a佳木斯不銹鋼窨井蓋歡迎訂購(gòu)新聞
針對(duì)港珠澳大橋建設(shè)項(xiàng)目,對(duì)大橋防撞護(hù)舷系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了驗(yàn)證,并進(jìn)行船舶碰撞有限元數(shù)值模擬,旨在對(duì)防撞護(hù)舷系統(tǒng)的性及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性進(jìn)行評(píng)估,通過(guò)有限元分析軟件ANSYS/LS-DYNA對(duì)船只碰撞防撞護(hù)舷進(jìn)行非線(xiàn)性模擬,計(jì)算工況下的碰撞能量和碰撞力時(shí)程曲線(xiàn),同時(shí)對(duì)復(fù)合材料防撞護(hù)舷的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料選用也進(jìn)行了分析工作。
江西譽(yù)冬不銹鋼有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的綜合性公司 。我公司長(zhǎng)期致力于隱形井蓋的研發(fā)與制造，并在多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)上取得突破，具體如下：不銹鋼井蓋做法

不銹鋼井蓋采用度不銹鋼板為基材，用氬氟焊、離子焊等焊接工藝而成的產(chǎn)品。該產(chǎn)品外形美觀精致；承載能力高，嚴(yán)格按照鑄鐵井蓋承載生產(chǎn)；產(chǎn)品長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠；使用壽命長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試，使用壽命可達(dá)20年以上；產(chǎn)品規(guī)格可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境任意設(shè)計(jì)；產(chǎn)品達(dá)到設(shè)計(jì)和要求。

建立了壓縮天然氣車(chē)(CNGV)用大容積環(huán)纏繞復(fù)合材料氣瓶的充氣溫升數(shù)值模型,通過(guò)計(jì)算流體力學(xué)軟件Fluent17.1進(jìn)行數(shù)值,模擬1800 s充滿(mǎn)20 MPa、2500 L的CNG氣瓶的填充過(guò)程以及5400s的靜態(tài)冷卻過(guò)程。詳細(xì)介紹了該有限元模型的設(shè)置過(guò)程,重點(diǎn)分析了氣瓶?jī)?nèi)氣體流向、溫度分布,以及充氣及冷卻過(guò)程的壁面溫度狀況,模擬結(jié)果表明,大容積氣瓶的高溫區(qū)域集中在瓶尾,該工況下的充氣不會(huì)使氣瓶壁面溫度超過(guò)許用溫度。
1、產(chǎn)品性能穩(wěn)定；本公司與各大房地產(chǎn)商等合作，一般用在一些別墅和寫(xiě)字樓地面，經(jīng)過(guò)多年的使用后產(chǎn)品穩(wěn)定，獲得開(kāi)發(fā)商的認(rèn)可。

2、產(chǎn)品嵌入深度為75毫米，施工時(shí)井蓋底部可選用10-20毫米厚水泥沙漿墊底穩(wěn)固、表面可鋪蓋50-60毫米的鋪路磚或鋪路面石材和瀝青等、施工后效果可與地面保持一致、既能很好的發(fā)揮井蓋的作用又能起到美觀的效果。近年，在各地的使用情況表明，產(chǎn)品美觀、性能穩(wěn)定。

利用聲發(fā)射技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)四點(diǎn)彎曲載荷作用下含纖維斷裂玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料膠接修補(bǔ)后試件的損傷演化過(guò)程,結(jié)合聲發(fā)射統(tǒng)計(jì)分析方法,研究貼補(bǔ)片尺寸對(duì)修復(fù)效果的影響。結(jié)果表明,彎曲載荷作用下,兩類(lèi)貼補(bǔ)修補(bǔ)試件模式均以貼補(bǔ)界面開(kāi)裂為主,隨著膠接修補(bǔ)貼補(bǔ)面積的,試件失效載荷呈增大趨勢(shì)。貼補(bǔ)修補(bǔ)片長(zhǎng)度為90mm時(shí),其載荷約為未修補(bǔ)試件載荷的2倍。修補(bǔ)試件損傷過(guò)程與對(duì)應(yīng)聲發(fā)射特征表現(xiàn)出良好的相關(guān)性,聲發(fā)射統(tǒng)計(jì)性描述方法能夠有效用于評(píng)估膠接修補(bǔ)復(fù)合材料試件的微損傷演化行為。
3、井蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，方便開(kāi)啟和。

4、產(chǎn)品可設(shè)計(jì)性很強(qiáng)，可為不同區(qū)域不同環(huán)境設(shè)計(jì)適宜的井蓋。不銹鋼井蓋做法

承載力：

承載20噸，常用的是20噸，30噸，40噸，除此之外可以根據(jù)客戶(hù)要求生產(chǎn)高達(dá)100噸的井蓋。

 
模擬涵洞受力狀態(tài)下的玻璃鋼夾砂管進(jìn)行室內(nèi)疲勞試驗(yàn),試驗(yàn)研究表明,玻璃鋼夾砂管管涵經(jīng)250萬(wàn)次疲勞加載后,承載力和環(huán)剛度降低不顯著,沒(méi)有發(fā)生分層開(kāi)裂和脆斷,完全符合公路涵洞實(shí)際應(yīng)用要求。在室內(nèi)疲勞試驗(yàn)基礎(chǔ)上,提出了符合公路規(guī)范的玻璃鋼夾砂管疲勞壽命的預(yù)測(cè)公式,并分析了影響玻璃鋼夾砂管疲勞性能的因素,為玻璃鋼夾砂管在公路涵洞推廣使用中的耐久性設(shè)計(jì)提供了可靠的分析基礎(chǔ)。