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快遞業(yè)遇到的多是成長中的煩惱，就像其他新興行業(yè)一樣。讓快遞業(yè)做大做強，為大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新助力，快遞業(yè)大有發(fā)展空間。充分尊重市場規(guī)律、合理，打通快遞業(yè)發(fā)展的瓶頸，補齊短板，快遞業(yè)才能良性發(fā)展，持久紅火下去。據(jù)報道，低價競爭、快遞車輛違規(guī)上路、快件存隱患記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，我國的快遞業(yè)在高速增長的同時，一系列焦點問題不容回避。據(jù)業(yè)內(nèi)統(tǒng)計，快遞單價近年來不斷下降，2005年均單價為27.7元，到2014年只有14.7元。

深圳正華物流有限公司在廣大客戶心中樹立了極好的企業(yè)形象。  服務(wù)承諾:全天24 小時提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù) 經(jīng)過十幾年的發(fā)展現(xiàn)已擁有大、中、小型車輛258臺，收發(fā)貨場地1000多方米，專用貨物存放倉庫5600多方米,為企業(yè)、商場提供24小時倉儲,中轉(zhuǎn)配送服務(wù)。

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新聞：湖州到?jīng)錾交仡^車順風(fēng)車出租公司2013年11月，公司在公路快運業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，開始向重量更輕，且在發(fā)展如火如荼的快遞業(yè)務(wù)挺進。但因其是以重貨運輸起家，進入快遞業(yè)之初，德邦物流便把自己定位在性價比的重貨快遞，主要針對1.5-30公斤的快遞產(chǎn)品的運輸，以實現(xiàn)和其他快遞公司差異化競爭。犧牲利潤率搶占市場在德邦物流現(xiàn)業(yè)務(wù)中，零擔(dān)業(yè)務(wù)仍然是收入的主要來源，但這方面占主營收入的比重在下降。2016年，公司零擔(dān)業(yè)務(wù)在主營收入中占比達74%，但在2014年，這一比例高達94%。