其中，自動化——?jiǎng)?chuàng)新成都的高科技“智能工業(yè)”“這臺沖壓機(jī)是德國力士樂數(shù)控液壓墊，技術(shù)全球?！痹谖譅栁殖啥脊S的沖壓車間，一位技術(shù)人員這樣介紹。在鋼架林立、結(jié)構(gòu)復(fù)雜卻井然有序的沖壓車間里，很少能看到分布在空大廠房里的工作人員。不只是沖壓車間，檢驗(yàn)、焊裝、涂裝、總裝車間基本都是自動化生產(chǎn)。其中，在焊裝車間，激光焊接利用電子化攝像，橘色的機(jī)械手臂在已經(jīng)成型的車架間扭轉(zhuǎn)騰挪、上下指點(diǎn)，火花在焊與車身的接觸點(diǎn)上靈活閃動。牡丹江（圖文）波紋管卷管機(jī)（內(nèi)）頭條

牡丹江（圖文）波紋管卷管機(jī)（內(nèi)）頭條波紋管制管機(jī)是生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)留孔道金屬波紋管的設(shè)備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經(jīng)咬邊扣壓而成波紋管;本機(jī)體積小、效率高、操作簡單,適于工地或工廠集中使用。nybxjx

牡丹江（圖文）波紋管卷管機(jī)（內(nèi)）頭條性能及特點(diǎn):
1、本機(jī)易學(xué)、易懂。(本廠有專業(yè)技師培訓(xùn),一般青工兩～三天即可學(xué)會)
2、省料、出管率高,與國內(nèi)的期他機(jī)型相比,同規(guī)格的鋼帶,產(chǎn)管多;
其他機(jī)型【如YJG110型(別針機(jī)) 】一般螺距為24～26mm之間,本機(jī)為26.5～28.5mm)
3、速度快,采用無級調(diào)速電機(jī)。  (熟練工: Ф70  2000米/12小時(shí); Ф50: 5000米/日)
4、省電。                     ( Ф70:0.7kwh/百米)

5、經(jīng)久耐用,三包。       (制作二十萬米內(nèi)不需大修)主要技術(shù)參數(shù):
1、 主電機(jī)型號YCT180-4A   功率:N=3kw   
切割機(jī)功率:N=2.2kw   水泵功率:N=40w  水箱容量:   23升
2、 符合:JG/T3013-94(預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬螺旋管)《中華工業(yè)行業(yè)》

a、徑向剛度≤0.2 ；b、抗拉伸荷載≥4500；c、抗集中荷載800N變形不大于0.2d。
3、   鋼帶規(guī)格:0.23～0.4（厚度寬度越小成本越低，一般2.5mm*32mm就可以，）×36±0.5; 波紋管螺距:  26.5~28.5mm

【偽原創(chuàng)】
我國南方復(fù)雜地質(zhì)構(gòu)造區(qū)頁巖氣油氣調(diào)查獲重大突破，地調(diào)局在貴州省遵義市正安縣實(shí)施的安頁1井，一舉獲得4個(gè)地質(zhì)層系的頁巖氣、油氣重大突破性成果，獲得超過10萬立方米/日的穩(wěn)定天然氣產(chǎn)量。重慶“永頁1HF井”試氣成功，其所在的榮昌—永川區(qū)塊，有望成重慶第二個(gè)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化開發(fā)的頁巖氣區(qū)塊。強(qiáng)化新技術(shù)新方法研發(fā)和轉(zhuǎn)化應(yīng)用，多個(gè)難利用金屬礦開發(fā)利用難題。在巫山、綦江兩地典型沉積型赤褐鐵礦開發(fā)出新工藝、新設(shè)備和新藥劑，可盤活赤褐鐵礦、菱鐵礦資源數(shù)億噸。

牡丹江（圖文）波紋管卷管機(jī)（內(nèi)）頭條工作原理:將0.23～0.4×36±0.5鋼帶進(jìn)入化油的水槽;在過導(dǎo)帶架,控制鋼帶偏向;進(jìn)入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強(qiáng)筋),左側(cè)向上折,右側(cè)向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經(jīng)翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經(jīng)壓緊輪壓實(shí)即形成緊密相扣的波紋管。連續(xù)卷成延伸至達(dá)到合乎要求的長度,當(dāng)管端接觸行程開關(guān)時(shí),主電機(jī)會自動停下;然后用切割機(jī)切斷即完成一根管的制作。再起動主電機(jī)作下一根波紋管。

