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新聞:茂南低壓無縫鋼管√生產(chǎn)地-happy!
不過,目前“10家上限說”已經(jīng)被打破,但也有部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為家即將會(huì)控制純電動(dòng)乘用車企生產(chǎn)資質(zhì)審批數(shù)量。暫停純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)審批傳聞不斷的原因除了上述兩點(diǎn)之外,還有重要的一點(diǎn)在于目前新進(jìn)來的企業(yè)魚龍混雜。當(dāng)河南速達(dá)獲得第12張新能源生產(chǎn)資質(zhì)時(shí),業(yè)內(nèi)甚至質(zhì)疑大過褒獎(jiǎng)。田永秋表示:“這是因?yàn)橐荒昵昂幽纤龠_(dá)還是負(fù)面纏身,大家對(duì)其印象并不好?!贝送猓@得第14張新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的陸地方舟也同樣遭到了質(zhì)疑,其以低速電動(dòng)車為主要產(chǎn)品,但低速電動(dòng)車目前從政策上來講并不合規(guī)。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)