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”家發(fā)改委5月24日在《混合所有制改革效果初步顯現(xiàn)》一文中透露。今年5月25日，資委主任、委副肖亞慶一行到家電網(wǎng)公司調(diào)研并出席工作座談會，要求公司積極推進(jìn)電力改革和資企改革。根據(jù)《家電網(wǎng)關(guān)于深化改革的意見》，抽水蓄能電站、調(diào)峰調(diào)頻儲能項(xiàng)目實(shí)行投資放開。采取全資、控股等方式，積極參與增量配電投資業(yè)務(wù)放開改革試點(diǎn)項(xiàng)目。同時(shí)，優(yōu)化上市公司業(yè)務(wù)布局，啟動資產(chǎn)重組工作，以上市作為實(shí)現(xiàn)混合所有制的重要途徑，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)、金融單位上市。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

各地要對涉及本轄區(qū)的環(huán)保問題進(jìn)行過細(xì)梳理排查，做好甄別分類，加強(qiáng)分析研判，有針對性地落實(shí)處置措施。要明確解決問題的時(shí)間表、路線圖，明確責(zé)任單位、責(zé)任人，短期內(nèi)能夠解決抓緊解決，需要較長時(shí)間的要制定切實(shí)可行的工作方案，鮮明態(tài)度、扎實(shí)推進(jìn)。要努力把環(huán)保納入法治化軌道，對群眾反映的環(huán)保問題依法解決和解釋到位。尹力要求，全省各級委要切實(shí)履行環(huán)境保護(hù)工作的主體責(zé)任，層層傳導(dǎo)壓力，建立起由上到下、網(wǎng)格化全覆蓋的責(zé)任體系。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

近兩年，邢臺市在環(huán)境治理上層層加碼，尤其是環(huán)保督察實(shí)施以來，無論是企業(yè)、環(huán)保部門還是當(dāng)?shù)匚?，“發(fā)條上得更緊了”。鋼鐵廠負(fù)責(zé)人靳旭冉高爐的顆粒物排放達(dá)標(biāo)了“為實(shí)時(shí)掌握環(huán)保動態(tài)，把企業(yè)所有與環(huán)保有關(guān)的人拉進(jìn)了一個(gè)微信群?！痹谛吓_市邢臺縣南石門鎮(zhèn)的德龍鋼鐵廠區(qū)，主抓生產(chǎn)的副總經(jīng)理靳旭冉介紹，除了日常的車間巡檢，每天，大氣污染物排放數(shù)據(jù)、重污染天氣預(yù)、環(huán)境聯(lián)查通報(bào)、問題反饋和處理等信息，都通過這個(gè)“邢臺德龍環(huán)保群”傳達(dá)給76名組員。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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同時(shí)，全部新增和更新的巡游出租汽車使用新能源、清潔能源或混合動力車輛，全省交通運(yùn)輸行業(yè)累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車在4000輛以上;配套服務(wù)設(shè)施基本完備，新能源汽車運(yùn)營效率和安全水平明顯提升。省將大力在公交行業(yè)推廣應(yīng)用新能源汽車，各市縣交通運(yùn)輸主管部門要嚴(yán)格把好公交車輛新增和更新審批環(huán)節(jié)，按照省要求，在2017年至2020年新增和更換的公交車中新能源公交車的比例分別達(dá)到60%、70%、80%、90%。