|
公司基本資料信息
|
(3)起軌型號, 材質(zhì): U71MN;規(guī)格:QU70 kg /m ,QU80 kg /m,QU100 kg /m,QU120 kg /m。以上鋼軌型號為常用鋼軌型號。
山東聊城眾興旺物資有限公司主營:
國標(biāo)工字鋼,H型鋼,角鋼,槽鋼,材質(zhì)q345b,Q345C等,規(guī)格齊全,大量庫存現(xiàn)貨
度H型鋼:Q345E/S355NL/ML
日標(biāo)系列槽鋼:7.5#-30#
日標(biāo)系列角鋼:6.5#-25#
歐標(biāo)HEA型鋼:HEA100-HEA900
歐標(biāo)HEB型鋼:HEB100-HEB1000
英標(biāo)H型鋼UB、UC系列,歐標(biāo)工字鋼IPE系列,美標(biāo)型鋼W系列,歐標(biāo)澳標(biāo)槽鋼UPE、UPN系列。
鉅威動力研發(fā)中心技術(shù)人員正在電池組上使用BMS進(jìn)行測試。南方日報記者孫俊杰攝隨著以特斯拉為代表的電動汽車的普及,支撐電動汽車的“心臟”——電池成為產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口。但是,要讓電池在汽車中發(fā)揮作用,還得為電池裝上“大腦”——讓沉默的電池會“說話”,隨時顯示電池的性能、電量,駕駛者才能掌控。電池管理系統(tǒng)(BMS)是電動汽車昂貴、復(fù)雜的核心零部件,被稱為電動汽車動力電池系統(tǒng)的“大腦”,掌握這一核心技術(shù)的企業(yè)就在東莞。
新聞:黑龍江W14*82美標(biāo)H型鋼=黑龍江GR50H型鋼
不等邊角鋼 |
125*80*8-9M |
Q345B/Q345D/Q235B |
不等邊角鋼 |
125*80*10-9M |
Q345B/Q345D/Q235B |
不等邊角鋼 |
125*80*10-12M |
Q345B/Q345D/Q235B |
不等邊角鋼 |
125*80*12-9M |
Q345B/Q345D/Q235B |
不等邊角鋼 |
125*80*12-12M |
Q345B/Q345D/Q235B |
不等邊角鋼 |
140*90*8-9M |
Q345B/Q345D/Q235B |
不等邊角鋼 |
140*90*8-12M |
Q345B/Q345D/Q235B |
不等邊角鋼 |
140*90*10-9M |
Q345B/Q345D/Q235B |
不等邊角鋼 |
140*90*10-12M |
Q345B/Q345D/Q235B |
不等邊角鋼 |
140*90*12-9M |
Q345B/Q345D/Q235B |
不等邊角鋼 |
140*90*12-2M |
Q345B/Q345D/Q235B |
不等邊角鋼 |
140*90*12-12M |
Q345B/Q345D/Q235B |
不等邊角鋼 |
140*90*14-9M |
Q345B/Q345D/Q235B |
不等邊角鋼 |
140*90*14-2M |
Q345B/Q345D/Q235B |
不等邊角鋼 |
160*100*10-9M |
Q345B/Q345D/Q235B |
不等邊角鋼 |
160*100*10-12M |
Q345B/Q345D/Q235B |
下一篇:http://www.negubide37.com/sell/jinshujiancai/2531/12653171.html