上屆回顧：
　　2010年6月8日至10日在上海新國(guó)際博覽中心舉行的第四屆亞洲物流雙年展成功吸引了來(lái)自67個(gè)國(guó)家和地區(qū)的13,500名觀眾前來(lái)參觀。與上屆展會(huì)相比增幅達(dá)20%。
　　來(lái)自物流行業(yè)和政府界的代表充分體現(xiàn)了本次展會(huì)的高規(guī)格和高層次：“自2004年以來(lái)，慕尼黑亞洲物流雙年展已成為在物流業(yè)界頗具影響力的活動(dòng)。為推動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展，加強(qiáng)物流界間的國(guó)際合作發(fā)揮了良好的作用?！?nbsp;中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)錢永昌先生評(píng)價(jià)說(shuō)。 
　　德國(guó)聯(lián)邦交通運(yùn)輸、建筑及城市發(fā)展部副部長(zhǎng)Andreas Scheuer先生在開幕式上強(qiáng)調(diào)：“亞洲物流雙年展對(duì)于中德之間的貨物運(yùn)輸流程起到了十分重要的推動(dòng)作用，這有助于加強(qiáng)中德雙方日益緊密的合作關(guān)系?！?br>　　來(lái)自42個(gè)國(guó)家和地區(qū)的441家展商在上海新國(guó)際博覽中心15,000平方米的展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示了他們最新、最快、最安全和最靈活的貨物運(yùn)輸方案。較上屆展會(huì)431家展商數(shù)相比，2010年的展商規(guī)模仍保持小幅增長(zhǎng)，即使在去年物流行業(yè)整體低迷的形勢(shì)下。華商縱橫物流投資有限公司總裁蔡承宇先生認(rèn)為：“本屆展會(huì)組織很好，從參展企業(yè)的層次來(lái)說(shuō)，比之前幾屆都有突破。參展的海外企業(yè)很多，規(guī)模和層次也都很高；同時(shí)也吸引了不少新的國(guó)內(nèi)企業(yè)參加，如國(guó)航等，效果是非常積極的。金融危機(jī)對(duì)物流行業(yè)有一些影響，但從本屆展會(huì)的參展企業(yè)來(lái)看，這個(gè)行業(yè)也正在回暖。”  
　　展會(huì)期間，捷克、法國(guó)、德國(guó)、意大利、拉脫維亞、荷蘭、西班牙和俄羅斯八大國(guó)家展團(tuán)也競(jìng)相亮相現(xiàn)場(chǎng)。勒阿弗爾港中國(guó)地區(qū)經(jīng)理Bruno Le Gurun先生指出：“在中國(guó)的眾多展會(huì)中，我們只選擇參加亞洲物流雙年展，因?yàn)橹袊?guó)是我們的首要市場(chǎng)，我們一定要來(lái)?！?br>　　高質(zhì)量的國(guó)內(nèi)和國(guó)際觀眾也給展商留下了深刻的印象，“亞洲物流雙年展已成為國(guó)際物流行業(yè)商務(wù)網(wǎng)絡(luò)的頂級(jí)高效平臺(tái)。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)觀眾的質(zhì)量非常高?！狈簛啺嗄脟?guó)際運(yùn)輸代理（控股）有限公司總部商用航空運(yùn)輸經(jīng)理、高級(jí)副總裁Markus Muecke先生評(píng)價(jià)說(shuō)。Hapag-Lloyd (Asia)董事總經(jīng)理Juan Manuel Gonzales補(bǔ)充說(shuō)：“展會(huì)的成功舉辦反應(yīng)了中國(guó)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。它為業(yè)內(nèi)人士提供了與行業(yè)巨頭直接會(huì)面的良機(jī)?！?br>　　同期舉辦的中國(guó)航空貨運(yùn)博覽會(huì)共吸引了50多家全球領(lǐng)先的航空公司，物流中樞和飛機(jī)制造企業(yè)前來(lái)參展。而現(xiàn)場(chǎng)舉辦的中國(guó)航空貨運(yùn)論壇也為業(yè)內(nèi)人士提供了一個(gè)交流航空貨運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)，尤其是為迅速成長(zhǎng)中的亞洲市場(chǎng)。
　　在為期三天的展會(huì)期間還舉辦了一系列高質(zhì)量的論壇和研討會(huì)，話題涵蓋綠色物流、集裝箱運(yùn)輸安全、新信息技術(shù)和中國(guó)市場(chǎng)環(huán)境等?！皝喼尬锪麟p年展已經(jīng)成為亞洲乃至國(guó)際物流行業(yè)信息互換和會(huì)見合作伙伴的場(chǎng)所?！?nbsp;新加坡德迅貨運(yùn)代理有限公司亞太區(qū)高級(jí)副總裁羅仁杰如是說(shuō)。

