元在經(jīng)開區(qū)建設(shè)移動能源產(chǎn)業(yè)園等項目，大力促進薄膜太陽能移動能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，助推經(jīng)開區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。漢能控股集團成立于1994年，是化的清潔能源跨公司和薄膜太陽能電池的“者”，生產(chǎn)的薄膜太陽能電池屬于進的第三代太陽能電池技術(shù)，還具有柔性薄膜核心裝備的自主設(shè)計和制造能力。
FRP采光板：可以根據(jù)需要定制完全匹配的板型，因此安裝配件少，并且可做暗扣、
直立鎖邊咬合屋面。 安裝方便、快捷、成本低、防水性好。
PC陽光板：大多是平板，為了與金屬板搭接，需要做其它的輔助結(jié)構(gòu)，而屋面金屬板都為波浪型，導(dǎo)致接點很難處理，施工時成本高，費時、費力。又由于熱膨脹系數(shù)高，施工時需要計算膨脹預(yù)留（熱脹冷縮值），所以非常容易造成漏水。
四、抗拉力性
FPR采光板：拉力強度為94MPa，能承受與金屬板板相近的較高荷載，抗風(fēng)能力強。
PC陽光板：拉力強度為60MPa，承受荷載的能力弱，與金屬板承受荷載的能力
相差較大，抗臺風(fēng)能力弱。
五、隔熱性
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參與本次圓桌論壇的嘉賓有：華南農(nóng)業(yè)大學(xué)動物科學(xué)學(xué)院、家生豬產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書長鄧近平，播恩集團董事長鄒新華，江西齊順畜牧科技有限責(zé)任公司董事長江作川，南昌大學(xué)教授萬金保?！掇r(nóng)財寶典》畜牧版主編彭進主持本次圓桌論壇。主持人：先問一個廣大養(yǎng)豬人比較關(guān)心的問題，全多個省份包括江西都出臺了禁養(yǎng)限養(yǎng)規(guī)定，那么根據(jù)目前狀況江西哪些地方還可以養(yǎng)豬？哪些地方不適宜發(fā)展養(yǎng)豬業(yè)了？江作川：現(xiàn)在們家對于南方水網(wǎng)比較重視，水庫河流還有高速公路及村莊旁都在限制養(yǎng)豬。
FRP采光板：熱傳導(dǎo)率為0.158w/m.k，
PC聚碳酸脂板：熱傳導(dǎo)率為0.166w/m.k，F(xiàn)RP的隔熱性能優(yōu)于PC板。
六、抗撕裂性及拉伸強度
FRP采光板：采用上下膜與玻璃纖維、樹脂加強的結(jié)構(gòu)形式，使其抗撕裂性及拉伸
強度好。
PC聚碳酸脂板：為純樹脂結(jié)構(gòu)形式，其分子結(jié)構(gòu)的特殊性致使其抗撕裂性及拉伸強
度差，容易被金屬毛裂而漏水，螺釘孔周緣也容易被撕裂。
七、隔熱保溫性
FRP采光板：可做雙層板，上層和下層板中間距離大，中間以空氣作為隔熱層，能有
效保溫。
PC陽光板：本身為雙層，上層和下層板距離小，保溫性差。
八、 使用壽命（抗紫外線性）
FRP采光板：表面貼覆標稱20微米之美杜邦公司Melinex R74抗紫外線薄膜，能99%以上的隔絕紫外線，并抵抗其腐蝕物,保護基材不受破壞，使采光板的使用壽命至少可達15年，實際能達20年以上。生產(chǎn)廠家提供15年以上質(zhì)量保證。
PC陽光板：采用在樹脂中加入抗紫外線添加劑的方式來抵抗紫外線，但同時又使得原
材料的純度降低影響板材性能，使得抗紫外線性能不能長久有效，易老化、變黃、變
脆。陽光板的使用壽命約為5-10年，生產(chǎn)廠家提供10年以下質(zhì)量保證。
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嚴格規(guī)范檢查和事故責(zé)任追究。強化危險化學(xué)品企業(yè)的檢查，規(guī)范檢查標準和內(nèi)容，依法嚴厲處罰危險化學(xué)品企業(yè)違法違規(guī)行為。加大對發(fā)生環(huán)境污染事故的危險化學(xué)品企業(yè)責(zé)任追究力度，依法嚴肅追究事故企業(yè)法人、實際控制人、主要負責(zé)人和有關(guān)管理人員的責(zé)任，推動企業(yè)自覺履行環(huán)境安全主體責(zé)任。加強危險化學(xué)品應(yīng)急救援。編制突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案，規(guī)范危險化學(xué)品環(huán)境污染事故應(yīng)急處置程序。強化危險化學(xué)品環(huán)境應(yīng)急測能力和應(yīng)急處置能力建設(shè)。
綜上所述：
FRP采光板：防水性好、耐用性好、自潔性好、抗撕裂性好、經(jīng)濟性好。
PC聚碳酸脂板：防水性差、耐用性一般、自潔性差、抗撕裂性差、經(jīng)濟性一般。
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所以這些車輛一般要保證充一次電可以運營兩個來回還要富裕一些。車輛在終點站停站的間隙，還可以進行5到10分鐘的快充，就能上線運營一到兩個來回，解決了續(xù)航里程不足的問題，也提高了充電樁的使用效率。不僅要比性能，這些“大家伙”的裝備也是“評測”的重點參考之一。記者在現(xiàn)場看見，有的車輛對車門進行了改造，避免車門夾人的事故。左海同介紹說，此次車輛外形較以往更靚麗，有流線型車身、有方角小圓弧造型；有的車門也由原來的擺門改成了新型塞拉門；有的車輛還安裝了輪椅踏板并設(shè)置輪椅區(qū)，更加方便殘疾人士出行。