新聞:西安到撫順運(yùn)輸公司運(yùn)費(fèi)查詢
有數(shù)據(jù)顯示,每年70%左右的快遞包裹由電商業(yè)務(wù)產(chǎn)生,由此帶來的同質(zhì)化競爭導(dǎo)致快遞企業(yè)毛利率不斷下降。市場研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,快遞行業(yè)毛利率已經(jīng)從2007年的30%下滑到目前的5%。因此,快遞公司當(dāng)務(wù)之急要尋求新的贏利點(diǎn),以應(yīng)對行業(yè)下半場競爭。的另一面是,隨著新零售的不斷延伸,消費(fèi)者對配送速度和也有了新的需求。新物種盒馬鮮生的核心競爭力就是3公里30分鐘配送,物流的閃電送、蘇寧物流的冰淇淋指數(shù),都是在響應(yīng)消費(fèi)者對短距離、高頻次、高時效配送的需求。
物流的概念早是在美國形成的,起源于20世紀(jì)30年代,原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后,日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。
的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞,源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。
的物流術(shù)語將物流定義為:物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程中,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。
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其次,快遞企業(yè)要加強(qiáng)從業(yè)人員的職業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn),規(guī)范從業(yè)人員的行為;同時,日常化智能終端設(shè)備,適時根據(jù)消費(fèi)者的服務(wù)需求,不斷更新迭代,推出更為精細(xì)化的服務(wù),比如,設(shè)置遺忘提醒功能。智能快遞柜要達(dá)到消費(fèi)者預(yù)期的服務(wù)需求,說到底還是要靠提高自身的服務(wù)水。物流行業(yè)作為支撐國民經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),探索新的發(fā)展方向已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。如何推動物流末端轉(zhuǎn)型升級,需要企業(yè)通過更加完善的產(chǎn)品布局與行業(yè)布局,為智慧物流添磚加瓦,為物流發(fā)展帶來新的機(jī)遇。
物流 英文名稱:logistics 定義:供應(yīng)鏈活動的一部分,是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動和儲存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。
物流:以倉儲為中心,促進(jìn)生產(chǎn)與市場保持同步。
物流管理(Logistics Management)是指在社會生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和,使各項(xiàng)物流活動實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。
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物流是指為了滿足客戶的需求,以的成本,通過運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng),從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動,以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物,也是推動經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢,歐洲、美國、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。
物流行業(yè)起步較晚,隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,物流行業(yè)保持較快增長速度,物流體系不斷完善,行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。
新聞:西安到撫順運(yùn)輸公司運(yùn)費(fèi)查詢省辦公廳近日發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的通知》,要求從加大物流放管服改革力度、降低物流稅費(fèi)成本、加強(qiáng)物流重點(diǎn)環(huán)節(jié)建設(shè)、推動智慧物流發(fā)展、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)聯(lián)動等六方面深化物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加快培育物流發(fā)展新動能?!锻ㄖ芬?,物流行業(yè)要落實(shí)證照分離各項(xiàng)改革任務(wù),統(tǒng)籌推進(jìn)注冊便利化改革,推進(jìn)多證合一。探索開展快遞企業(yè)登記一照多址改革,實(shí)施郵政快遞雙隨機(jī)、一公開。