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”在“未來能源，綠色絲路”主題框架下搭建的中國館在本次世博會上將全面展示中國圍繞開發(fā)、利用和保護(hù)新能源所做的實(shí)踐以及對未來能源發(fā)展的思考，同時(shí)也將深刻地詮釋“一帶一路”戰(zhàn)略下我國綠色發(fā)展的理念。中國館內(nèi)，觀眾可依次參觀序廳、能源走廊、智慧能源的一天、未來能源夢劇場、全球使命與伙伴等五大展區(qū)，在“過去、現(xiàn)在和未來”的展示主線中全面了解我國在傳統(tǒng)能源轉(zhuǎn)型、新能源開發(fā)、綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展等方面的新理念和新成果，見證我與世界各國、“一帶一路”沿線國家及哈薩克斯坦在能源及經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

這將對鋼鐵有色、化工、建材、醫(yī)藥行業(yè)中的相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生供給端收縮的效果，進(jìn)而產(chǎn)生推升價(jià)格的預(yù)期，利好不在此區(qū)域或不受相關(guān)限產(chǎn)措施影響的上市公司，精選相關(guān)周期限產(chǎn)標(biāo)的。——白馬龍頭普遍調(diào)整下，外資持續(xù)凈流入，繼續(xù)超配中國核心資產(chǎn)。白馬龍頭股本周行情出現(xiàn)普遍調(diào)整，然而外資資金仍保持凈流入，我們在中期策略中認(rèn)為的兩項(xiàng)重要觀察變量——政策和資金導(dǎo)向未發(fā)生實(shí)質(zhì)變化前，白馬消費(fèi)價(jià)值股的資金遷徙有望持續(xù)，尤其龍頭價(jià)值。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

由環(huán)保部組織開展的為期一年的京津冀及周邊區(qū)域大氣污染防治強(qiáng)化督查已經(jīng)進(jìn)入到第八輪次。22日夜間，環(huán)保部通報(bào)說，7月7日至7月20日，第七輪次強(qiáng)化督查組共檢查企業(yè)（單位）5322家，發(fā)現(xiàn)1389家涉氣企業(yè)存在環(huán)境問題。其中，347家涉氣“散亂污”企業(yè)被查出違法生產(chǎn)。從第八輪次開始，強(qiáng)化督查換打法了。環(huán)保部指出，從7月21日開始，環(huán)保部將針對河北、河南兩省落實(shí)“大氣十條”的細(xì)化方案開展專項(xiàng)督查，專項(xiàng)督查將持續(xù)84天。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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在以往傳統(tǒng)的銷售體系中，一個(gè)區(qū)域的4S店層層分級，但在思度的銷售體系下是沒有級別之分的，大家都是一樣的。我把經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)扁平到每一個(gè)縣，下一步結(jié)合市場再進(jìn)行細(xì)分，甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)也會有我的經(jīng)銷商。這樣，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)越多，越會讓新能源汽車更加貼近老百姓。另外我想把新能源汽車產(chǎn)業(yè)更加集成和集中化。實(shí)際上，今天的汽車銷售，尤其是新能源汽車的產(chǎn)品特點(diǎn)不再像過去汽油車一樣，再加上汽車后服務(wù)市場越來越廣泛，單一品牌、單一4S店這種銷售模式一定會被打破。