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\r\n\r\n記者8日從山東省政府召開的新聞發(fā)布會上獲悉上述消息。山東省已把淘汰落后煤電機組、關(guān)停燃煤小鍋爐、清理違法違規(guī)電解鋁項目、減少低效煤電機組發(fā)電計劃等措施列入日程表，將在2017年底之前陸續(xù)完成，以達到削減煤炭消費量的目的。\r\n\r\n山東是中國重要產(chǎn)煤省份，也是煤炭消費大省，每年用煤約4億噸，主要集中于工業(yè)領(lǐng)域，利用率低而排污量高，山東省環(huán)保廳副廳長姚云輝說，工業(yè)節(jié)能與大氣污染治理等環(huán)保問題關(guān)系緊密，山東已逐漸將提升生態(tài)環(huán)保與加快經(jīng)濟新舊動能轉(zhuǎn)換結(jié)合施策，致力于解決結(jié)構(gòu)性污染問題。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

（國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、科技部、商務(wù)部負責(zé)長期落實）（十八）切實加強宣傳引導(dǎo)。加大對固體廢物進口管理和打擊洋垃圾走私成效的宣傳力度，及時公開違法犯罪典型案例，彰顯我國保護生態(tài)環(huán)境安全和人民群眾身體健康的堅定決心。積極引導(dǎo)公眾參與垃圾分類，倡導(dǎo)綠色消費，抵制過度包裝。大力推進“互聯(lián)網(wǎng)+”訂貨、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、物流模式，倡導(dǎo)節(jié)約使用紙張、塑料等，努力營造全社會共同支持、積極踐行保護環(huán)境和節(jié)約資源的良好氛圍。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

圖為全國首個“變電站+充電站”站點——深圳蓮花山充電站。黃志偉攝在深圳蓮花山充電站，用戶用手機掃碼，就能完成充電交易。黃志偉攝通過技術(shù)革新，深圳改建了部分符合條件的變電站，開創(chuàng)了全國首個“變電站+充電站”運營模式，既節(jié)約了城市土地資源，又為有效化解電動汽車車主出行“充電難、找樁難、支付難”等難題提供了解決方案，還因良好的節(jié)能減排效果實現(xiàn)了“綠上加綠”經(jīng)過一段時間的試運營，全國首個“變電站+充電站”站點——深圳蓮花山充電站在6月正式投入運營。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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為推動新能源汽車動力蓄電池回收利用，深入了解新能源汽車動力蓄電池梯級利用相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，2017年6月7－9日，工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司相關(guān)負責(zé)人赴黑龍江省對中國鐵塔公司梯級利用電池項目進行了專題調(diào)研，并在哈爾濱工業(yè)大學(xué)召開了座談會。黑龍江省工業(yè)和信息化委員會、中國鐵塔公司等單位有關(guān)負責(zé)人參加了調(diào)研活動。調(diào)研組實地調(diào)研了哈爾濱市鐵塔公司水韻長灘二號站、秀月站、北岸大街站等梯級利用電池試點建設(shè)及運行情況。