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新聞資訊：義烏到科爾沁區(qū)貨運(yùn)公司價(jià)優(yōu)√，在阿塞拜疆首都巴庫(kù)，張堅(jiān)平遇到了一些當(dāng)年做邊貿(mào)生意時(shí)認(rèn)識(shí)的當(dāng)?shù)厣倘恕！澳菚r(shí)候阿塞拜疆的商人需要親自到中國(guó)來(lái)進(jìn)貨，來(lái)回成本高，且在采購(gòu)的底價(jià)上不占優(yōu)勢(shì)，我和他們說(shuō)，我知道中國(guó)的貨源在哪里，我們合作，你負(fù)責(zé)銷售，我負(fù)責(zé)進(jìn)貨。”張堅(jiān)平提出的這一模式得到了當(dāng)?shù)厣倘说恼J(rèn)可，也讓他在阿塞拜疆短時(shí)間內(nèi)打開(kāi)了局面。根據(jù)市場(chǎng)需求，設(shè)定電子商務(wù)與快遞、現(xiàn)代物流、保稅物流和多式聯(lián)運(yùn)等多個(gè)板塊，形成合作共贏、協(xié)同發(fā)展的格局；有的園區(qū)與周邊產(chǎn)業(yè)形成了功能互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、效益疊加的良好態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了商流、物流、資金流和信息流“四流合一”。

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新聞資訊：義烏到科爾沁區(qū)貨運(yùn)公司價(jià)優(yōu)√，義東高速有11.7公里涉及高架橋梁隧道。高速交警提醒，遇到雨雪天氣，高架橋梁最容易積水結(jié)冰。如果遇到類似天氣在義東高速行駛，駕駛員務(wù)必要控制好車距。如路況條件不適合繼續(xù)行駛的，請(qǐng)?zhí)嵩缦赂咚佟Ａ硗?，義東高速全線兩個(gè)樞紐和四個(gè)收費(fèi)站匝道的彎度比較大，而且基本的彎道都帶點(diǎn)下坡。這些地方容易發(fā)生事故，請(qǐng)市民注意。金旭峰口中的新模式就是近期在義烏保稅物流中心復(fù)制推廣的上海自貿(mào)區(qū)“批次進(jìn)出、集中申報(bào)”監(jiān)管模式創(chuàng)新。這種模式改變了以往進(jìn)出中心貨物一票一報(bào)的模式，同一企業(yè)貨物在當(dāng)月可以分批次進(jìn)出保稅物流中心，在下月10日前集中申報(bào)即可，非常適應(yīng)義烏進(jìn)口小商品小批量、多批次的銷售實(shí)際，減輕了企業(yè)資金壓力，也提高了貨物流轉(zhuǎn)速度。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-9月，義烏海關(guān)共接受分送集報(bào)報(bào)關(guān)單700余份，企業(yè)累計(jì)分批提貨957次，分送集報(bào)貨值6450萬(wàn)元，相比逐票報(bào)關(guān)企業(yè)報(bào)關(guān)單量減少近9成，節(jié)約企業(yè)通關(guān)成本約70萬(wàn)元。