新聞:東莞到金昌13米板多久能到
一快遞公司的片區(qū)負(fù)責(zé)人分析,快遞行業(yè)目前存在的問題,主要原因是快遞業(yè)起步晚、不足,人才、資金、技術(shù)跟不上,無法滿足市民網(wǎng)絡(luò)購物日益增長(zhǎng)的需求。記者采訪了解到,快遞業(yè)進(jìn)入門檻低,大小公司參差不齊,人員素質(zhì)普遍不高是造成快遞亂象和服務(wù)低下的主要原因。據(jù)一家快遞公司工作人員介紹,快遞業(yè)人力不足及人員流失一直是痼疾,目前各公司快遞員文化水都不高,有的只有小學(xué)水,只要能識(shí)字、認(rèn)路,能騎車送件就可以了。
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的營(yíng)業(yè)收入雖仍位于通達(dá)系之首,但營(yíng)收幾乎翻倍于韻達(dá)快遞的情況下,凈利潤(rùn)仍低于韻達(dá)快遞,盈利能力堪憂。另外,從快件數(shù)量上看,申通為20.45億票,遠(yuǎn)低于其他三通一達(dá),僅略高于順豐的18.58億票;的快件數(shù)量雖有28.14億票,但增速僅為0.1%,基本持去年同期,遠(yuǎn)低于同業(yè)的高速增長(zhǎng)。本文轉(zhuǎn)自新浪財(cái)經(jīng),并不代表物通網(wǎng)(http://news.chinawutong.com/)觀點(diǎn),如有侵權(quán)可聯(lián)系。
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近期,美國(guó)對(duì)進(jìn)口光伏產(chǎn)品和大型洗衣機(jī)采取全球保障措施,引起歐盟、韓國(guó)、墨西哥等多個(gè)世界貿(mào)易組織成員批評(píng);美國(guó)對(duì)進(jìn)口鋼鐵和鋁產(chǎn)品開展調(diào)查,征收高額進(jìn)口關(guān)稅,并對(duì)澳大利亞、阿根廷、巴西、加拿大、墨西哥、韓國(guó)以及歐盟等實(shí)施暫時(shí)豁免,引發(fā)和印度等國(guó)擔(dān)憂,已經(jīng)或擬向世界貿(mào)易組織提出;美國(guó)還依據(jù)對(duì)華知識(shí)產(chǎn)權(quán)301調(diào)查結(jié)果,對(duì)約500億美元輸美商品加征25%關(guān)稅隨著美國(guó)持續(xù)推進(jìn)美國(guó)優(yōu)先執(zhí)政理念,頻頻貿(mào)易措施,導(dǎo)致全球貿(mào)易摩擦升級(jí)。
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新聞:東莞到金昌13米板多久能到中金公司研究員任重認(rèn)為,物流基礎(chǔ)設(shè)施需要土地承載,借菜鳥網(wǎng)絡(luò)獲得大量?jī)?yōu)質(zhì)土地應(yīng)該是較為重點(diǎn)的部分。依托于CSN的定位、對(duì)GDP的潛在拉動(dòng)和菜鳥網(wǎng)絡(luò)股東們過硬的背景,很容易在各地方那里足夠的支持和政策傾斜。打著馬云的大旗,至少可以拿到便宜的地。就算什么都做不成,土地是很大的收益,這是簡(jiǎn)單的商業(yè)模式。有業(yè)界人士對(duì)此直言。至于順豐與三通一達(dá),幾家各出5000萬占股1%,業(yè)界普遍認(rèn)為有打醬油之嫌。