廣發(fā)證券分析師安鵬判斷，明年多數公司盈利至少回升到2012年、2013年水平。除了去產能之外，債務化解也進入攻堅戰(zhàn)階段。多部委近期聯合下發(fā)《關于鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產能金融債權債務問題的若干意見》，提出加大對兼并重組鋼鐵煤炭企業(yè)的金融支持力度、嚴控違規(guī)新增鋼鐵煤炭產能的投放等多項措施。興業(yè)證券分析師秦源認為，2016年鋼鐵業(yè)去杠桿跡象已現，隨著債轉股等政策措施出臺，寶鋼武鋼合并亦落地，“抓優(yōu)破劣”的去杠桿思路已初步顯現。朔州波紋管卷管機松滋鋼帶制作

朔州波紋管卷管機松滋鋼帶制作波紋管制管機是生產預應力混凝土預留孔道金屬波紋管的設備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經咬邊扣壓而成波紋管;本機體積小、效率高、操作維護簡單,適于工地或工廠集中使用。nybxjx

朔州波紋管卷管機松滋鋼帶制作性能及特點:
1、本機易學、易懂。(本廠有專業(yè)培訓,一般青工兩～三天即可學會)
2、省料、出管率高,與內的期機型相比,同規(guī)格的鋼帶,產管多;
其機型【如YJG110型(別針機) 】一般螺距為24～26mm之間,本機為26.5～28.5mm)
3、速度快,采用無級調速電機。  (熟練工: Ф70  2000米/12小時; Ф50: 5000米/日)
4、省電。                     ( Ф70:0.7kwh/百米)

5、經久耐用,質量三包。       (制作二十萬米內不需大修)主要技術參數:
1、 主電機型號YCT180-4A   功率:N=3kw   
切割機功率:N=2.2kw   水泵功率:N=40w  水箱容量:   23升
2、 質量符合:JG/T3013-94(預應力混凝土用金屬螺旋管)《中華人民共和工業(yè)行業(yè)標準》

a、徑向剛度≤0.2 ；b、抗拉伸荷載≥4500；c、抗集中荷載800N變形不大于0.2d。
3、   鋼帶規(guī)格:0.23～0.4（厚度寬度越小成本越低，一般2.5mm*32mm就可以，）×36±0.5; 波紋管螺距:  26.5~28.5mm

【原創(chuàng)】
工業(yè)控制系統(tǒng)多運用于涉及計民生的工業(yè)、能源、交通等重要領域，并且管理著大量的家基礎設施，其網絡安全的重要性不言而喻，各也都十分關注工控系統(tǒng)的安全策略與防護措施。但從發(fā)展來說，目前的工業(yè)控制系統(tǒng)安全防護能力還處在初級階段。大量中小型企業(yè)不重視，也沒有能力重視工業(yè)控制系統(tǒng)安全防護體系的建設，要促使們接受工業(yè)控制安全理念，關鍵是需要有“物美價廉”的安全防護產品。目前內的工控系統(tǒng)市場仍以外產品為主導，如果不能掌握自主可控的技術，不僅這一塊“大蛋糕”將被人瓜分，大量關鍵信息也面臨著泄露的風險。

朔州波紋管卷管機松滋鋼帶制作工作原理:將0.23～0.4×36±0.5鋼帶進入含化油的水槽;在過導帶架,控制鋼帶偏向;進入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強筋),左側向上折,右側向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經壓緊輪壓實即形成緊密相扣的波紋管。連續(xù)卷成延伸至達到合乎要求的長度,當管端接觸行程開關時,主電機會自動停下;然后用切割機切斷即完成一根管的制作。再起動主電機作下一根波紋管。

朔州波紋管卷管機松滋鋼帶制作調整、操作要領、成管:本機出廠時成形軋輥經過技術人員調試好;調整時請勿把簧頂桿壓太緊, 造成螺距太小, 并造成壓力過大,使電機負荷過重影響效率,長時運作還易燒電機。
   1、成形軋輥壓出鋼帶左側向上折邊順直切入螺旋套舌口根部，與螺旋形成同一角度。
2、螺旋套的位置:舌口應在模頭圓弧點;當模頭旋轉時與模頭之間無嚴重摩擦。
3、纏繞鋼帶時,初學者是用手盤皮帶輪進行繳鋼帶咬扣。

4、翻邊輪放置:輪尖接觸模頭的位置應距螺旋套舌口尖端2mm,調整時請勿太用力,以免輪尖擠壓鋼帶壓裂。

在選擇4S店以外的維修門店時，考慮的就是配件質量是不是有保障?！避囍鞲嬖V記者，“提供有質量保障的配件是一家維修店獲得消費者認可的基本條件?！笨煽?、通暢的配件供應渠道對維修企業(yè)來講舉足輕重。然而，汽配市場魚龍混雜現象比較嚴重，流入市場的配件很多沒有得到家質量認證。據記者調查了解，配件采購通常占維修企業(yè)運營成本的55%——60%，為控制成本，維修企業(yè)將修復件、拆車件冒充新件的情況屢見不鮮。如何從配件生產、經銷體系等環(huán)節(jié)保證配件質量、提升供應效率一直是行業(yè)人士探索的重要課題之一。
5、 壓邊輪緊貼鋼帶,使鋼帶上、下折邊沿著翻邊輪與壓邊輪之間滑走扣緊,調整壓邊輪也勿需太大力,以免易壓裂或壓蹦翻邊輪。
6、 壓花輪與直齒輪:應根據折扣邊的角度,放置輪走向與邊的角度應基本一致;調整時以壓緊、有明顯壓痕即可。
7、 壓緊輪:根據扣好壓邊的邊沿,角度稍微向右擺,力度以手力扭緊,出管時再根據情況調節(jié)。

8、 調節(jié)翻邊輪、壓邊輪伸縮叉及壓花輪、壓緊輪推進筒的力度盡可能不使用扳手來旋扭,以免造成受力過大或不均時頂主軸變形。

朔州波紋管卷管機松滋鋼帶制作當新一輪新技術和產業(yè)變革的浪潮滾滾襲來，綠色制造和環(huán)保概念已經深入人心。面對日益嚴苛的節(jié)能減排和環(huán)保政策，加快提升輕量化水平，是汽車、軌道交通、航天等主要交通運輸領域應對挑戰(zhàn)的必然選擇。至2020年，在軌道交通方面，高鐵系統(tǒng)的建設和城市軌道交通系統(tǒng)的發(fā)展提速，推動了鋁合金車體在軌道車輛領域的廣泛應用，鋁型材和鋁板材已經成為軌道車輛車體的主體材料。目前，高速動車組保有量已超過2000列，預計十三五末動車保有量將達3000列。朔州波紋管卷管機松滋鋼帶制作今年的8月3日，鴻利智匯亦在投資者關系互動平臺上表示，深紫外LED產品也將會是該公司在LED行業(yè)布局的方向之一。IRLEDIRLED(紅外LED)也是照明大廠轉型爭搶的“香餑餑”。預估至2020年IRLED產值(不含傳感器)紅外LED的技術應用已有發(fā)展一段時間，其波長大約落在700——1200nm。目前，技術相對成熟。如今，IRLED的應用領域已經從安防控領域向手機、可穿戴等消費電子領域拓展，且漸趨多元，包括安防控、虹膜辨識、VR應用的體感偵測，都有紅外線LED的商機存在。