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”行業(yè)矛盾凸顯截至目前，短短一年多的時間里已經(jīng)有15家企業(yè)先后獲得了純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。審批規(guī)劃總產(chǎn)能已經(jīng)超過100萬輛，約為117萬輛。從審批規(guī)劃的總產(chǎn)能上來看，純電動乘用車的產(chǎn)能已經(jīng)出現(xiàn)了過剩的苗頭。這也是導(dǎo)致行業(yè)屢現(xiàn)暫停純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)審批說法的主要原因之一。此外，有業(yè)內(nèi)人士表示，從市場容量來講，10~15家新能源汽車企業(yè)比較合適。而且早前，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長董揚也曾公開表態(tài)，工信部的目標是未來新建的新能源車企不超過10家。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

因工作分工調(diào)整，陳海榮先生辭去公司第七屆董事會證券事務(wù)代表職務(wù)，經(jīng)董事長張駿先生提名，會議同意聘任彭蕾先生為公司第七屆董事會證券事務(wù)代表，協(xié)助公司董事會秘書開展工作，任期自董事會通過之日起至公司第七屆董事會任期屆滿日止。公司董事會對陳海榮先生在擔(dān)任公司證券事務(wù)代表期間的工作和貢獻表示感謝。彭蕾先生具備擔(dān)任證券事務(wù)代表所需的專業(yè)知識，已取得上海證券交易所頒發(fā)的《董事會秘書資格證明》，其任職資格符合《公司法》、《上海證券交易所股票上市規(guī)則》等法律法規(guī)的規(guī)定。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

據(jù)介紹，今年內(nèi)將有大眾品牌的純電動車在佛山分公司二期試生產(chǎn)，并于2018年投產(chǎn)上市。資料圖片“今年內(nèi)將有大眾品牌的純電動車在佛山分公司二期試生產(chǎn)，并于2018年投產(chǎn)和上市”，近日，一汽大眾佛山分公司總經(jīng)理陳大鵬透露。這是繼5月中旬，位于佛山高明的廣東陸地方舟新能源電動車輛有限公司（以下簡稱“陸地方舟”）獲得全國第14張、廣東省內(nèi)目前唯一一張純電動乘用車“準生證”后，佛山新能源汽車產(chǎn)業(yè)又一個好消息。新能源汽車是珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶上的新興產(chǎn)業(yè)之一。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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保護水源地新立城水庫一直在努力其實，不光是我們這些志愿者，新立城水庫對水源地的保護更加重視，水源地保護的工作已成為新立城水庫繼防洪、供水之后的基礎(chǔ)性工作之一，新立城水庫管理局新組建了水源保護處專職負責(zé)水源保護管理相關(guān)工作。2016年，圍繞水源保護新組建的水源保護處開展了以下工作：一是對影響庫區(qū)水質(zhì)安全的各類污染隱患進行了徹底排查；二是采取大力發(fā)展?jié)嵥疂O業(yè)等積極措施；三是組織實施水庫濕地水生植物收割清運項目；四是全面開展水源地日常巡護；五是啟動生態(tài)種植水稻試驗項目。