展品范圍

亞洲物流雙年展全面覆蓋物流運(yùn)輸業(yè)，吸引著世界各地越來(lái)越多的展商和觀眾。 
遠(yuǎn)程信息處理（智能交通系統(tǒng)）、物流、電子商務(wù)（通訊、數(shù)據(jù)處理、控制） 
內(nèi)部物流、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、包裝 
貨運(yùn)系統(tǒng) 
貨運(yùn)和物流服務(wù) 
遠(yuǎn)程信息處理（智能交通系統(tǒng)）、物流、電子商務(wù)（通訊、數(shù)據(jù)處理、控制） 

通訊系統(tǒng) 
通訊技術(shù)工作站系統(tǒng) 
數(shù)字無(wú)線電通訊系統(tǒng)  
網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)  
移動(dòng)通訊系統(tǒng) 
顯示和信息系統(tǒng)與設(shè)備

數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)  
物流和運(yùn)輸數(shù)據(jù)處理系統(tǒng) 
數(shù)據(jù)庫(kù)和信息系統(tǒng)  
船艙和機(jī)艙內(nèi)計(jì)算機(jī)及其外圍設(shè)備  
識(shí)別和解碼系統(tǒng) 
路徑規(guī)劃 
信息技術(shù)安全

電子商務(wù)系統(tǒng) 
電子采購(gòu)系統(tǒng)  
客戶關(guān)系管理（CRM）  
有效客戶反饋（ECR）

運(yùn)輸調(diào)控與數(shù)據(jù)處理設(shè)備 
貨物輸入，倉(cāng)儲(chǔ)和配送 
運(yùn)輸過(guò)程  
運(yùn)輸工具的配置，維護(hù)和維修 
港口，機(jī)場(chǎng)，終端站及基礎(chǔ)設(shè)施中數(shù)據(jù)處理裝置和調(diào)控系統(tǒng) 
用來(lái)自動(dòng)識(shí)別集裝箱，車輛，裝卸設(shè)備的系統(tǒng)與裝置 
定位和導(dǎo)航系統(tǒng) 

混合式交通管理系統(tǒng)

操作和計(jì)劃系統(tǒng) 
線路和信息系統(tǒng) 
貨運(yùn)管理系統(tǒng) 
鐵路交通的操作和信息系統(tǒng) 
交通管理信息中心 

研究與開發(fā) 
內(nèi)部物流、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、包裝 

貨物的包裝與運(yùn)輸安全 
各種貨物的運(yùn)輸包裝 
貨物單件的組成與運(yùn)輸安全（通過(guò)使用木制托盤、包裝帶、繩鏈、熱縮薄膜及防滑物） 
運(yùn)輸負(fù)荷的測(cè)試工具

倉(cāng)儲(chǔ)，運(yùn)輸與配送設(shè)備 
倉(cāng)庫(kù) 
倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)和設(shè)備 
倉(cāng)儲(chǔ)和配送系統(tǒng)的程序管理 
倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸工具  
自動(dòng)化與控制  
輸送系統(tǒng)  
輸送系統(tǒng)的程序管理 
配送和裝運(yùn)設(shè)施  
編碼，標(biāo)簽，顯示和讀碼  
度量系統(tǒng) 

