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公司基本資料信息
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新聞廣東中山ZB2X2-50預(yù)應(yīng)力張拉油泵有限責(zé)任公司供應(yīng)據(jù)介紹,韓禮元教授團(tuán)隊采用印刷取代實驗室旋涂工藝,使得大面積均勻制模成為可能。燃煤發(fā)電廠建設(shè)繁榮期的終結(jié)使得在未來數(shù)十年內(nèi)讓煤炭成為可能。在附件的附錄1《罐式車輛品種劃分表》明確規(guī)定了承壓罐式車輛包括長管拖車。同時,應(yīng)用鋰電池的設(shè)備要經(jīng)過更為常規(guī)的。因此,發(fā)展特高壓一方面應(yīng)該放慢腳步,結(jié)合深度調(diào)峰、需求側(cè)響應(yīng)等改造和創(chuàng)新手段,另一方面應(yīng)有一個長遠(yuǎn)的、的電源配套規(guī)劃,
張拉油泵是用于預(yù)應(yīng)力張拉時,為預(yù)應(yīng)力千斤頂提供張拉動力的專用設(shè)備。該設(shè)備的規(guī)格形式是:zb 2×2/50,其中zb為設(shè)備代號,個2是每分鐘額定供油量,第二個2是供油油路數(shù),50是額定油壓。
張拉油泵結(jié)構(gòu)
張拉油泵是由下泵體、控制閥、電動機、油泵箱體和管路等組成。
油泵體
泵體系自吸式軸向柱塞泵,其工作過程如下:電動機帶動軸旋轉(zhuǎn),軸在旋轉(zhuǎn)過程中,通過軸上的斜盤將柱塞壓入柱塞套內(nèi),而回程彈簧靠其彈力使柱賽時刻貼緊在推力軸承面上,軸和彈簧的交替作用,使柱塞在柱塞套中往復(fù)運動,達(dá)到吸排油的目的,使出油嘴得到連續(xù)均勻的壓力油。
該油泵共有六個柱塞,圓周等分排列,又交錯分成兩條排油路,每一排油路均由三個相互間隔120度的柱塞副組成,兩條排油路單獨出油互不聯(lián)通。
控制閥
控制閥是由左、右兩個結(jié)構(gòu)相同的閥體組成。
節(jié)流閥是一個可調(diào)的錐式閥,用改變其閥隙通流截面大小來調(diào)節(jié)進(jìn)入工作缸的流量。卸荷閥是一個手動截止閥。打開卸荷閥,工作缸中的油便可流回油箱。持壓閥是一個單向閥,用以切斷千斤頂工作缸內(nèi)高壓油的加油路,保證停車或空運行時千斤頂不回油即持荷。
安全閥是靠彈簧壓力來限制系統(tǒng)的***壓力,調(diào)節(jié)彈簧的壓力即可改變系統(tǒng)的***壓力,從而起到安全保護(hù)的作用。
箱體、管路
箱體是由薄鋼板焊接而成,油泵體直接浸在油中這樣有利于泵體的花招和潤滑。高壓管采用φ10×2.5無縫鋼管,低壓管是采用φ11×0.5透明塑料管。
張拉油泵的安全注意
(一)電源接線要加接零線,并隨時檢查各處絕緣情況,以免觸電;使用時應(yīng)經(jīng)常檢查電源線的連接或開頭接觸是否可靠,防止電動機因缺相運行而燒毀。
(二)油管與接頭要按規(guī)格要求制造,并隨時檢查,以免發(fā)生爆裂事故,油泵帶壓時不得拆卸接頭、管路及油表。
(三)壓力表要隨時檢查,以防失靈而造成事故。
(四)開車前應(yīng)先打開控制閥(空載啟動)。使用時應(yīng)檢查安全閥調(diào)整壓力是否適當(dāng),并經(jīng)常保證靈敏可靠。
(五)裝在上體的軸承應(yīng)根據(jù)情況及時更換潤滑油。
(六)油面過低時泵體內(nèi)平面軸承露出油面時不得長時間帶壓工作。