樂(lè)陵（80米）鋼絞線穿線機(jī)（東莞）千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)同年，機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)組織了數(shù)控機(jī)床互聯(lián)互通協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)研究，有助于實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)制造和協(xié)同制造;2017年，協(xié)會(huì)將全力推進(jìn)“換腦工程”項(xiàng)目，提高產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)批量置換進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)規(guī)模。近幾年家為了“穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)”，實(shí)現(xiàn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)從要素驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換，出臺(tái)了一系列的經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)政策。這些政策對(duì)機(jī)床工具發(fā)展都具有利好的作用。內(nèi)市場(chǎng)中也存在一些積極的因素，如的工業(yè)化進(jìn)程正在提速，兩化融合和產(chǎn)業(yè)升級(jí)存在巨大的上升空間，成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體后的剛性需求等。

新經(jīng)銷商沒(méi)有辦法，只有低于老孫的價(jià)格出售以招來(lái)客戶，價(jià)格體系一片混亂。借此機(jī)會(huì)，老孫向廠家進(jìn)行投訴，因?yàn)樾陆?jīng)銷商沒(méi)有帶來(lái)多大的改觀，而價(jià)格秩序又遭到了破壞，在進(jìn)行了一番權(quán)衡后，廠家又把總經(jīng)銷權(quán)交到老孫的手中。此后，老孫通過(guò)OEM模式，貼牌生產(chǎn)了自己的品牌白酒。同時(shí)，飲料廠也破土動(dòng)工，老孫的意圖很明顯，除了擁有自己的實(shí)業(yè)外，還可以提防廠家“過(guò)河拆橋”。老孫認(rèn)為，只有品牌掌握在手里，才能免除被“荼”的命運(yùn)。

3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

5G技術(shù)加速智能汽車財(cái)產(chǎn)化過(guò)程智能汽車具有先進(jìn)的傳感器（雷達(dá)、攝像）、控制器、執(zhí)行器等裝置，通過(guò)車載傳感系統(tǒng)和信息終端實(shí)現(xiàn)與人、車、路之間的智能信息交換。目前歐美等對(duì)于智能汽車的定義主要為先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）、車載移動(dòng)應(yīng)用和無(wú)人駕駛技術(shù)，并在更大程度上與城市智能交通管理結(jié)合起來(lái)。與傳統(tǒng)汽車相比，智能汽車則更加強(qiáng)調(diào)性、智能化、可提供更多便捷的服務(wù)。因此，網(wǎng)聯(lián)化是智能汽車發(fā)展的必然趨勢(shì)。前面有說(shuō)到，5G技術(shù)促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開(kāi)關(guān)等。