裝卸區(qū)和終端站設(shè)施(介于企業(yè)內(nèi)外運(yùn)輸之間的貨物交接處)  
滑行臺(tái)和滑行裝置 
裝卸設(shè)備  
吊車和吊車屬具  
高架起重機(jī)  
中轉(zhuǎn)牽引車 

研究與開發(fā) 
貨運(yùn)系統(tǒng) 

公路運(yùn)輸

卡車、拖掛車、載重車 
小型運(yùn)輸車/配送車輛 
拖斗，半掛車 
車輛的組建 
裝備和附件

鐵路運(yùn)輸 
火車頭 
開放式及封閉式標(biāo)準(zhǔn)貨車廂 
特殊貨車廂 
特殊組建 
鐵路運(yùn)輸車的裝備和附件

聯(lián)合運(yùn)輸系統(tǒng) 
木制托盤 
集裝箱 
貯藏集裝箱和特殊集裝箱 
換裝箱柜和換裝組件 
中小型箱柜 
空運(yùn)柜 
附件 
運(yùn)輸集裝箱和換裝柜的路面機(jī)動(dòng)車 
鐵路運(yùn)輸用半拖車，可換掛車及集裝箱 
鐵路運(yùn)輸用掛接車輛 
復(fù)合式運(yùn)輸系統(tǒng) 
車輛入船裝卸，渡輪和擺渡 
聯(lián)合運(yùn)輸系統(tǒng)解決方案 
港口和船運(yùn)物流系統(tǒng) 
空運(yùn)物流系統(tǒng) 
管道運(yùn)輸系統(tǒng)/能源運(yùn)輸系統(tǒng) 
維修 
加油站設(shè)施 
安全系統(tǒng) 
冷藏運(yùn)輸/冷鏈物流管理 
研究與開發(fā) 

貨運(yùn)和物流服務(wù)
道路運(yùn)輸公司 
運(yùn)輸代理 
鐵路運(yùn)輸 
聯(lián)合交通公司 
內(nèi)河船運(yùn)公司 
海運(yùn)公司 （單件貨物、集裝箱運(yùn)輸、車輛入船裝卸、大宗貨物運(yùn)輸、冷藏運(yùn)輸、近海航運(yùn)） 
內(nèi)河港口 
海港 
航空公司 
機(jī)場(chǎng) 
航空貨運(yùn)服務(wù) 
特快專遞和包裹郵遞 
信件郵遞 
貨運(yùn)中心/終端站公司 
轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)及空運(yùn)公司 
包裝公司 
集裝箱租賃公司 
托盤運(yùn)輸、裝載設(shè)備供應(yīng)商 
環(huán)保物流（廢棄物清理、回收） 
電子商務(wù)服務(wù)商 
物流服務(wù) 
空運(yùn)經(jīng)紀(jì)人 
總銷售代理商 
咨詢/計(jì)劃/物流咨詢 
組織/商業(yè)協(xié)會(huì) 
銀行/保險(xiǎn)公司/海關(guān) 
租賃公司 
人員租賃/人力資源服務(wù) 
物流與運(yùn)輸職業(yè)培訓(xùn) 
燃料、加油站信用卡、AdBlue技術(shù)（柴油機(jī)專用尿素還原劑） 
基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng) 
物流地產(chǎn)、物流設(shè)施 
安全服務(wù) 
卡車模型/展示模型 
專業(yè)書籍 
研究與開發(fā)

參展費(fèi)用

2350  元 室內(nèi)光地價(jià)格（最小12平方米） 
1300  元 室外光地價(jià)格（最小50平方米）
聯(lián)合參展商：每家聯(lián)合參展商或代理公司須交付1800元人民幣的聯(lián)合參展費(fèi)。

廣告費(fèi)用

展會(huì)周期

兩年一屆

展會(huì)規(guī)模

注意事項(xiàng)

聯(lián)系方式
聯(lián)系人：陳倩 女士
地址：上海市浦東新區(qū)源深路1088號(hào)葛洲壩大廈11層
電話：
傳真：021-20205655，20205
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