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緊盯中央高度關注、群眾反映強烈、社會影響惡劣的突出環(huán)境問題，督促地方黨委政府壓實責任，嚴肅追責，強化措施，限期解決，全過程推動邊督邊改。正廳級領導擔任督察組組長督察對象是誰？督察內容是什么？督察程序如何？督察組成員如何構成？信息日報江西政讀小編搜索公開資料發(fā)現，今年５月，根據省委辦公廳、省政府辦公廳印發(fā)的《江西省環(huán)境保護督察方案（試行）》要求，并經省委、省政府主要領導同意，我省開展了第一批環(huán)境保護督察工作。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

能量轉換率高、噪音小、低排放……新能源汽車眼下正成為時髦交通工具的代名詞。目前，中國已經成為世界上最大的新能源汽車市場，全球超過一半的新能源汽車在我國生產銷售。當以純電動汽車為代表的新能源汽車不斷為城市生活注入低碳元素的時候，一臺既符合節(jié)能減排政策，又受市場歡迎的新能源汽車離普通家庭還有多遠？對“油芯”時代說“再見”“感覺很安靜，很平穩(wěn)，沒有燃油公交車發(fā)動時的那種轟轟聲，也沒有換擋時的顛簸感，很特別。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

原標題：外媒稱中國將重塑全球能源格局：為削減耗能提供路線圖資料圖：光伏發(fā)電板。新華社記者楊世堯攝參考消息網8月23日報道外媒稱，2017年伊始，中國宣布到2020年要投入3600億美元發(fā)展可再生能源，同時取消85座火電廠的修建計劃。3月份，中國有關部門說，中國在能源效率、碳排放強度以及清潔能源比重方面已經提前實現官方制定的目標。另外，就在上個月，中國的能源管理部門國家能源局出臺了降低煤炭依賴度的新舉措。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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同時，東莞市環(huán)保局已成立貫徹落實省2017—2018大氣和水污染防治專項督查工作領導小組，由方燦芬局長任組長，香杰新副局長和黎燦輝副局長任副組長，并在領導小組辦公室下設綜合協調組、省級巡查對接組、案件督辦組、監(jiān)測保障組、信訪維穩(wěn)組、后勤保障組等6個工作組。根據工作方案，2017年6月至2018年2月，東莞全市將共接受18輪次的現場督查，每輪次持續(xù)兩周?！鲋郉環(huán)保專項督查查什么？（一）落實省大氣十條、水十條、《強化措施》工作進展情況。