新聞：南康厚壁鋼管√哪家好-happy!

這次被停產(chǎn)整改也是提高自身的認知，也意識到，企業(yè)把環(huán)保工作做好，未來反而會有更大發(fā)展空間。整改通過區(qū)環(huán)保局驗收后，近期企業(yè)將恢復生產(chǎn)。為克服人員少，取證難的問題，下一步區(qū)環(huán)保局將啟用新的取證方式。奉賢區(qū)環(huán)保局局長衛(wèi)永明告訴看看新聞Knews記者，接下來想通過互聯(lián)網(wǎng)＋的形式，在測站做一個測平臺，把全區(qū)重點排污企業(yè)所有排放口裝廢氣、廢水的在線測，這樣平時管效率就更高了，客服們一些人手不夠的問題。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

能耗管理將實行雙積分新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈面臨證券報□本報實習記者崔小粟江淮汽車相關(guān)負責人日前在接受證券報記者采訪時表示，雙積分管理新政符合公司發(fā)展方向，將維持以新能源汽車作為公司戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)板塊的既有戰(zhàn)略目標不變。工業(yè)和信息化部日前公布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征求意見稿）》（簡稱“征求意見稿”）顯示，明確對車企實行雙積分并行管理，評價體系將向低能耗、率的乘用車型傾斜。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

9月11日，省接到環(huán)保督察組交辦的第三十一批案件，共計259件。其中，重點案件38件。長春市117件(重點案件9件)、吉林市23件(重點案件4件)、四平市12件(重點案件2件)、遼源市11件(重點案件2件)、通化市17件(重點案件3件)、白山市15件(重點案件3件)、松原市24件(重點案件9件)、白城市21件(重點案件2件)、延邊州9件(重點案件2件)、梅河口市5件(重點案件1件)、嶺市5件(重點案件1件)。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：南康厚壁鋼管√哪家好-happy!

市作為北方城市，冬季易結(jié)，劑結(jié)、噴頭堵塞、腐蝕電路設(shè)備等故障頻發(fā)，直接制約著除臭設(shè)備的運行?！笔协h(huán)衛(wèi)局有關(guān)負責人介紹。多年來，市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)一直在探索垃圾中轉(zhuǎn)站的除臭方式，投資少、占地小、運行成本低、效果佳……如今兼具這些特點的理想除臭方式在北河灣垃圾中轉(zhuǎn)站實現(xiàn)了。6月14日，市許多環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)管理人員來到現(xiàn)場觀摩，看到該設(shè)備類似于家庭廚房使用的抽油煙機，抽風管道安裝在墻上，呈一字型懸掛?！爸修D(zhuǎn)站內(nèi)部安裝的是抽風管道，抽風口處設(shè)置有過濾網(wǎng)。