牡丹江（圖文）波紋管卷管機(jī)（內(nèi)）頭條、操作要領(lǐng)、成管:本機(jī)出廠時(shí)成形軋輥經(jīng)過技術(shù)人員調(diào)試好;時(shí)請勿把彈簧頂桿壓太緊, 造成螺距太小, 并造成壓力過大,使電機(jī)負(fù)荷過重影響效率,長時(shí)運(yùn)作還易燒電機(jī)。
   1、成形軋輥壓出鋼帶左側(cè)向上折邊順直切入螺旋套舌口根部，與螺旋形成同一角度。
2、螺旋套的位置:舌口應(yīng)在模頭圓弧點(diǎn);當(dāng)模頭旋轉(zhuǎn)時(shí)與模頭之間無嚴(yán)重摩擦。
3、纏繞鋼帶時(shí),初學(xué)者是用手盤皮帶輪進(jìn)行繳鋼帶咬扣。

4、翻邊輪放置:輪尖接觸模頭的位置應(yīng)距螺旋套舌口尖端2mm,時(shí)請勿太用力,以免輪尖擠壓鋼帶壓裂。

這段插曲也給今年這輪煤鋼去產(chǎn)能賦予了更多側(cè)面：反思與市場在改革試驗(yàn)中的進(jìn)退得失將為未來在農(nóng)業(yè)等更多領(lǐng)域的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革提供鏡鑒。一名煤炭銷售的苦盡甘來一年前，面對不少電廠老客戶長協(xié)訂單的流失，他幾乎一籌莫展；一年后的，他手機(jī)里的煤炭群迎來“求相識、求合作”紅包的狂轟濫炸。時(shí)間閃回到一年前……2015年12月4日，在鄂爾多斯召開的2016年度煤炭交易大會上，山西一家大型煤炭企業(yè)的運(yùn)銷負(fù)責(zé)人王星。
5、 壓邊輪緊貼鋼帶,使鋼帶上、下折邊沿著翻邊輪與壓邊輪之間滑走扣緊,壓邊輪也勿需太大力,以免易壓裂或壓蹦翻邊輪。
6、 壓花輪與直齒輪:應(yīng)根據(jù)折扣邊的角度,放置輪走向與邊的角度應(yīng)基本一致;時(shí)以壓緊、有明顯壓痕即可。
7、 壓緊輪:根據(jù)扣好壓邊的邊沿,角度稍微向右擺,力度以手力扭緊,出管時(shí)再根據(jù)情況調(diào)節(jié)。

8、 調(diào)節(jié)翻邊輪、壓邊輪伸縮叉及壓花輪、壓緊輪推進(jìn)筒的力度盡可能不使用扳手來旋扭,以免造成受力過大或不均時(shí)頂主軸變形。

牡丹江（圖文）波紋管卷管機(jī)（內(nèi)）頭條一個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)組織在近的一份報(bào)告中稱，自己正在追蹤逾20家半導(dǎo)體制造廠的生產(chǎn)情況?！斑@種花錢勢頭將推動獲得微芯片制造設(shè)備，并且正在為建立在全球半導(dǎo)體舞臺上的地位鋪道路，”全球微電子行業(yè)協(xié)會SEMI近發(fā)布的一份報(bào)告說。它指的是用來制造芯片的工具。GlobalFoundries的項(xiàng)目已經(jīng)開建了，與它合作的是成都市。GlobalFoundries拒絕透露具體的投資金額，但網(wǎng)站上的幾份文件稱，該項(xiàng)目總投資100億美元左右。牡丹江（圖文）波紋管卷管機(jī)（內(nèi)）頭條二手車市場備受冷遇2013年，李先生花費(fèi)27萬元多買了一輛北汽新能源E150,4年后，他又看中了一款新車，于是想要把手里的舊車賣掉。結(jié)果去二手車市場時(shí)，車商告訴他只愿意出4萬元收車，并且需要李先生先押付2萬元才肯簽合同。令李先生感到更加無奈的是，整個(gè)二手車市場就只有一家肯收他的車，其他商家聽到是新能源汽車干脆說不提供這方面服務(wù)。見此情形李先生只好不賣了。他告訴記者：“這車我開著還有價(jià)值，賣出去反而不值錢了。